Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'08"846 | 48 | |
2 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'08"849 | +00"003 | 43 |
3 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'08"919 | +00"073 | 42 |
4 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'09"164 | +00"318 | 44 |
5 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'09"339 | +00"493 | 28 |
6 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'09"412 | +00"566 | 42 |
7 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'09"769 | +00"923 | 44 |
8 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'09"943 | +01"097 | 44 |
9 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'10"007 | +01"161 | 39 |
10 |
|
31 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'10"159 | +01"313 | 45 |
11 |
|
11 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'10"320 | +01"474 | 23 |
12 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'10"330 | +01"484 | 44 |
13 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'10"332 | +01"486 | 36 |
14 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'10"458 | +01"612 | 48 |
15 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'10"532 | +01"686 | 44 |
16 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'10"569 | +01"723 | 46 |
17 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'10"596 | +01"750 | 26 |
18 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'10"662 | +01"816 | 44 |
19 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'10"734 | +01"888 | 46 |
20 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'11"674 | +02"828 | 6 |
Verstappen, sobre Ocon: "El karma me hizo pagar lo que hizo mi padre"
Max Verstappen recuerda, un año después, el toque de Esteban Ocon que le hizo perder la victoria del GP de Brasil 2018. El holandés cree que, de alguna forma, ese día estaba pagando lo que hizo su padre en 2001.
Ocon y su objetivo en 2020 con Renault: "Pelear con Verstappen"
Esteban Ocon ha reconocido que su objetivo en su regreso a la Fórmula 1 es pelear de tú a tú con Max Verstappen. El francés y el holandés protagonizaron uno de los momentos más polémicos del Gran Circo en 2018 cuando ambos se enfretaron en la zona de pesaje de la FIA de Brasil.
Verstappen cumple con su segundo día de castigo en Ginebra
Max Verstappen ha completado su castigo por el incidente protagonizado con Esteban Ocon tras el pasado Gran Premio de Brasil. El holandés ha acudido al Programa Internacional de Comisarios de la FIA, en Ginebra este sábado, para aprender más sobre la labor de estos trabajadores en cada evento de competición.
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Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
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Carlos Sainz ha fichado oficialmente por Ford para ir a por su quinta victoria en el Dakar. El madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en un proyecto liderado por Malcolm Wilson, a quien conoce bien de su época en el WRC.
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La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.