| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'47"238 | 1'45"827 | 1'41"993 |
| 2 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | 1'47"924 | 1'46"521 | 1'42"510 |
| 3 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | 1'48"303 | 1'46"435 | 1'42"983 |
| 4 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | 1'45"992 | 1'43"129 | 1'44"050 |
| 5 |
|
|
MCL35M | Mercedes | 1'48"345 | 1'46"361 | 1'44"156 | |
| 6 |
|
14 |
|
A521 | Renault | 1'47"877 | 1'45"514 | 1'44"204 |
| 7 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | 1'46"396 | 1'45"306 | 1'44"710 |
| 8 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'48"322 | 1'46"360 | 1'44"956 |
| 9 |
|
11 |
|
RB16B | Honda | 1'46"455 | 1'45"834 | 1'45"337 |
| 10 |
|
31 |
|
A521 | Renault | 1'48"099 | 1'46"070 | 1'45"865 |
| 11 |
|
|
AMR21 | Mercedes | 1'47"205 | 1'46"573 | ||
| 12 |
|
10 |
|
AT02 | Honda | 1'47"828 | 1'46"641 | |
| 13 |
|
22 |
|
AT02 | Honda | 1'48"854 | 1'46"751 | |
| 14 |
|
|
FW43B | Mercedes | 1'48"252 | |||
| 15 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | 1'48"470 | ||
| 16 |
|
7 |
|
C41 | Ferrari | 1'49"586 | ||
| 17 |
|
|
VF-21 | Ferrari | 1'49"830 | |||
| 18 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | 1'51"023 | ||
| 19 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'53"764 | ||
| 20 |
|
33 |
|
RB16B | Honda |
A errores en Rusia, palizas en el simulador de Norris
Lando Norris estuvo a punto de conseguir la primera victoria de su vida en el Gran Premio de Rusia, pero la decisión de no colocar neumáticos de lluvia en el momento adecuado le arrebató todas sus posibilidades. Pero sólo unos días después ha decidido ponerse manos a la obra para aprender de lo ocurrido con dos buenas jornadas en el simulador.
La mala salida de Hamilton en Rusia fue influenciada por Verstappen, dice Mercedes
El director técnico de Mercedes, Mike Elliott, ha explicado por qué Lewis Hamilton fue tan conservador en la salida del GP de Rusia. El británico sostiene que al tener a Max Verstappen en las últimas posiciones, lo más apropiado era no verse involucrado en ningún accidente en la primera vuelta que pusiese fin a su ventaja en pista.
Power Rankings 2021: Sainz y Alonso escalan una posición tras Sochi
Lo que se vio durante el 95% de la carrera del Gran Premio de Rusia no guarda demasiada relación con el resultado final de la carrera. Sin embargo, se ha tenido en cuenta la actuación de los pilotos a lo largo del fin de semana, por lo que tanto Lando Norris como Carlos Sainz lideran el ranking de Sochi. Fernando Alonso, por su parte, se lleva un notable alto tras conseguir un sexto puesto.
Haas presenta el VF-23: el coche de Magnussen y Hülkenberg para 2023
Haas ha sido el primer equipo en presentar su monoplaza de 2023. El equipo estadounidense se ha adelantado al resto de la parrilla y ha mostrado su VF-23, el coche de Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg para esta temporada.
Tesla sigue adelante con su nueva plataforma
Tesla trabaja en el desarrollo de una nueva plataforma para su futura generación de modelos, una nueva hornada de coches que será totalmente nueva y que debería estar lista en no mucho tiempo. La firma norteamericana ha depositado su confianza durante muchos años en coches como el Model S, un modelo que cuenta con una gran trayectoria comercial, pues apareció allá por 2012 y sus rivales empiezan a superarle en algunos apartados.
La F1 quiere deshacerse de Ben Sulayem; suena David Richards como sustituto
Los ‘pesos pesados’ de la Fórmula 1 quieren deshacerse del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y ya tienen un favorito como sustituto: David Richards.
Alfa Romeo y su patrocinador prohibido en Francia
En Francia se interrogan sobre el nuevo patrocinador principal de Alfa Romeo después de que la petrolera polaca Orlen dejara Alfa (Romeo) por Alpha(Tauri).
