Fernando Ramos
Jefe de Pruebas
Desde pequeño corre gasolina por sus venas. Cuentan que con sólo 4 ó 5 años ya identificaba la marca de cada coche que veía por la calle. Purista y amante de la conducción espirituosa en la que no puede faltar un motor gasolina atmosférico, un cambio manual y un embrague. Periodista y economista de profesión, ha trabajado desde 2011 en la edición española de Car and Driver. Disfruta tanto de una vuelta al límite en Nordschleife como de un paseo nocturno descapotado por la sierra de Madrid. Las motos, en especial las de mecánica dos tiempos de los 80 y 90 son otra de sus debilidades.

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Audi A4 Allroad: nuevo paquete Black Optics Pro
El Audi A4 Allroad, la versión todocamino de la berlina media de Ingolstadt, se ha renovado a imagen y semejanza del modelo del que deriva. Destaca su imagen aventurera y un equipamiento específico para hacerlo más capaz en caminos y pequeñas excursiones fuera del asfalto. Ahora aprovecha en introduce un nuevo paquete estético denominado Black Optics Pro. El precio de la gama arranca en 56.410 euros.
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Seat Arona 2017: el primer B-SUV de la marca española
El Seat Arona, el B-SUV de la firma española, llegó a finales de 2017 a nuestro mercado, y en este tiempo se ha convertido en uno de los grandes éxitos fabricados en Martorell. En la segunda mitad de 2020 añade un motor de gasolina TSI con 150 caballos asociado al cambio automático DSG y al acabado FR. Su precio de salida lo marca, no obstante, la variante TGI, que empieza en 19.350 euros.
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Nissan Qashqai 2013: superventas en plena forma
No es casualidad que el Nissan Qashqai sea el precursor de los actuales SUV y el modelo más vendido de la marca en este segmento. La firma japonesa acaba de renovar a su superventas para seguir siendo la referencia en un segmento en el que fue uno de los pioneros.
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Retromóvil Madrid 2021: el regreso al pasado más esperado
La pandemia lo ha cambiado todo, tanto, que ahora saboreamos los pequeños placeres de la vida como si fueran el último. Entre ellos, al menos para los amantes del motor, están los eventos y exposiciones presenciales, esos que antes se celebraban por decenas, y que ahora se han reducido en gran número dadas las restricciones y la precaria economía.
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Retromóvil Madrid 2021: vuelven los coches clásicos a la capital
Después de un año de ausencia por la pandemia, el XVIIII Salón Internacional del vehículo de época, clásico y de colección vuelve a Madrid este fin de semana. Soymotor.com estará allí para contarte las últimas novedades, homenajes y otras sorpresas que han preparado para esta edición.
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Neumáticos de invierno: los grandes aliados ante la ola de frío
El mal tiempo llega a España y estará presente durante toda la semana. Enfrentarse a las diferentes inclemencias meteorológicas resulta más sencillo si uno equipa neumáticos de invierno, ideales no sólo ante días así, sino durante todos los meses del año en los que la temperatura baje de siete grados centígrados.
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Fernando Ramos ha comentado en: ¿Qué coche eligió cada candidato para llegar al debate?Hace 1205 diasGracias por la observación. A primera vista nos pareció su hermano mediano, el IS300h.
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Fernando Ramos ha comentado en: Prohibir está de moda: ¿qué vendrá después del Diesel?Hace 1610 diasVeo que el tema está dando que hablar, dada la disparidad de opiniones y al nuevo escenario al que nos enfrentamos en breve. Mi intención no es la de enfrentar coches eléctricos VS térmicos, hay eléctricos impresionantes como el Tesla Model S que probamos hace unos meses... En mi opinión el problema está en prohibir por prohibir, y encima a la parte mas débil de la cadena, en este caso al ciudadano. Yo que vivo en Madrid soy el primero en estar a favor de una buena calidad del aire...
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Fernando Ramos ha comentado en: Muere Ángel NietoHace 1832 diasSe nos va el más grande de la historia, un gladiador sobre la moto, que puso a España en la órbita del motociclismo. V's al cielo campeón
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Fernando Ramos ha comentado en: Prueba Skoda Kodiaq 2.0 TDI 6vel. 4x4: brillante estreno SUVHace 1883 diasGracias ThePinkStig. El Kodiaq nos ha sorprendido por su lujoso interior, gran espacio y nueva estética que poco tiene que ver con los Skoda anteriores. Es el primer paso hacia la nueva Skoda.
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Fernando Ramos ha comentado en: Los 50 mejores superdeportivos se juntan en circuito ¿Con cuál te quedas?Hace 2113 diasAunque mi debilidad siempre ha sido el F40, no me importaría darme una vuelta con el Ferrari F50 y su motor V12 heredado de la F1 de la época. ¡Glorioso!