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La semana que vivimos 'peligrosamente': muy de su gusto

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Sam
148
18 Abr 2019 - 07:58

"Las salidas siguen siendo complicadas, pero puedes acercarte más al final de las curvas y aunque parece que en las curvas lentas todavía sufrimos, podemos rodar más cerca del de delante. Sin embargo, adelantar sigue siendo difícil, pero creo que nos da más oportunidades", explicaba Kimi Räikkönen sobre su experiencia en las carreras ya celebradas respecto a las nuevas normas aerodinámicas. Además el finlandés precisaba que si en Melbourne comenzó a sentirlo, en un circuito como el de Sakhir era más que evidente: "Los cambios se implantaron para mejorar la capacidad de los pilotos para correr más cerca y parecen estar funcionando. Creo que estamos viendo los primeros signos, han hecho que las carreras sean más interesantes, especialmente en Baréin". Ahora el piloto Alfa Romeo sólo desea que esto siga siendo palpable en el resto de los circuitos del calendario 2019.

Adrian Newey habló recientemente sobre el buen arranque de temporada de la asociación entre Red Bull y su nuevo motorista en estos términos: "Honda es todo un soplo de aire fresco. Son una gente genial con la que trabajar, son muy directos y muy bien organizados. Tener esta nueva relación con ellos ha motivado a todo el equipo". Según el británico, los nipones siempre "ofrecen lo que prometen" y por tanto, desde la escudería con sede en Milton Keynes, no tienen queja alguna. Y aunque no están al nivel de Ferrari o de Mercedes, alberga la confianza de alcanzarles rápidamente. Finalmente y como conclusión, Newey se sinceraba de esta manera: "Seré brutalmente honesto: nuestro coche no es tan bueno como nos gustaría, así que tenemos que arreglarlo por nuestra parte, pues la relación con Honda es de confiar el uno en el otro para hacer el trabajo que le toca a cada uno".

A quien parece que también le convence el trabajo desplegado hasta la fecha por los de Red Bull, viendo éste desde fuera, es al piloto del equipo McLaren, Lando Norris, pues bajo su punto de vista son lugar de referencia para ellos. "Creo que nos queda mucho por hacer para poder competir con Red Bull cada fin de semana, e incluso, para superar el grupo medio y quedarnos más cerca de ellos", comentaba con sinceridad el británico, aunque a continuación sostenía que están ya en una posición "decente", pero que aspiran a mejorar con el paso de las carreras. "Definitivamente creo que necesitamos progresar para estar siempre en la Q3 y así batir al resto de equipos del grupo medio, aunque nos llevará un poco de tiempo el estar en una posición como la de Red Bull, pues nuestro monoplaza no es del todo malo", terminaba confesando quizás en un tono excesivamente optimista Norris.

Ya lo comentaba Sebastian Vettel antes del Gran Premio de China, tras celebrarse la sesión de clasificación, respecto a la distancia que les separa en cuanto a prestaciones del equipo Mercedes, cuando declaraba: "Es muy grande. Nos gustaría que fuera al revés, obviamente, pero creo que nosotros intentamos hacerlo lo mejor posible", para a continuación señalar que de no poderles vencer, la única opción es situarse detrás de ellos, a la espera de acontecimientos. Seguidamente el piloto germano indicaba, que se sentía "razonablemente feliz" con lo que puede obtener de su monoplaza e insistía en que tienen una buena base para trabajar a la largo del año. Como cierre, Vettel sólo podía agarrarse a lo siguiente: "El coche es fuerte, por lo que depende de nosotros extraer el rendimiento", algo que en la pista, desde luego, no es del todo cierto.

Y esto último quedó patente durante la carrera de China, cuando la Scuderia tuvo que sacrificar la posición del joven Charles Leclerc, finalmente quinto, en beneficio de Sebastian, aunque éste no mostraba en absoluto un ritmo excesivamente brillante. Sin embargo, el germano declaraba tras la carrera: "Pensé que era más rápido. Intentamos una estrategia. Tardé un poco más de lo esperado en encontrar el ritmo y por parte del equipo no estamos del todo contentos porque nos hubiese gustado ser terceros y cuartos". No hace falta decir que luego Vettel tuviera que admitir que los de Mercedes son muy fuertes y muestran una solidez que no esperaban, así que el cuatro veces campeón del mundo concluía de esta forma: "No es bueno perder tantos puntos tan pronto. Es un momento muy importante para averiguar por qué no somos tan fuertes como queremos".

Mientras tanto, respecto a la cabeza de carrera, nada nuevo, ya que todo quedó decidido en los primeros metros de la misma, nada más apagarse los semáforos. Lógico es que Valtteri Bottas resumiese este hecho al decir: "Perdí la victoria en la salida y fue una pena porque patiné un poco sobre la línea blanca, la de meta, que estaba justo delante de mi cajón de salida", indicando que ya en el giro de formación le había pasado lo mismo. A continuación, el finlandés confesaba que este tercer doblete representa un comienzo perfecto, pues no podían imaginar algo así hace sólo unas semanas. Como cierre y conclusión ante los medios de comunicación, Bottas añadía: “Estoy muy orgulloso del equipo por tener un ritmo de carrera excelente, mejor que en Baréin. El de China es un circuito diferente y el siguiente volverá a ser un trazado bastante único. Sigo en una buena posición, pues sólo estoy unos puntos por detrás del liderato".

148 comentarios
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20 Abr 2019 - 19:41
#85 Por las últimas declaraciones de Vettel, demuestra ser positivo y con mucha ganas, SI cree en eso, ... Ver comentario
#84 @#59 NO le adicionaron más CV al SF90 de Charles Leclerc en Bahréin, la brecha con Vettel la ganó ... Ver comentario
de hecho, en lo poco que llevamos de temporada, Vettel va por delante de su compañero por estricta decisión del team.
20 Abr 2019 - 17:58
En la salida del GP de China; donde, Hamilton le ganó la posición a Bottas y este en las primeras vueltas dio muestras de poca agresividad por recuperar la posición, lo interpreto como que la Dirección de Mercedes estableció la directriz que el que gane el P1 en la salida, se mantiene adelante y gana, muy mal para el espectáculo, SI Ferrari NO logra levantar vuelo y coloque los SF90 al mismo nivel de competitividad que los Alemanes.
20 Abr 2019 - 17:50
Con respecto a lo descrito por Lando Norris, claro que los RB15 son la referencia, para poder medir el desarrollo y evolución de la calidad aerodinámica de los MCL34; ya que, los V6 Turbo híbridos que montan sus coches, tienen una brecha en potencia de solo 10 CV y, hasta ahora, gana Max por talento y por qué Red Bull está centrado en mejorar el rendimiento en cada evento a fin de NO perder a su N° 1 por la cláusula de rendimiento. Así que, McLaren, deben aprovechar esta primera mitad de temporada, para maximizar los puntos y mejorar con ellos, de esta forma se acercaría a Red Bull y se alejarían de la media parrilla.
20 Abr 2019 - 17:37
Por las últimas declaraciones de Vettel, demuestra ser positivo y con mucha ganas, SI cree en eso, veremos al Alemán de Rojo en una verdadera lucha con Leclerc y con los Pilotos Mercedes por el campeonato de conductores, asunto que me agrada, a fin de ver a un Charles demostrar una mayor fortaleza mental y un alto Nivel Competitivo y Ferrari darle una verdadera lucha al Motorista Alemán, pero la más mínima duda o la aparición de pensamientos y sentimientos negativos en Sebastián, volverá a ver los mismos fantasmas del pasado.... /.... Difícil tarea tiene Binotto y, por las gestiones realizadas en estos tres primeros GP se le puede complicar su permanencia en la Dirección General de Ferrari.... /.... Veremos SI Mattia se decide por el Ganador; por qué, Yo NO apoyaría al perdedor, sobre todo que Vettel, ahora tiene que vencer a tres (3) Pilotos para demostrar pasta de Campeón, cosa que NO hizo, cuando sólo peleo con Hamilton en los años 2017 y 2018, en los antecedentes me baso por Mi decisión..
20 Abr 2019 - 17:19
#59 @#57 ...por cierto esos caballos que FALTABAN .a L. Clerc en China .., me suena a '3V', cuando dec� ... Ver comentario
NO le adicionaron más CV al SF90 de Charles Leclerc en Bahréin, la brecha con Vettel la ganó por arriesgar más que su compañero y que Lewis (Futuro Récord Poleman de F1). Además, a Binotto le interesa que ambos Coches estén en las mismas condiciones (Cosa que NO ha ocurrido), con el fin de medir desempeño y rendimiento de su dupla de Pilotos. Aunque en las PL y Qualy de China fue muy dudoso el Régimen de Potencia Impuesto en los SF90 .... /.... Saludos...
3V
20 Abr 2019 - 15:12
Yo creo que Vettel está en su mejor momento, al menos mejor en el planteo moral y psíquico de años anteriores en Ferrari, debe pensar que a esta altura ya está y se encuentra de vuelta con algunas cosas, que sea lo que Dios quiera, sin dudas que poco no le ha dado. Lo de Leclerc ya se sabía hace años para el que sigue las categorías preliminares, igual que de Verstappen. Mi opinión es que contra el talento y la juventud no se puede combatir, dejo de lado mi preferencia y digo que lo más probable es que predomine Leclerc.
20 Abr 2019 - 14:23
#81 En realidad la apuesta deberia dividirse en dos....1) quién tendrá mejor desempeño, Leclerc o Vet ... Ver comentario
esa sí es una apuesta interesante y te la copio tal cual. Creo que el desempeño de Leclerc (o el de Vettel) hará que Binotto tenga que decidir. Por supuesto puede suceder todo lo contrario, pero esa es mi apuesta.
#72 @#69 ...''TODOS los Isleños ( por ahora ) CONTRA UNO' y le llamas apuesta de bajo riesgo.?....... ... Ver comentario
colega, de momento tiene el apoyo del team y te añadí las habilidades al volante del alemán, que debería ser motivo de sobra, salvo que no lo tengas muy claro en este sentido que es lo que me pasa a mí. Aunque se empeñe en decir que está en su mejor momento, el que suscribe no lo tiene tan claro. Abrazos por montones
20 Abr 2019 - 13:43
En realidad la apuesta deberia dividirse en dos....1) quién tendrá mejor desempeño, Leclerc o Vettel??...2) Binotto dejará luchar libremente a sus pilotos??? Va mi apuesta, 1) Leclerc, 2) Sí, se verá obligado. Entiendo que lo más justo en este caso es apostar de este modo.....
3V
20 Abr 2019 - 01:40
#79 @#76 bueno yo soy lo que vosotros llamáis un 'Lechero'... Saludos. Ver comentario
Uy! Perdón no entiendo
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DERRAPADA
20 Abr 2019 - 00:39
#76 Lo que queda claro es que aquí esta lleno de detractores de Vettel, pues que se podía esperar, e ... Ver comentario
bueno yo soy lo que vosotros llamáis un "Lechero"... Saludos.
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DERRAPADA
20 Abr 2019 - 00:35
#74 @#72 jajajajaja. Estaba de vacile hombre. Es una evidencia que la popularidad del joven Charles est� ... Ver comentario
te deberías llamar "8888" en vez de 1973..., porque tienes mas vericuetos que un ocho en su trazado..., jejejjeje,......¡¡¡¡¡¡ Saludos "88"!!!! y no te pierdas en tu propio laberinto, jeje.
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DERRAPADA
20 Abr 2019 - 00:28
#75 @#66 Mi estimado amigo, te diré lo que pienso y siento de toda esta situación: No voy a negar que ... Ver comentario
,,,,,MI Amigo , TÚ tambien !!!!! ... Me quedo "Solo ante el Peligro". Me haré mi cabaña en la "ISLA" para vivir solito, como Robinson Crusoe......jejeje Saludos .
3V
19 Abr 2019 - 23:03
Lo que queda claro es que aquí esta lleno de detractores de Vettel, pues que se podía esperar, es un portal español ..
19 Abr 2019 - 22:44
#66 jodeeeeeee ..., me voy quedando solo con el asunto Vettel vs L.C. !!!!!!!!!.... Me parece que es ho ... Ver comentario
Mi estimado amigo, te diré lo que pienso y siento de toda esta situación: No voy a negar que siento simpatía por Leclerc, viene con un buen curriculum en ligas menores y además tiene muy presente al fallecido Jules Bianchi, ya olvidado por muchas personalidades en este deporte; me agradan los nuevos linajes en un equipo cuando el talento es palpable, por eso me decanto por Leclerc para Ferrari, en cambio Vettel para mí ya tuvo su oportunidad, gozando de un auto competitivo durante los últimos 3 años con el corriente, pero los errores propios como los de su equipo (errores humanos), han truncado las posibilidades de competir hasta el final o inclusive ganar el mundial. A lo mejor Vettel al final de la temporada se impone ante el monegasco con ayuda y bendición de su equipo, también lleva más experiencia en teoría, con 12 años en la máxima y 4 campeonatos del mundo, pero realmente no me gusta Vettel por una razón, ya que lo comparo con Hamilton por ejemplo y veo que el inglés gana veteranía con el pasar de los años, cosa que sucede al revés con Vettel, que cada día que pasa parece el peor de los novatos. Saludos por montón amigo @DERRAPADA.
19 Abr 2019 - 22:40
#72 @#69 ...''TODOS los Isleños ( por ahora ) CONTRA UNO' y le llamas apuesta de bajo riesgo.?....... ... Ver comentario
jajajajaja. Estaba de vacile hombre. Es una evidencia que la popularidad del joven Charles está muy por encima de la de su compañero de equipo, que ha ido bajando últimamente. Pero lo de la popularidad es muy voluble. Cara a la galería pareciera que el crédito de Seb se reduce, pero hasta el momento, y es donde está lo realmente importante, su jefe se ha mantenido firme y se lo ha demostrado en tres ocasiones. Además, en cuanto Seb encadene un par de buenas actuaciones, todo se tenderá a tranquilizar. Pero como sea Charles el que en las próximas 2 citas destaque por encima de su compañero, Mattia tendrá que decidir y ahí te reconoceré el alto riesgo. La pareja de pilotos de Ferrari está dando más que hablar de lo que me esperaba antes de que empezase el campeonato.
3V
19 Abr 2019 - 21:46
Nada es tan tremendo y nadie tiene demasiadas fichas puestas en Vettel, un piloto que últimamente ha entrado en una especie de "desgracia deportiva". También es cierto que cuando aparece una gran figura arrasa con todo alrededor o al menos estremece como le ocurrió a Alonso en el 2007. Un Vettel Cabreado pero en el buen sentido es la ultima. esperanza junto.a los rojos.
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DERRAPADA
19 Abr 2019 - 21:22
#69 @#66 la ventaja, por ahora, te la está dando Binotto y el nivel de pilotaje del alemán. ¿Te pare ... Ver comentario
...""TODOS los Isleños ( por ahora ) CONTRA UNO" y le llamas apuesta de bajo riesgo.?.............................................................. todos lo medios informativos ( el 4º poder ) italianos y la mayoría de los extranjeros, contra Vettel y le llamas apuesta de bajo riesgo...?.............................................................. Toda Italia esperando a un "Joven Dios" que les haga soñar por el título añorado ..............y a eso le llamas una apuesta de bajo riesgo..?............................................................... Todo el NEGOCIO, el PODER, formulero esperando que se acabe la supremacía cansina de Mercedes a manos de un renacido Ferrari ..................................................y a eso le llamas una apuesta de bajo riesgo? .............. A la mínima que Vettel falle TODOS se lo van a comer, como ya se vió en Barein de forma DESPROPORCIONADA y Binotto cambiará de bando si quiere sobrevivir en Ferrari..................y a eso le llamas una apuesta de bajo riesgo???..................................ESE ES EL PANORAMA "73" Ferrari necesita CAMBIO, nueva ilusión al igual que Liberty Media y demás NEGOCIO Formulero, Ese cambio , por ahora se llama Le Clerc...................................... Saludos 73.
19 Abr 2019 - 20:54
El alemán tiene toda esta campaña para hacerse merecedor de tan codiciados galones.
3V
19 Abr 2019 - 20:41
Miren les hago una propuesta Interesante, la mayoría sabe inglés o se la rebusca bastante como puede ser mi caso o inclusive se puede encontrar subtitulada la película, Superswede: En Film om Ronnie Peterson. Hay muchas cosas que les puede interesar a alonsistas, lecleristas y demás. Algunas cosas que se omiten o no se explican yo las puedo aclarar, es un material indispensable para el apasionado a la F1, como la otra que recomendé acerca de los comienzos de la historia de Mclaren.
19 Abr 2019 - 20:37
#66 jodeeeeeee ..., me voy quedando solo con el asunto Vettel vs L.C. !!!!!!!!!.... Me parece que es ho ... Ver comentario
la ventaja, por ahora, te la está dando Binotto y el nivel de pilotaje del alemán. ¿Te parece poco? Jajajajaja Es una apuesta de bajo riesgo.
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