GP de Francia F1 2022 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'31"727 | 1'31"216 | 1'30"872 |
| 2 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'31"891 | 1'31"990 | 1'31"176 |
| 3 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'32"354 | 1'32"120 | 1'31"335 |
| 4 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'33"041 | 1'32"274 | 1'31"765 |
| 5 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'32"672 | 1'32"777 | 1'32"032 |
| 6 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'33"109 | 1'32"633 | 1'32"131 |
| 7 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'32"819 | 1'32"631 | 1'32"552 |
| 8 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'33"394 | 1'32"836 | 1'32"780 |
| 9 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'31"297 | 1'31"081 | |
| 10 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'32"756 | 1'32"649 | |
| 11 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'33"404 | 1'32"922 | |
| 12 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'33"346 | 1'33"048 | |
| 13 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'33"034 | 1'33"052 | |
| 14 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'33"285 | 1'33"276 | |
| 15 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'33"423 | 1'33"307 | |
| 16 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'33"439 | ||
| 17 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'33"439 | ||
| 18 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'33"674 | ||
| 19 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'33"701 | ||
| 20 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'33"794 |
El GP de Francia necesita "una inversión importante" para volver al calendario de F1, señala Domenicali
Stefano Domenicali ha explicado qué necesita el Gran Premio de Francia para volver a celebrarse. De acuerdo con el CEO de la Fórmula 1, si quieren regresar al calendario tendrán que realizar una inversión importante. Y, de hecho, también ha sugerido que el apoyo del Gobierno francés podría ser determinante en esta cuestión.
La empresa promotora del GP de Francia se disuelve
La salida del Gran Premio de Francia del calendario de 2023 no es algo puntual. La empresa organizadora del evento, GIP GP Francia, se disolverá esta semana. Así pues, todo apunta a que, al menos a corto plazo, Francia no volverá a ser sede del 'Gran Circo'.
Fabio Quartararo probará el Fórmula 1 de Mercedes
Fabio Quartararo, el piloto de MotoGP y campeón del mundo de la categoría, tendrá la oportunidad de probar un Mercedes de Fórmula 1.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
