¿Quién es Nikita Mazepin ?
Mazepin debutó en Fórmula 1 en julio de 2016, cuando participó en los entrenamientos de jóvenes pilotos de Gran Bretaña.
Comenzó su andadura en monoplazas en la MRF Challenge Fórmula, antes de saltar a la Fórmula Renault 2.0 en el año 2015. En 2016 ascendió a la Fórmula 3, donde no cosechó resultados remarcables, y metió un pie en Fórmula 1 como probador de Force India. Mantuvo ese puesto en 2017, cuando logró sus primeros podios en F3 con Hitech. Siguió con Force India en 2018, un año en el que fue subcampeón de GP3 con ART. Gracias a eso ascendió a F2 en 2019, donde tuvo un primer año difícil.
2021 - HAAS
El año debut de Nikita Mazepin en F1 empezó con el pie izquierdo. Meses antes de su debut, se filtró un vídeo en redes sociales con señales de abusos sexuales por parte de un piloto ruso que quedó marcado por ello por todo el paddock y los aficionados de la F1.
En Baréin, escenario de su primera carrera, abandonó tras salirse de pista él sólo pasada la primera curva. Algo que no ayudó a su reputación. Desde entonces, la fama del piloto ruso –que compitió sin bandera por una sanción internacional e interdeportiva a su país– no le permitió salirse de su cauce.
Mazepin terminó 21º en un campeonato de 20 pilotos, tras el suplente Robert Kubica y, crucialmente, con una clara desventaja tanto los sábados como los domingos contra Mick Schumacher, su compañero de equipo.
Mazepin nunca pasó de Q1 en todo el año y su mejor resultado fue el 14º puesto en el caos de Azerbaiyán. En su defensa, el Haas fue el único coche que no sumó ni un sólo punto en todo el año y el mejor resultado de Schumacher fue un 12º lugar en el caos, también, de Hungría.
2020 - Fórmula 2
Nikita Mazepin dará el salto a la Fórmula 1 en 2021 con Haas después de dos temporadas en la Fórmula 2. Su primer año en la antesala del Gran Circo fue con ART, mientras que el pasado 2020 corrió con Hitech. El piloto ruso consiguió dos victorias a lo largo de la temporada pasada: en las carreras largas de Silverstone y Mugello.
El ruso ha destacado por su agresividad sobre la pista y por acciones polémicas, como su peligrosa defensa ante Felipe Drugovich en Sakhir. Pese a todo, Mazepin terminó la temporada con seis podios y la quinta posición del Campeonato, con 164 puntos.
A principios de diciembre Haas le confirmó como su primer piloto para la temporada 2021; días después se anunció a Mick Schumacher como su compañero.
Sin embargo, Mazepin no sólo ha destacado por sus acciones en pista, también fuera de ella. Días después del anuncio de su fichaje, el piloto publicó un vídeo en su cuenta de Instagram en el que le tocaba el pecho a una chica. El mundo de la Fórmula 1 condenó lo sucedido, pero Nikita conservó su asiento. Haas aseguró que resolvería el asunto de forma interna.
Nikita Mazepin dice adiós a las carreras
Nikita Mazepin fue eliminado finalmente de las listas de sanciones de Europa el pasado mes de marzo tras dos largos años con el caso en tribunales. Sin embargo, el ruso ha compartido hoy una carta en redes sociales en la que ha confirmado sus intenciones de dejar de lado el 'mundo' de las carreras para centrarse en aplicar su mente y encontrar su propósito.
Mazepin ya puede viajar libremente por Europa y tiene "planes de futuro"
Nikita Mazepin ya puede viajar libremente por Europa y el expiloto de Fórmula 1 ha informado que tiene planes de futuro. El ruso no los ha detallado, pero lo positivo para él es que tras tres temporadas de sanciones, tendrá una mayor comodidad para correr, probar y unir fuerzas con cualquier estructura de competición.
¿Qué otros pilotos fueron suspendidos por una o más carreras antes de Magnussen?
Kevin Magnussen será sustituido por Oliver Bearman en el GP de Azerbaiyán este próximo fin de semana. Ni lesión, ni 'descabalgado sobre la marcha', sino suspendido por la FIA, que lo ha sancionado con un Gran Premio al haber perdido todos los puntos de su 'carnet'.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.