GP de Azerbaiyán F1 2017

Martí Muñoz

Jefe de redacción

Nacido en Barcelona a mediados de 1995, fue redactor del portal CarandDriverTheF1.com entre abril de 2010 y enero de 2014 antes de embarcarse en SoyMotor.com. Apasionado del mundo del motor, enamorado de Jim Clark, Colin Chapman y la épica de la competición.

Martí Muñoz
Últimas noticias de Martí Muñoz
  • Fernando Alonso en una imagen de archivo de Australia - SoyMotor

    Alonso ve posible tener un coche ganador en 2018: "Tengo un plan"

    Fernando Alonso asegura que ya tiene un "plan" en mente sobre los pasos que debe dar en los próximos meses para ponerse a sí mismo en un volante ganador en 2018, aunque insiste en que aún no ha tomado una decisión sobre su futuro en McLaren. Aparca cualquier deliberación hasta verano, incluso hasta octubre, y comenta que si no dice nada antes es porque no quiere "mentir" a los aficionados.

  • Patrick Head en Ginebra - SoyMotor

    Head, escéptico sobre el futuro del motor híbrido en las carreras

    Patrick Head se pone pensativo cuando le preguntan por el futuro de la Fórmula 1 y de las carreras en general. El cofundador e histórico ingeniero del equipo Williams no está seguro de que los motores híbridos sean el camino a seguir. Se rinde ante la evidencia de que las marcas están interesadas en la motorización eléctrica y se cuestiona hasta qué punto la categoría reina debería obsesionarse con la tecnología punta cuando la mayoría de sus aficionados sólo quieren disfrutar de una buena pelea entre pilotos, no de laboratorios andantes.

  • Los Haas en el GP de Canadá - SoyMotor

    Haas recurre a un spotter para evitar más problemas de tráfico

    El equipo Haas F1 asignará a uno de sus ingenieros la responsabilidad de vigilar de forma permanente el GPS del circuito de Bakú, con el objetivo de evitar que sus monoplazas rueden en tráfico durante la sesión de clasificación del sábado.

Últimos artículos de Martí Muñoz
  • Steve en Le Mans - SoyMotor

    La increíble historia de Steve

    Hace siete días, Steve Tarrant (1960) puso el despertador bien temprano y se echó a la carretera con su motorhome. Les esperaban unos 500 kilómetros de recorrido desde el británico pueblo de Dorchester hasta la tranquila ciudad francesa de Le Mans. Ahí se reunió con otros 1.849 comisarios que, como él, trabajarán mucho y dormirán poco para hacer posible cierta carrera de resistencia de 24 horas. Pero él es distinto a todos, es único en su clase. Hay pocos oficiales minusválidos, pero sólo uno viaja a carreras internacionales: él.

  • Alonso en su debut en Indianápolis, 3 de mayo - SoyMotor

    Entrevista a Mark Miles, IndyCar: "Alonso no podrá olvidar Indianápolis"

    Tener un piloto de la IndyCar en la parrilla del GP de Mónaco sería bueno para los Estados Unidos, reflexiona su director Mark D. Miles tras constatar el brutal fenómeno global en el que se ha convertido la noticia de que Fernando Alonso participará en las 500 Millas de Indianápolis. El director de la IndyCar ha visitado España en un primer acercamiento con el público europeo, público que él mismo admite que su deporte ha descuidado en los últimos años, y en SoyMotor.com hemos tenido la oportunidad de conversar con él.

  • McLaren en los test de Barcelona - SoyMotor

    Entrevista a Boullier: "Vandoorne me recuerda a Alonso de joven"

    Eric Boullier confía en que Honda resuelva sus problemas antes de Australia, pero admite que las recurrentes averías de la pretemporada merman su confianza sobre su capacidad para terminar carreras. El francés se muestra esquivo al comentar los problemas de su unidad de potencia, pero espera que su rendimiento mejore con el paso de las semanas.

Últimos comentarios de Martí Muñoz
  • Martí Muñoz ha comentado en: Audi puede llegar en 2016
    Hace 972 dias
    Buenas tardes PitxiT010, La Fórmula 1 es más atractiva para los fabricantes con esta generación de motores, de eso no hay duda. De hecho, esa es una de las razones por las que fue necesario decir adiós a los V8 atmosféricos. Pero la F1 supone un nivel de inversión enorme, y aquí dinero  no siempre es sinónimo de éxito (Toyota es el mejor ejemplo de este caso). ¿Para qué invertir 300 millones de euros al año si corres el riesgo de terminar 5º o 6º? ¿Esos 300 millones no...
  • Martí Muñoz ha comentado en: Carta a los lectores: Colaboración con Classic Team Lotus
    Hace 975 dias
    Muchas gracias Rhino por el enlace, ¡es toda una biblioteca!  Nos alegra que hayáis recibido tan bien esta nueva iniciativa. ¡No hará falta esperar mucho más para leer la primera historia!
  • Martí Muñoz ha comentado en: Audi conquista unas 24 horas de Le Mans históricas ante la caída de Porsche y el incendio de Toyota
    Hace 1104 dias
    Muchas gracias Satanás, oh señor de la oscuridad. ¡Espero que disfrutes de la carrera! Por cierto, si quieres ver imagen, puedes ver el streaming que tenemos :)
  • Martí Muñoz ha comentado en: Y la música cambió
    Hace 1233 dias
    @#2 ¿Mi favorito? ¡El Renault! Al menos el primer día, parecía sonar mejor que el resto. Luego todo resultó ser un espejismo, como Rémi Taffin nos podría confirmar.
  • Martí Muñoz ha comentado en: Y la música cambió
    Hace 1233 dias
    @#1 A mí también me gusta el detalle del turbo, sí señor. El tener un único escape en lugar de dos como el año pasado también habrá influido, como bien comentas. El sonido será un 'shock' para todos los fans cuando lo oigan por primera vez, aunque como dicen, es muy probable que en cuestión de unos pocos meses nos acabemos adaptando y ya no le demos importancia.