GP BÉLGICA - Clasificación

Hamilton iguala a Schumacher con su Pole en Spa; Alonso 11º, Sainz 14º

Tanto Fernando como Carlos no pudieron pelear por entrar en Q3

Vettel saldrá segundo, con Bottas tercero y Räikkönen en cuarta posición

Decepción de nuevo en Williams, con ambos pilotos cayendo en Q1

AmpliarHamilton, Vettel y Bottas tras la clasificación en Spa - SoyMotor.comHamilton, Vettel y Bottas tras la clasificación en Spa

La emoción de la Fórmula 1 volvió a los circuitos tras el parón veraniego con la clasificación del Gran Premio de Bélgica. Aunque una de las noticias de la temporada ha llegado en las horas previas de la misma, con el anuncio de Ferrari de que Vettel continuará tres años más con la Scuderia.

Por las características del trazado belga, Mercedes se presentaba como claro favorito a la Pole, aunque las sesiones de entrenamientos libres nos dejaron a un Ferrari mucho más fuerte de lo que cabía esperar.  

Pero Lewis Hamilton tenía una cita con la historia en Spa. El piloto británico ha sido el más rápido sobre el asfalto en el día de hoy y ha igualado a Michael Schumacher como piloto con más Poles de la historia en su Gran Premio número 200. Lewis acumula 68 y sólo es cuestión de tiempo que se convierta en el mejor de todos los tiempos a una vuelta.

El piloto inglés ha volado sobre el circuito belga y ha detenido el crono en 1'42''553 que es nuevo récord de la pista. Tras él Sebastian Vettel, que se ha quedado a dos décimas del hombre que se ha llevado la Pole. Valtteri Bottas partirá desde la tercera posición y su compatriota Kimi Räikkönen –que tuvo problemas de vibraciones que le impidieron mejorar– saldrá justo por detrás en cuarto lugar.

Verstappen ha vuelto a confirmarse como el 'mejor de los mortales' en la sesión de la clasificación, aunque muy cerca del último de los Ferrari, sólo una décima le ha separado de Kimi. Ricciardo saldrá sexto y Hülkenberg séptimo. Los Force India han vuelto a colarse en la tanda definitiva y confirman su buen rendimiento en Spa, con Pérez de nuevo por delante de Ocon. Cerró la Q3 un sorprendente Palmer, que demostró ir más rápido que su compañero durante toda la clasificación, pero que no pudo pelear por un mejor puesto debido a un problema de aceite en su monoplaza.

La pelea por entrar en la Q3 contó con los dos pilotos españoles, aunque lamentablemente ninguno de ellos logró alcanzar la sesión definitiva. Fernando Alonso ha marcado el corte, y ha visto como Nico Hülkenberg le arrebataba la opción de llegar a la última ronda en el último suspiro. Duodécimo saldrá Grosjean, justo por delante de su compañero de equipo. Carlos Sainz no ha podido pelear con los Force India y los Renault y saldrá decimocuarto. Cerró la Q2 Stoffel Vandoorne –que ayudó a Alonso dándole rebufo en el sector 1–, que saldrá último debido a las 65 plazas de penalización que acumula por los cambios de motor.

En cuanto a la Q1, los pilotos que cayeron fueron los que deberán cumplir sanción en parrilla. Los dos Williams volvieron a decepcionar, con Felipe Massa –cinco puestos en parrilla– marcando el corte seguido por Daniil Kvyat –diez puestos por cambiar el motor–. En decimoctavo lugar finalizó Lance Stroll. Cerraron la primera tanda los Sauber –ambos con cinco puestos de penalización para mañana–, con Marcus Ericsson  por delante Pascal Wehrlein.

Después de la clasificación, ya sólo nos queda disfrutar del momento culminante del fin de semana, la carrera. El espectáculo arrancará a las 14:00 hora peninsular española.  ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista!

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Mercedes
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
102 comentarios
Imagen de Dancor

En realidad eso de que a Fernando con 2 se le aprecia mas que a Sebastián con 4, es algo.que se autorepiten sus fans. Los números dicen claramente que no es así. Le ofrecieron por 3 Años y el dinero que le negaron a Fernando.... Además todos querían a Sebastián en cambio Fernando ha tenido q declarar cada gp, que fue la carrera de su vida, que hizo la pole quedando 15 y un largo, que lleva el doble de puntos que su compañero y un largo bla bla bla.... Así que eso que se declara simplemente no es así...

  • 2
  • 1
Imagen de Rep68

[#74 Fredorigo] Respecto a lo de quitar merito a Hamilton por hacer poles con un coche dominante, sus números son enormes y sin discusión, otra cosa es que sean tantas poles por que ahora hay 20 carreras al año cuando no hace tanto se corrian 15, y al principio solamente 7-9 carreras. Pero si miras los mejores poleman de la historia, los años que han servido para subir ese número se corresponde siempre con coches campeones de constructores, y cuando no es el caso, es por ser coches poco fiables en carrera, pero los más rápidos de la temporada, a parte de que cuando no llevan esos coches dominadores, cada año suman alguna pole, 1,2 o 3.
Aquí te pongo los mejores poleman de la historia, y los años donde consiguieron la mayoría de esos puntos, coches dominadores, rápidos,....
1- Michael Schumacher 68 (6 en 1994 con Benetton B194, 9 en 2000 con Ferrari F1-2000, 11 en 2001 con Ferrari F2001, 7 en 2002 con Ferrari F2002, 8 2004 con Ferrari F2004)
Lewis Hamilton (6 Poles en 2007 con McLaren MP4-22, 7 poles en 2008 con McLaren MP4-23, 7 en 2012 con McLaren MP4-27, 7 en 2014 con Mercedes F1 W05, 11 en 2015 con Mercedes F1 W06, 12 en 2016 con Mercedes F1 W07, 6 en 2017 con Mercedes F1 W08)
3- Ayrton Senna 65 (13 en 1988 con McLaren MP4-4, 13 en 1999 McLaren MP4-5, 10 en 1990 con McLaren MP4-5B, 8 en en 1991 con McLaren MP4-6)
4- Sebastian Vettel 48 (10 en 2010 con Red Bull RB6 , 15 en 2011 con Red Bull RB7, 9 en 2013 con Red Bull RB9)
5- Jim Clark 33 (6 en 1962 con Lotus 25, 7 en 1963 con Lotus 25, 6 en 1965 con Lotus 25 y 33, 6 en 1967 con Lotus 49)
Alain Prost (5 en 1982 con Renault RE30B, 13 en 1993 con Williams FW15C)
7- Nigel Mansell 32 (8 en 1987 con Williams FW11B, 13 en 1992 con Williams FW14B)
8- Nico Rosberg 30 (11 en 2014 con Mercedes F1 W05, 7 en 2015 con Mercedes F1 W06, 8 en 2016 con Mercedes F1 W07)
9- J.M. Fangio 29 (5 en 1954 con Maserati 250F y Mercedes W196, 6 en 1956 con Lancia Ferrari D50)
10- Mika Hakkinen 26 (9 en 1998 con McLaren MP4-13, 11 en 1999 con McLaren MP4-14)
13- Fernando Alonso 22 (6 en 2005 con Renault R25, 6 en 2006 con Renault R26)

#70 eeemmm...por alusiones, te diré que vas a tener que felicitarle muchas veces más porque como digo va a superar a Schumacher en la próxima pole que consiga. Lo malo es que se le dá un mérito que no tiene, ni él ni los que las han conseguido con unos coches a los que nadie puede toser. Felicitaré a Hamilton o a quien sea cuando consiga poles que no sea gracias a pilotar el mejor coche. Hamilton lleva tres años más lo que llevamos de éste pilotando uno de los mejores monoplazas de la historia, así que no es de extrañar que las consiga, lo raro sería que no las consiguiera. Es Hamilton pero podría haber sido Rosberg, o Vettel, o Button, o Massa, o......Alonso, (jajaja, era obvio que lo tenía que nombrar). Vamos, que la F1 siempre ha sido demasiado susceptible de lo que se llama "factor suerte" y Hamilton supo ver en Mercedes ese futuro que ahora es presente, algo que otros no supieron ver al embarcarse en un proyecto que prometía pero que al final no ha sido exitoso. Y también debo decir que la pole la consigue el equipo, el piloto sólo hace que pilotarlo sin pifias y cuanto más perfecto sea el coche, menos pifias hará el piloto. Resulta que la F1 no es un deporte justo porque aunque sean carreras de coches.....¿qué clase de competición es ésta que sólo pueden optar a la victoria dos equipos? (a no ser que pase lo de Bakú, dónde falló un equipo y falló un piloto, claro....). En fin, caballero, que no me engaña Hamilton cons sus poles ni Vettel ni Schumacher con sus títulos, porque un piloto no es grande por el coche que lleve, sinó por lo que consiga con coches muy inferiores a los dominantes, (y siempre que el motor se lo permita, claro). Venga, saludos.

  • 0
  • 0
Imagen de Rep68

[#105 dannymarkez] Lo de que ganó al más grande, si lo ganó, cuando el más grande estaba en su retirada, y el equipo Ferrari ya estaba desintegrándose, a parte de cambios normativos, por cierto en el 2005 Alonso ganó por 21 a Raikkonen (que quedó 2º, 21 puntos son más de 2 carreras), Schumacher quedó 3º. Y luego llegó Vettel ganó 4 mundiales a Alonso, y luego llego Hamilton y gano.... y llegaran otros y ganaran a estos....

#103 hay gente por aqui que no los vas hacer cambiar de opinión ingles equipo inglés me sale un piloto fuerte a quien voy a tratar bien pues claro a mi hijo protegido. Es normal pero aquí le tienen ganas Alonso es lógico gano al mas grande hizo lo que nadie haría con Ferrari un coche inferior taparle sus carencias.. saben de F1 de igualdad aqui los que opinan como yo de Anatomía. Y simplemente esta F1 lleva años sin estar igualada en la parrilla y les fastidien o no solo hay un piloto que a demostrado ser el mejor con aspiradoras de coches asi que esa es la cruda realidad por eso cuando hay otros en podioms enfocan al mas grande tumbado en una hamaca. Y hay dejo sin argumentos a todos jaja

  • 0
  • 0
Imagen de Rep68

@#106 totalmente

  • 0
  • 0
Imagen de dannymarkez

@#103 hay gente por aqui que no los vas hacer cambiar de opinión ingles equipo inglés me sale un piloto fuerte a quien voy a tratar bien pues claro a mi hijo protegido. Es normal pero aquí le tienen ganas Alonso es lógico gano al mas grande hizo lo que nadie haría con Ferrari un coche inferior taparle sus carencias.. saben de F1 de igualdad aqui los que opinan como yo de Anatomía. Y simplemente esta F1 lleva años sin estar igualada en la parrilla y les fastidien o no solo hay un piloto que a demostrado ser el mejor con aspiradoras de coches asi que esa es la cruda realidad por eso cuando hay otros en podioms enfocan al mas grande tumbado en una hamaca. Y hay dejo sin argumentos a todos jaja

  • 2
  • 0
Imagen de Rep68

Veamos @Fredorigo, el compañero @Retro82 te lo ha explicado de maravilla, la F1 siempre ha sido así, la diferencia es que actualmente la diferencia entre los mejores y el resto de la tabla se esta agarandando cada vez más, dando poca opción a la sorpresa en alguna carrera, pero en la F1, siempre han existido años de dominio absoluto de un piloto y su coche (por algo esto es un deporte de motor), y que por cierto, cuando ese mismo piloto no ha tenido el mejor coche no ha ganado. Tan solo 7 veces en la historia de la F1 ha ganado un piloto con un coche que no fuera campeón de construtores (Hunt '76, Piquet '81 y '83, Prost '86, Rosberg '82, Schumacher '94, Hakkinen '99, Hamilton '08 y hasta incluso Raikkonen '07), nunca más gano un piloto que no llevará el mejor coche.

  • 1
  • 2
Imagen de Dancor

[#74 Fredorigo] muchas opiniones son respetables, sin embargo solo son eso opiniones. La realidad es que incluso Fernando gano sus dos.mundiales con el.mejor auto, de hecho Renault gano el.campeonato de equipos y pilotos el.2005 y 2006. Nadie dice que Fernando no.manejo bien al contrario sigo sosteniendo que ganar solo una.carrera ya es.mucho un mundial Ufffff nada que decir. 2 3 4 o como en el caso del.mejor piloto del siglo 7! Nada que hamilton lo alcance es algo que felicitar. Yo soy de la vieja escuela y pienso que para que avancemos los alumnos deben superar a los maestros. El.kaiser senna prost son las marcas que batir. El resto son excusas.... Y por cierto es otra opinión..slds

#70 eeemmm...por alusiones, te diré que vas a tener que felicitarle muchas veces más porque como digo va a superar a Schumacher en la próxima pole que consiga. Lo malo es que se le dá un mérito que no tiene, ni él ni los que las han conseguido con unos coches a los que nadie puede toser. Felicitaré a Hamilton o a quien sea cuando consiga poles que no sea gracias a pilotar el mejor coche. Hamilton lleva tres años más lo que llevamos de éste pilotando uno de los mejores monoplazas de la historia, así que no es de extrañar que las consiga, lo raro sería que no las consiguiera. Es Hamilton pero podría haber sido Rosberg, o Vettel, o Button, o Massa, o......Alonso, (jajaja, era obvio que lo tenía que nombrar). Vamos, que la F1 siempre ha sido demasiado susceptible de lo que se llama "factor suerte" y Hamilton supo ver en Mercedes ese futuro que ahora es presente, algo que otros no supieron ver al embarcarse en un proyecto que prometía pero que al final no ha sido exitoso. Y también debo decir que la pole la consigue el equipo, el piloto sólo hace que pilotarlo sin pifias y cuanto más perfecto sea el coche, menos pifias hará el piloto. Resulta que la F1 no es un deporte justo porque aunque sean carreras de coches.....¿qué clase de competición es ésta que sólo pueden optar a la victoria dos equipos? (a no ser que pase lo de Bakú, dónde falló un equipo y falló un piloto, claro....). En fin, caballero, que no me engaña Hamilton cons sus poles ni Vettel ni Schumacher con sus títulos, porque un piloto no es grande por el coche que lleve, sinó por lo que consiga con coches muy inferiores a los dominantes, (y siempre que el motor se lo permita, claro). Venga, saludos.

  • 1
  • 2
Imagen de LewisTime

[#99 BernoulliGauss] Todavía hay gente que cree que McLaren actuó en favor de Hamilton?. Pf.
La realidad es que Lewis cayó mal desde el minuto 1 en España, y sino revisen comentarios y notas de la época en internet (en Marca, en el foro de Pedrodelarosa, forocoches, etc). Se usó Hungría como excusa de todo, pero desde antes Alonso estaba incomodo en el equipo (dicho por él mismo).
Me hacen reir las personas que creen que hay ingenieros y equipos que sabotean coches aproposito. No tienen ni idea de absolutamente nada.

Muchos hablan de que Alonso , esto y lo otro pero vamos hablar claro . Alonso tuvo el mejor auto en el 2005 y 2006 , hasta sus compañeros podian ganar con el, entonces si era tan bueno por que no gano todas las carreras , si Raikkonen no hubiera tenido un auto mas confiable le hubiera ganado a punta de pilotaje puro , Shumacher tuvo un auto para ganar hasta despue de 7 carreras , pero Alonso gano las primeras no , solo hacia podiums , cuando tuvo el mclaren todo poderoso del 2007 adivinen no podía sacarle en carrera a Hamilton ni 5 segundos , inclusive Hamilton ni tan si quiera necesito esperar mas de 5 carreras para sumar 5 podiums seguidos y quedar por delante de Alonso , en varias carreras . Por favor no salgan con la excusa que MClaren le dio favor a Hamilton por que hasta Pedro de la Rosa en la propia Movistar , Victor Seara , Jo Ramirez y todo dicen que Mclaren les dio lo mismo material , le dieron todo a los dos . Esa excusa ya no funciona , por que Pedro de la Rosa estubo ahi y es amigo de Alonso y Alonso jamas ha desmentido ese comentario, solo Lobato sigue pensando asi .

  • 4
  • 5
Imagen de BernoulliGauss

Muchos hablan de que Alonso , esto y lo otro pero vamos hablar claro . Alonso tuvo el mejor auto en el 2005 y 2006 , hasta sus compañeros podian ganar con el, entonces si era tan bueno por que no gano todas las carreras , si Raikkonen no hubiera tenido un auto mas confiable le hubiera ganado a punta de pilotaje puro , Shumacher tuvo un auto para ganar hasta despue de 7 carreras , pero Alonso gano las primeras no , solo hacia podiums , cuando tuvo el mclaren todo poderoso del 2007 adivinen no podía sacarle en carrera a Hamilton ni 5 segundos , inclusive Hamilton ni tan si quiera necesito esperar mas de 5 carreras para sumar 5 podiums seguidos y quedar por delante de Alonso , en varias carreras . Por favor no salgan con la excusa que MClaren le dio favor a Hamilton por que hasta Pedro de la Rosa en la propia Movistar , Victor Seara , Jo Ramirez y todo dicen que Mclaren les dio lo mismo material , le dieron todo a los dos . Esa excusa ya no funciona , por que Pedro de la Rosa estubo ahi y es amigo de Alonso y Alonso jamas ha desmentido ese comentario, solo Lobato sigue pensando asi .

  • 5
  • 5
Imagen de dannymarkez

[#92 Fredorigo] yo te apoyo puntal totalmente de acuerdo. Si es lo que digo hasta Niko gano un mundial por el coche y pq Hamilton ese año no estuvo tampoco tan fuerte como de costumbre. [#93 Rey] que vas a disfrutar si se te ve el plumero.con Vettel a mi se me ve el plumero con los buenos pilotos con Max Alonso que no se arrugan por nada con Ham que este año tiene un coche inferior aerodinámicamente te guste o no. Yo con pilotos que tiene que tener coches buenos para volar no pr favor [#97 Tatooine] tambie va por ti

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

#87 De que hablas? no se te entiende, explicame como puedo defender a Hamilton por sus poles si segun tu, yo digo que Vettel es Dios, mas bien deberia aliarme a Fredorigo si es como dices no crees? pero no estimado yo disfruto la F1 no tengo dioses y hoy disfrute un gran momento y en Monza no me lo perdere tampoco, eso es lo que queda en la historia no las opiniones, espero le quede claro.

#91 ...si, Bottas tiene el coche. Por eso tiene opción a la oportunidad de hacer poles e incluso ganar. Bottas no lleva un McLaren, ¿sabes? Al menos tiene esa oportunidad, y si Vettel es superior a Bottas pues.....lo siento por Bottas, pero su papel lo está haciendo a la perfección y es para eso que el equipo lo contrató. Si hubiera seguido en Williams hoy no habría pasado de la Q1....pero claro, pilota el 2º Mercedes, casi nada. Me parece que el que no quieres entender eres tú pero bueno, veo que contigo es simplemente imposible debatir, eres demasiado prepotente y te crees superior......cuando el que está perdido eres tú, que no ves más que odio hacia un piloto que te hizo algo.

  • 6
  • 4

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP