GP de Brasil F1 2018 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'08"846 | 48 | |
| 2 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'08"849 | +00"003 | 43 |
| 3 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'08"919 | +00"073 | 42 |
| 4 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'09"164 | +00"318 | 44 |
| 5 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'09"339 | +00"493 | 28 |
| 6 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'09"412 | +00"566 | 42 |
| 7 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'09"769 | +00"923 | 44 |
| 8 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'09"943 | +01"097 | 44 |
| 9 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'10"007 | +01"161 | 39 |
| 10 |
|
31 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'10"159 | +01"313 | 45 |
| 11 |
|
11 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'10"320 | +01"474 | 23 |
| 12 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'10"330 | +01"484 | 44 |
| 13 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'10"332 | +01"486 | 36 |
| 14 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'10"458 | +01"612 | 48 |
| 15 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'10"532 | +01"686 | 44 |
| 16 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'10"569 | +01"723 | 46 |
| 17 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'10"596 | +01"750 | 26 |
| 18 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'10"662 | +01"816 | 44 |
| 19 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'10"734 | +01"888 | 46 |
| 20 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'11"674 | +02"828 | 6 |
Verstappen, sobre Ocon: "El karma me hizo pagar lo que hizo mi padre"
Max Verstappen recuerda, un año después, el toque de Esteban Ocon que le hizo perder la victoria del GP de Brasil 2018. El holandés cree que, de alguna forma, ese día estaba pagando lo que hizo su padre en 2001.
Ocon y su objetivo en 2020 con Renault: "Pelear con Verstappen"
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Verstappen cumple con su segundo día de castigo en Ginebra
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Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Alonso, tras "40 años detrás de un volante": "Me quedan muchas cosas por aprender"
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Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
