Tomás Slafer

Redactor

Debutó en CarandDriverTheF1.com a los 16 años como redactor de noticias de actualidad para evolucionar a la cobertura de eventos en directos, entrevistas, análisis numéricos o artículos de investigación, incluida la cobertura in situ de Grandes Premios. Tras miles de publicaciones en sus cuatro primeros años de actividad, lo considera la antesala de los nuevos desafíos informativos que publicará en SoyMotor.com.

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Últimas noticias de Tomás Slafer
  • Carlos Sainz y su Toro Rosso de 2016 con el Halo - SoyMotor.com

    Key defiende la estética del Halo de Toro Rosso para 2018

    James Key, director técnico de Toro Rosso, ha asegurado que al ver el diseño final del Halo que montará el STR13 en 2018, no le parece tan poco estético. Key, que ha conseguido que el nuevo monoplaza pase ya los controles de seguridad de la FIA, cree que su modelo de Halo se parece más a una pieza de Fórmula 1 que las formas que tenemos en mente.  

  • Los modelos de circuitos y rally del Toyota GT86 – SoyMotor.com

    Trofeo Toyota Gazoo Racing: la nueva copa monomarca

    Toyota ha creado una nueva competición monomarca de inscripción gratuita para los propietarios de sus modelos del GT86 de competición. Habrá pruebas en circuitos y de rally a lo largo de 2018 por toda Europa, y el ganador se llevará 35.000 euros y un Toyota C-HR.    

  • Paddy Lowe habla con Lance Stroll ante la mirada de Lawrence Stroll y Rob Smedley – SoyMotor.com

    Lowe y 2017: "A veces los pilotos no podían explotar el coche"

    Paddy Lowe, director técnico de Williams, ha reconocido que antes de empezar la temporada de 2017, sabían que con Lance Stroll en el equipo, no sumarían tantos puntos como los que que el coche permitiría, algo que se acabó confirmando.  

Últimos artículos de Tomás Slafer
  • Podio del GP de Argentina de 1980 con Jones, Piquet y Rosberg – SoyMotor.com

    Fórmula 1 en enero y el GP de Argentina de 1980

    En toda la historia de la Fórmula 1, sólo ha habido cuatro países del hemisferio sur que hayan organizado un Gran Premio. Ya dejados en el pasado –por el momento aunque sea–, figuran en esta lista Argentina y Sudáfrica. Brasil –aunque parte del país está en el hemisferio norte– y Australia son los otros dos, aún vigentes en el calendario actual de la categoría reina.  

  • Cascos de Charles Leclerc (izq.) y Max Verstappen (der.) – SoyMotor.com

    Verstappen y Leclerc: Una rivalidad que se remonta al karting

    Uno nació el 30 de septiembre de 1997 en Hasselt, Bélgica. El otro el 16 de octubre de ese mismo año, en Montecarlo. Les separan poco más de dos semanas, un centímetro de altura y dos kilogramos de peso. Más parecidos no podrían ser, en otras palabras.  

  • Top 10: Las mejores momentos de 2017 - SoyMotor

    Top 10: Las mejores momentos de 2017

    Quedan algunas horas para que acabe el año natural de 2017, aunque con las principales competiciones del automovilismo mundial ya finiquitadas, es hora de echar la vista atrás para recordar cuáles han sido los diez momentos claves en la que ya es la 'pasada' temporada. 

Últimos comentarios de Tomás Slafer
  • Tomás Slafer ha comentado en: El Grand Slam como forma de vida
    Hace 22 dias
    @#4 Gracias a ti por estar al otro lado de la pantalla. ¡Feliz año!
  • Tomás Slafer ha comentado en: El Grand Slam como forma de vida
    Hace 22 dias
    @#1 Bueno, se han ido intercalando durante los últimos años, pero cuando la Fórmula 1 habla oficialmente del término, se refiere a este tipo de récord como 'Grand Slam'.
  • Tomás Slafer ha comentado en: ¿Está obsoleto el programa de jóvenes pilotos de Red Bull?
    Hace 36 dias
    @#19 De nuevo, ni digo en ningún momento que sea un modelo efectivamente obsoleto. Y nunca he metido en el mismo saco a los pilotos de 2017 del programa de Red Bull con Verstappen, Sainz y Ricciardo. Es obvio que estos tres han triunfado y triunfarán durante muchísimos años más en F1. Los nuevos pilotos jóvenes de Red Bull, parece que quizá no tanto. Simplemente eso.
  • Tomás Slafer ha comentado en: ¿Está obsoleto el programa de jóvenes pilotos de Red Bull?
    Hace 37 dias
    @#14 La verdad es que en ningún momento digo que efectivamente esté obsoleto. Tienes toda la razón del mundo diciendo que RB ha subido a muchísimos más pilotos que el resto de equipos, cosa que menciono en la primera parte de la nota. De hecho, me refiero al programa de Red Bull hasta 2015 como "una verdadera exquisitez". Eso sí, si hablamos de 2018 o el futuro en general, creo que es bastante obvio que están lejos de tener a los mejores pilotos de futuro, si nos fiamos de los resu...
  • Tomás Slafer ha comentado en: Cancelado el test de Pirelli en Brasil por falta de seguridad
    Hace 70 dias
    En respuesta a los comentarios #4 y #5, creo que os estáis equivocando muy gravemente al mencionar a toda Sudamérica por los hechos ocurridos en México o este fin de semana en Brasil. Sobreentiendo que es más que obvio que lo ocurrido no representa a toda Sudamérica y por tanto, esos comentarios pueden ofender –y lo hacen– a mucha gente que no tiene absolutamente nada que ver con la actitud de las personas que han provocado estos hechos. Un saludo.