Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'33"930 | 23 | |
2 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'34"021 | +00"091 | 19 |
3 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'34"268 | +00"338 | 21 |
4 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'34"881 | +00"951 | 25 |
5 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'34"979 | +01"049 | 21 |
6 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'35"174 | +01"244 | 21 |
7 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'35"232 | +01"302 | 21 |
8 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'35"414 | +01"484 | 24 |
9 |
|
19 |
|
W13 | Mercedes | 1'35"426 | +01"496 | 23 |
10 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'35"660 | +01"730 | 21 |
11 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'35"676 | +01"746 | 21 |
12 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'35"810 | +01"880 | 19 |
13 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'35"828 | +01"898 | 21 |
14 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'35"851 | +01"921 | 24 |
15 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'35"875 | +01"945 | 22 |
16 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'36"022 | +02"092 | 19 |
17 |
|
9 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'36"104 | +02"174 | 22 |
18 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'36"127 | +02"197 | 26 |
19 |
|
88 |
|
C42 | Ferrari | 1'36"332 | +02"402 | 19 |
20 |
|
20 |
|
FW44 | Mercedes | 1'37"043 | +03"113 | 23 |
El GP de Francia necesita "una inversión importante" para volver al calendario de F1, señala Domenicali
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El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
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