El fin de semana de Esteban Ocon en Canadá fue más emocionante que de costumbre. Además de su gran batalla contra los Ferrari y Sergio Pérez, el francés tuvo tiempo para probar una actividad de lo más divertida.
Valtteri Bottas está muy contento con el doblete de Mercedes en el Gran Premio de Canadá. Se siente satisfecho personalmente y también como jugador de equipo, pues no falla en su cometido de acumular valiosos puntos para el Campeonato de Constructores.
Una vez más esta temporada, la carrera en Montreal nos dejó una enorme igualdad en cuanto a las estrategias desplegadas por los equipos. Pese a todo, sí que pudimos apreciar que el compuesto más duro formó parte ya de las estrategias de los diferentes equipos, incluso de los que acabaron en el podio.
Nos proponemos, por tanto, en este artículo clasificar en cuatro tipos las estrategias desplegadas por los equipos y explicar cuáles funcionaron mejor que otras.
Valtteri Bottas no terminó cerca de su compañero de equipo en lo que fue el primer doblete de la temporada para Mercedes. Lewis Hamilton 'se paseó' en Canadá, aunque el finés no comparte ese punto de vista. Para él, el ritmo de los dos W08 fue muy parejo. ¿El mayor problema? los factores externos.
McLaren invitó al actor de Hollywood Michael Douglas a vivir el Gran Premio de Canadá el pasado fin de semana. El estadounidense, gran amigo del accionista del equipo de Woking Mansour Ojjeh y aficionado de la Fórmula 1, cree que Fernando Alonso abandonará la categoría reina a finales de esta temporada.
El equipo Haas tuvo un GP de Canadá complicado, Grosjean colisionó con Carlos Sainz, y como consecuencia, se dañó su alerón delantero, mientras que a Kevin Magnussen le penalizaron por adelantar a un coche durante Virtual Safety Car.
Williams tuvo una carrera agridulce en Canadá, consiguieron 2 puntos con la novena posición de Lance Stroll, quien por primera vez en su carrera culmina un GP de F1 en el top 10, mientras que Felipe Massa tuvo que abandonar en la tercera curva tras recibir el impacto del coche de Carlos Sainz.
Renault ha sumado cuatro puntos más a su casillero y se ha aprovechado de la retirada de Felipe Massa para recortar puntos a Williams. Hülkenberg ha terminado octavo, con Palmer rozando los puntos de nuevo. El británico no ha terminado igual de contento que su compañero de equipo, tras permanecer más de 60 vueltas detrás de Romain Grosjean.
La lucha por el podio ha quedado más que abierta, tras la rotura de alerón delantero de Sebastian Vettel. Como gran parte de esta temporada, un equipo que se ha beneficiado de ello ha sido Force India y entonces, se ha iniciado una pelea interna. Sergio Pérez, contra su compañero Esteban Ocon.
Romain Grosjean y Carlos Sainz se encontraron en la salida de la curva dos en la primera vuelta de carrera cuando el español movió el volante ligeramente hacia la derecha e impactó con un Grosjean que estaba en el ángulo muerto de su retrovisor aparentemente, y que acabó con el abandono del #55 y el enfado del francés de Haas.
Christian Horner ha mostrado las dos caras de la moneda para el equipo Red Bull en la carrera del GP de Canadá de 2017. Por una parte, Daniel Ricciardo logró un podio, pero la cruz fue el abandono de Max Verstappen que partía quinto y se posicionó segundo antes de la frenada de la primera curva. Según el jefe de Red Bull, la razón del abanono ha sido una pérdida repentina de potencia por parte de una pieza de la unidad de potencia del holandés.
Montreal recibió a equipos y pilotos con un día nublado, pero caluroso. 28 grados en al ambiente, 41 en el asfalto, la ausencia confirmada de lluvia y un invitado inesperado –que para nada gusta a los pilotos–, el viento. Séptima prueba del Mundial en la que Lewis Hamilton partía desde la Pole en el circuito Gilles Villeneuve, uno de sus circuitos talismán. Y volvió a serlo. Imperial victoria del británico y cuarto Grand chelem de su carrera.
Yusuke Hasegawa ha tenido que dar la cara después de que la promesa de la actualización del motor Honda en Canadá se quedase en promesa. Dentro de dos semanas la Fórmula 1 viaja a Azerbaiyán, y ese será el nuevo objetivo, aunque el japonés afirma que no prometerá nada para que la prensa no considere que de no cumplir los plazos, Honda está 'posponiendo' las mejoras que son tan necesarias para el equipo McLaren.
Fernando Alonso se perdió prácticamente toda la jornada del viernes del GP de Canadá de 2017 por una fuga hidráulica en su MCL32. A pesar de ello, finalmente no pareció un handicap de cara a la clasificación dado que mientras Stoffel Vandoorne se quedó en las puertas de la Q1, Alonso luchó por una plaza de Q2, aunque finalmente tuvo que contentarse con la 12º plaza después "tener más potencia en la Q1 que en la Q2" y marcar una punta de 311,2 kilómetros por hora en su último intento de la segunda ronda de clasificación.
Daniel Ricciardo es un piloto frustrado. Frustrado porque a pesar de que en Twitter jugó con la idea de que cuando venció en 2014 en Canadá también salía en sexta posición, como este año, ha declarado que ha asumido que con su nivel de potencia actual no pueden desafiar a los Mercedes cuando llega la Q3 del sábado, y que tampoco hay nada que puedan hacer realmente.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
