GP de España F1 2023 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1 |
|
RB19 | Honda | 1'14"606 | 32 | |
| 2 |
|
11 |
|
RB19 | Honda | 1'15"374 | +00"768 | 32 |
| 3 |
|
31 |
|
A523 | Renault | 1'15"418 | +00"812 | 28 |
| 4 |
|
21 |
|
AT04 | Honda | 1'15"504 | +00"898 | 27 |
| 5 |
|
10 |
|
A523 | Renault | 1'15"545 | +00"939 | 27 |
| 6 |
|
14 |
|
AMR23 | Mercedes | 1'15"547 | +00"941 | 24 |
| 7 |
|
20 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'15"689 | +01"083 | 22 |
| 8 |
|
18 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'15"694 | +01"088 | 28 |
| 9 |
|
55 |
|
SF-23 | Ferrari | 1'15"726 | +01"120 | 27 |
| 10 |
|
63 |
|
W14 | Mercedes | 1'15"753 | +01"147 | 32 |
| 11 |
|
4 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'15"783 | +01"177 | 25 |
| 12 |
|
44 |
|
W14 | Mercedes | 1'15"845 | +01"239 | 29 |
| 13 |
|
24 |
|
C43 | Ferrari | 1'15"906 | +01"300 | 24 |
| 14 |
|
22 |
|
AT04 | Honda | 1'15"915 | +01"309 | 27 |
| 15 |
|
18 |
|
AMR23 | Mercedes | 1'15"939 | +01"333 | 25 |
| 16 |
|
77 |
|
C43 | Ferrari | 1'15"978 | +01"372 | 24 |
| 17 |
|
81 |
|
MCL60 | Mercedes | 1'16"353 | +01"747 | 26 |
| 18 |
|
27 |
|
VF-23 | Ferrari | 1'16"461 | +01"855 | 28 |
| 19 |
|
2 |
|
FW45 | Mercedes | 1'16"506 | +01"900 | 30 |
| 20 |
|
23 |
|
FW45 | Mercedes | 1'16"630 | +02"024 | 28 |
Barcelona da una clave de la continuidad de su GP: "Estamos abiertos a un cambio de nombre"
El anuncio del desembarco de Madrid al calendario de Fórmula 1 bajo el nombre de Gran Premio de España a partir de 2026 ha generado mucho revuelo entorno al futuro del Circuit de Barcelona-Catalunya. Desde el Cataluña se mantienen firmes con su postura: tienen contrato hasta 2026 y están en negociaciones para extenderlo. Y hoy Roger Torrent, consejero de Empresa y Trabajo de la Generalidat y presidente del Circuit, ha dado una de las posibles claves para la continuidad de Barcelona en el calendario: no tienen problemas en cambiar de nombre su Gran Premio.
Barcelona y la F1, en negociaciones para renovar el GP de España hasta 2036
El Circuit de Barcelona-Catalunya quiere renovar con la Fórmula 1 diez años más. El trazado catalán tiene contrato hasta 2026, pero ya se encuentra en negociaciones con el 'Gran Circo' para extenderlo hasta 2036.
O Barcelona o Madrid: Domenicali no ve dos carreras en España
El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, descarta la idea de disputar dos GP de Fórmula 1 en España. El italiano no ve viable correr en Barcelona y Madrid en un mismo año y aunque ya lo hicieron en el pasado con Valencia, recuerda que el negocio era muy europeo y no se había abierto tanto como a día de hoy.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
