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CONCLUSIONES DE PRETEMPORADA

Lauda: "Será una lucha entre Red Bull y nosotros, no sé si Ferrari"

Ricciardo destaca que ya no están a un segundo de los de Brackley
Sus rivales no conocen el rendimiento de la Scuderia por su programa de trabajo
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Chemi Calavia
Chemi Calavia
63
09 Mar 2018 - 08:12

El desarrollo de las pruebas de pretemporada en Barcelona están dejando algunas conclusiones sobre la mesa en lo relativo a la preparación de los diferentes equipos y a la velocidad de las diferentes formaciones. Una lucha a tres parece el escenario más factible para el comienzo de la campaña.

Estos días, a raíz de los test, ha quedado claro para muchos que Red Bull podrá luchar con Mercedes y Ferrari por el título, algo que se esperaba que se diese desde el inicio de este año, ya que los de Milton Keynes fueron una de las grandes fuerzas en los últimos compases de la pasada temporada.

Según el presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, en la zona de cabeza habrá una pelea muy dura. "Está muy apretado entre Ferrari, Red Bull y nosotros. Ahora mismo parece que va a ser una batalla entre Red Bull y nosotros, todavía no sé si también Ferrari, pero el miércoles estaban un poco por detrás", ha señalado el austriaco en declaraciones para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

Uno de los implicados en esta lucha, el australiano Daniel Ricciardo, todavía no se atreve a señalar qué equipos serán sus rivales, ya que el programa de trabajo diferente que están siguiendo en Ferrari, hace que no tengan claras referencias sobre su velocidad.

"No estoy seguro de lo que hace Ferrari, pero creo que Mercedes es muy rápido, al menos no estamos un segundo por detrás, como el año pasado. No soy vidente, pero si uno de mis amigos me está viendo, le diría que apostara por ello", ha asegurado el australiano.

En la parte media de la parrilla, Rob Smedley, jefe de ingeniería de Williams, cree que las luchas en parrilla serán, en general, muy apretadas, pues Toro Rosso parece que han recortado bastante distancia y en Force India no han comenzado la temporada de la manera que les hubiera gustado, lo que coloca a los de Grove en una posición intermedia, muy cerca de la formación americana de Haas y algo más lejos de Renault, que parece que son los más rápidos de la zona media de parrilla en este inicio de año.

"Toro Rosso parece un poco mejor de lo esperado y Force India, algo peor. Nosotros estamos en el medio, al nivel de Haas", ha apuntado Smedley para finalizar.

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2018
63 comentarios
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Pasion F1
09 Mar 2018 - 12:20
#45

Forza Ferrari Vettel y Kimi.

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Pasion F1
09 Mar 2018 - 12:19
#44

Vaya no entiendo tanto odio encontra de Ferrari y sus pilotos, vaya afecionado de F1...jajaja

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Rep68
09 Mar 2018 - 12:18
#43

1º Kimi Raikkonen (HB) Ferrari 1'17"375

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Pulpeiro
09 Mar 2018 - 12:09
#41
#40 @#25 Tu piloto favorito tiene un historial de su carrera muy muy limpio verdad... Ver comentario
Pues si, si lo tiene.
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Pasion F1
09 Mar 2018 - 12:04
#40
#25 @#23 Ferrari....... ese equipo que el año pasado se veía campeón y acabó humillado por el buen ... Ver comentario
Tu piloto favorito tiene un historial de su carrera muy muy limpio verdad...
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Cayuco
09 Mar 2018 - 11:51
#39

En mi opinión Lauda ya se está encargando de Vettel antes de los libres de la primera carrera.La fragilidad emocional demostrada por el alemán en 2017 les descubrió el camino a seguir a Mercedes,Lauda como perro viejo empezará una guerra psicológica con la estrella de Ferrari sabiendo que posiblemente el cavallino sea la referencia otra vez.Observando los metodos que esta empleando Mercedes apostaría a que en Australia Vettel no acaba la carrera y se lleva mínimo dos pilotos por delante

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Rep68
09 Mar 2018 - 11:45
#38
#34 @#27 Y TR marcándose un montón de vueltas sin averías 'importantes' y para mas 'INRI' con unas ve ... Ver comentario
La verdad, es que en el circuito, el Toro Rosso-Honda, se reconoce rápidamente por su sonido, suena muy diferente al resto... demasiado, me parece.....
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speedtrap
09 Mar 2018 - 11:41
#37
#35 @#34 Lo mas resaltable es la.hidalguia de Honda, que en su mal momento solo siguio trabajando sin re ... Ver comentario
cargaba
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Rep68
09 Mar 2018 - 11:40
#36
#34 @#27 Y TR marcándose un montón de vueltas sin averías 'importantes' y para mas 'INRI' con unas ve ... Ver comentario
Y nuevamente, Kimi marca record en el primer sector, con los UltraSoft, y en los otros sectores se frena.....
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speedtrap
09 Mar 2018 - 11:40
#35
#34 @#27 Y TR marcándose un montón de vueltas sin averías 'importantes' y para mas 'INRI' con unas ve ... Ver comentario
Lo mas resaltable es la.hidalguia de Honda, que en su mal momento solo siguio trabajando sin reparir ni diluir responsabilidades como hace MCL y sus pilotos. Todas los problemas en estos test son de MCL y no de Renault (solo ver la diferencia con RB y Renault oficial) Como ya dijo alguno el nivel de los ingleses es deplorable. A quien culparan ahora Brown Boullier y Alo. Aunque este ultimo ya la tenia clara y por algo solo se dedicara partime a la f1. Lo malo es que eso lo sabria desde el año pasado y aun asi solo cagaba contra Honda. Ahora se fue el.chivo expiatorio y quedaron en evidencia. Todo muy triste y lamentable.Lo siento por los fans de MClaren y Alo. Ron come back please!
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Sebas
09 Mar 2018 - 11:31
#34
#27 @#23 De mucho sirven los test, no solo para ver el comportamiento, si no par evolucionar el coche, s ... Ver comentario
Y TR marcándose un montón de vueltas sin averías "importantes" y para mas "INRI" con unas velocidades máximas sin desmerecer al resto. Cuantos marrones se ha tenido que comer Honda por culpa de Mc, y los pobres japos creyéndose que la culpa era toda suya. Mismo periodo de adaptación, TR "cero" problemas, Mc ejem... Ejem...
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kangaroo
09 Mar 2018 - 11:30
#33
#25 @#23 Ferrari....... ese equipo que el año pasado se veía campeón y acabó humillado por el buen ... Ver comentario
que facil es llenarse la boquita de #respect #fairplay. Pero nos olvidamos de las trampixuelas del genio newey, nos olvidamos dels test ilegal de mercedes con pirelli en 2013 y nos olvidamos del crashgate de singapure 2008, ohh wait que eso nunca paso de verdad, no?
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speedtrap
09 Mar 2018 - 11:29
#32
#10 Acordaos de los años de Alonso en Ferrari, no era un caballo llevando a Alonso, sino Alonso llevaba ... Ver comentario
En Mclaren hay doa.pilotos. Uno que es.joven y no ha demostrado gran cosa todavia y otro muy experiente que tendra dedicacion part time a esto de la.formula 1. Asi que no se entiende en que se basatu comentario.
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Cayuco
09 Mar 2018 - 11:29
#31
#24 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Gracias por compartir esos datos,creo que todos agradeceríamos que cambiases la forma de redactar un mensaje de ese estilo en el futuro porque al principio,personalmente,pensé que era una poesía
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Sebas
09 Mar 2018 - 11:27
#30
#27 @#23 De mucho sirven los test, no solo para ver el comportamiento, si no par evolucionar el coche, s ... Ver comentario
No pasa nada, El mejor de la Historia ya dejo claro que rodar no sirve para nada, a ellos con una treintena de vueltas ya les fue suficiente para saber lo que necesitan. Quizás un coche nuevo? si es así tiene rázon, eso se detecta rápido
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Sebas
09 Mar 2018 - 11:25
#29
#26 Todos los que defienden lo indefendible de McLaren...estamos hablando de que una de las escuderías ... Ver comentario
Y con 12 años, cantamos línea!!!
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Rep68
09 Mar 2018 - 11:22
#28
#24 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Y escondiendo el rendimiento real en los equipos top.... como hoy Kimi, "Raikkonen improves to a 1m18.292s. There were no further fastest times after the first sector."
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Rep68
09 Mar 2018 - 11:17
#27
#23 @#20 No se reparten puntos, pero hacen los test para ver como funciona todo, y Mclaren en 7 días a ... Ver comentario
De mucho sirven los test, no solo para ver el comportamiento, si no par evolucionar el coche, sin ir más lejos, esta semana en Ferrari han traido un monton de piezas nuevas, ayer estrenaban nuevo fondo, han cambio deflectores, difusores, y montones de otros elementos, y asi cada día.... y la evolución en los equipos no para, y para Australia, todos llevarán evoluciones de lo visto en Barcelona....
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pablius
09 Mar 2018 - 11:11
#26

Todos los que defienden lo indefendible de McLaren...estamos hablando de que una de las escuderías históricamente con más palmarés en F1, tienen dos fugas de aceite en 8 días, un fallo hidráulico, una tuerca de rueda rota y un tornillo estúpido que hace que se suelte el escape. Y yo no sé a vosotros, pero para mí lo más estúpido es la poca calidad actual de este equipo. Está siendo una pretemporada gris oscura y el panorama para Australia es poco alentador. No es que vea a Renault por encima, es que a ritmo creo que Haas, Williams, Force India y hasta Toro Rosso Honda les van a mojar la oreja...!!! Que ganas de equivocarme tengo...

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jxc
09 Mar 2018 - 11:08
#25
#23 @#20 No se reparten puntos, pero hacen los test para ver como funciona todo, y Mclaren en 7 días a ... Ver comentario
Ferrari....... ese equipo que el año pasado se veía campeón y acabó humillado por el buen hacer de su "piloto estrella" (o estrellado mejor dicho)?? También dieron muchas vueltas en los test. Yo soy fan de Alonso, un piloto capaz de llevar el coche donde su equip no es capaz, no soy fan de un equipo que necesita continuamente favores de la maFIA, y que cada año se enfada y amenaza con irse, como un niño pequeño cuando tiene una rabieta. Que corran como hombres, como el resto de equipos. Como he dicho soy fan de Alonso pero tengo respeto por el resto de equipos que luchan deportivamente, no como Ferrari.
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