GP de lo Países Bajos F1 2021
Power Rankings 2021: Verstappen afianza su liderato en Zandvoort; Alonso, cuarto
Max Verstappen ha recibido la mejor puntuación posible después de su Pole y su victoria en el Gran Premio de los Países Bajos. Fernando Alonso volvió a sorprender a los jueces con su rendimiento y vuelve a estar en el Top 5 de esta carrera. El de Alpine está empatado en la séptima posición de la clasificación general con Carlos Sainz, que también ha entrado en el Top 10 este fin de semana.
Ricciardo pidió abortar la salida de Zandvoort por un problema de embrague
Daniel Ricciardo estuvo a punto de abortar la salida del Gran Premio de los Países Bajos por un problema en la leva derecha que permite cambiar de marcha. El australiano hizo gestos al muro para alertar del problema, pero su ingeniero de pista le pidió que utilizara la leva izquierda y el contratiempo se solucionó.
Zhou se une a la lista de candidatos para el segundo asiento de Alfa Romeo en 2022
Guanyu Zhou apunta a ser el compañero de equipo de Valtteri Bottas en Alfa Romeo la próxima temporada. El piloto chino tendría la oportunidad de debutar en Fórmula 1 en 2022 gracias a una inversión de 30 millones que ayudaría la gestión económica de la estructura de Hinwil tras un 2021 muy complicado.
TÉCNICA: las novedades de Países Bajos, Italia y Rusia
Después de varios Grandes Premios sin nuestro repaso técnico, pretendemos en este GP de Rusia repasar todo lo que ha pasado desde el punto de vista de la técnica. Así, os haremos un repaso a lo más destacado de lo que vimos en Zandvoort, Monza y, esta semana, en Sochi.
Alonso, ya con la mente en 2025: "Es un proyecto nuevo y entendemos el camino a tomar"
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
¡Ahora con vídeo! BYD Fuel Challenge - Parte III: de 900 a 1.300 kilómetros sin repostar en un SUV que nos ha dejado boquiabiertos
Para los que se inicien con este artículo: BYD nos propuso alcanzar 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de nada menos que 4,76 metros e híbrido enchufable. Spoiler: no lo hemos conseguido, pero alcanzar más de 900 kilómetros –otros compañeros han superado los 1.300 km.– con un uso normal nos parece extraordinario, hablamos de consumos de Diesel pero con etiqueta cero y uso diario eléctrico, pero lo que más nos ha gustado de esta prueba es conocer a fondo un competidor clave para los próximos años en Europa: el BYD Seal U. No nos extrañaría verlo en lo alto de las listas de ventas, como ya sucede entre los híbridos enchufables en España.
Leclerc deja claro que trabajará con Sainz para ganar Constructores: "Hemos pasado página"
Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió".
Probamos el Mini Aceman: entre el Cooper y el Countryman, sólo eléctrico, 'made in China' y desde 37.250 euros
El Mini Aceman es el primer coche de la marca que nace exclusivamente eléctrico. Se vende desde poco más de 37.000 euros con tres potencias y dos baterías diferentes para un máximo de 405 kilómetros de autonomía. Más adelante llegará la versión John Cooper Works.
