Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'33"930 | 23 | |
2 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'34"021 | +00"091 | 19 |
3 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'34"268 | +00"338 | 21 |
4 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'34"881 | +00"951 | 25 |
5 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'34"979 | +01"049 | 21 |
6 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'35"174 | +01"244 | 21 |
7 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'35"232 | +01"302 | 21 |
8 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'35"414 | +01"484 | 24 |
9 |
|
19 |
|
W13 | Mercedes | 1'35"426 | +01"496 | 23 |
10 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'35"660 | +01"730 | 21 |
11 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'35"676 | +01"746 | 21 |
12 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'35"810 | +01"880 | 19 |
13 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'35"828 | +01"898 | 21 |
14 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'35"851 | +01"921 | 24 |
15 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'35"875 | +01"945 | 22 |
16 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'36"022 | +02"092 | 19 |
17 |
|
9 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'36"104 | +02"174 | 22 |
18 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'36"127 | +02"197 | 26 |
19 |
|
88 |
|
C42 | Ferrari | 1'36"332 | +02"402 | 19 |
20 |
|
20 |
|
FW44 | Mercedes | 1'37"043 | +03"113 | 23 |
El GP de Francia necesita "una inversión importante" para volver al calendario de F1, señala Domenicali
Stefano Domenicali ha explicado qué necesita el Gran Premio de Francia para volver a celebrarse. De acuerdo con el CEO de la Fórmula 1, si quieren regresar al calendario tendrán que realizar una inversión importante. Y, de hecho, también ha sugerido que el apoyo del Gobierno francés podría ser determinante en esta cuestión.
La empresa promotora del GP de Francia se disuelve
La salida del Gran Premio de Francia del calendario de 2023 no es algo puntual. La empresa organizadora del evento, GIP GP Francia, se disolverá esta semana. Así pues, todo apunta a que, al menos a corto plazo, Francia no volverá a ser sede del 'Gran Circo'.
Fabio Quartararo probará el Fórmula 1 de Mercedes
Fabio Quartararo, el piloto de MotoGP y campeón del mundo de la categoría, tendrá la oportunidad de probar un Mercedes de Fórmula 1.
¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción
Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.