F1

GP SINGAPUR - CARRERA

Hamilton gana en Singapur y Vettel se deja medio Mundial; Sainz brilla con el 4º

Gran carrera de Sainz, que logra el mejor resultado de su carrera deportiva
Räikkönen, Verstappen y Vettel, fuera de carrera en los primeros metros
Alonso, víctima del incidente entre Räikkönen y Verstappen, obligado a abandonar en la vuelta 9
Segundo puesto para Ricciardo y tercero para Bottas; Palmer por fin puntúa
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Miguel A. Fernández
208
17 Sep 2017 - 16:05

Ni en sus mejores sueños Lewis Hamilton podía haber imaginado una carrera mejor en Singapur. Victoria para el piloto de Mercedes, retirada de los dos Ferrari en la primera vuelta y 28 puntos de ventaja en el Mundial. Todo ello, en ese circuito en el que los italianos eran favoritos, en el que Vettel debía retomar el liderato en el campeonato. 

ACTUALIZACIÓN 17:46: No habrá sanción para ninguno de los pilotos implicados en el incidente de la salida.

La lluvia decidió aparecer varios minutos antes de que la prueba diera comienzo, y eso provocó una auténtica locura de salida de Marina Bay. La elección de neumáticos fue variada, con los líderes optando por el compuesto intermedio, mientras otros como Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne y Nico Hülkenberg eligieron el neumático de lluvia extrema. Se apagó el semáforo, y varios segundos más tarde comenzó el caos.

 

DRAMA FERRARI EN LA SALIDA

Räikkönen atacó por el lado del muro a Verstappen en los primeros metros, pero no había espacio. Ambos pilotos chocaron, en cierta medida porque Vettel se cerró para tapar el hueco al Red Bull, y Kimi, ya sin el control de su coche, golpeó violentamente el monoplaza de su compañero de equipo. Increíble. Vettel pudo continuar, pero sólo por unos metros. Con su monoplaza dañado, perdió el control totalmente en una recta, y él solo se golpeó contra el muro. Pesadilla total.

Adiós a los dos Ferrari en menos de una vuelta. Adiós a todas las opciones de recortar a Hamilton en el Mundial. Y ahí estaba la otra noticia. Lewis se colocó líder de la carrera aprovechando los abandonos de los pilotos de la Scuderia y de Max. Ver para creer.

Otro de los damnificados de la accidentada salida fue Fernando Alonso, que recibió el impacto de Verstappen en la primera curva. Pudo continuar, pero con su coche muy mermado tras el choque, de hecho, desde el muro perdieron todos los datos de telemetría del asturiano. Evidentemente, todos los incidentes provocaron la salida del Safety Car. Hamilton lideraba, seguido por Ricciardo, Hülkenberg, Pérez, Palmer y Bottas. Carlos Sainz era noveno, mientras que Alonso rodaba decimotercero.

La carrera se relanzó sin mayores problemas, sobre todo para el líder, que no acusaba problemas de visibilidad. La pista comenzó a secarse y los pilotos con neumático intermedio empezaron a ir más rápido. Alonso se vio obligado a abandonar en la vuelta nueve debido al choque de la salida. Mientras tanto, Sainz volaba y se colocaba octavo tras un brillante adelantamiento a Ocon.

 

SEGUNDO SAFETY CAR

En la vuelta 11 Daniil Kvyat estrelló su STR12 contra el muro, provocando un nuevo safety car. Oportunidad para todos los pilotos con neumáticos de lluvia para montar el intermedio. Ricciardo paró para montar un nuevo juego de ese compuesto. Error de Renault, que metió sus dos monoplazas una vuelta más tarde de cuando debía, y buenas noticas para Sainz, que se colocaba cuarto.

Resalida sin incidentes, pero Massa estuvo a punto de provocar uno muy grave cuando decidió cerrar a Magnussen contra el muro. Por delante las cosas se estabilizaron, y Hamilton consiguió alejarse de Ricciardo y abrir un hueco de más de cuatro segundos.

 

CARLOS SAINZ, BRILLANTE

Magnussen y Massa fueron los primeros en montar neumáticos de seco en la vuelta 26. Ambos con el ultrablando, ambos bajo la atenta mirada del resto de equipos.  Poco a poco, todos entraron a boxes para equipar el ultrablando y llegar hasta el final de la carrera, todos menos Carlos Sainz.

Al principio fueron malas noticias para Carlos, que perdió su cuarta plaza a favor de Nico Hülkenberg. La elección de superblandos del madrileño le penalizó en exceso en las primeras vueltas. Pero los problemas no acabaron ahí, Pérez llegaba por detrás con ultrablandos nuevos para presionar al máximo al español. Gran respuesta, grandes defensas de Sainz, que aguantó de manera sensacional la posición. Y tuvo recompensa extra.

En la vuelta 36, Marcus Ericsson se fue contra el muro provocando un nuevo safety car. Hülkenberg, con problemas en su monoplaza, se vio obligado a parar en boxes y el piloto de Toro Rosso recuperaba la cuarta plaza. Carrera relanzada sin incidentes, con Hamilton al frente sin mayor problema y Sainz aguantando de nuevo a 'Checo'. Conservando su mejor resultado en la Fórmula 1. Una cuarta plaza que sabe a victoria. La mejor forma de cerrar una semana llena de buenas noticias

 

GOLPE DE HAMILTON AL MUNDIAL

La larga duración del GP impidió que se completaran la totalidad de vueltas y el crono empezó a descontar minutos. El tramo final estuvo totalmente controlado por Hamilton. Tercera victoria consecutiva para él, que ya aventaja en 28 puntos a Sebastian Vettel. El piloto de Mercedes, más cerca que nunca de convertirse en tetracampeón mundial.

Ricciardo, de nuevo con pilotaje sin errores, acabó en segunda posición y Valtteri Bottas cerró el podio. Pérez escaló hasta la quinta posición y por fin Jolyon Palmer acabó dentro de los puntos, sexto puesto para el piloto de Renault. Vandoorne fue séptimo, seguido por Stroll y Grosjean. Ocon cerró la zona de puntos. 

El Gran Circo descansará la próxima semana, pero volverá con más fuerza que nunca con dos carreras consecutivas, la primera en Malasia dentro de 14 días.  Sólo restan seis pruebas para la conclusión del Mundial, y después del golpe de Singapur, Vettel debe apretar para recuperarse y recortar puntos. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista!

208 comentarios
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18 Sep 2017 - 16:45
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Y aparte de todo muy de malas Alonso, no hubiera jamas ganado la carrera pero entre 3 y 4 si hubiera quedado, esa es la verdad, si Sainz lo pudo hacer, Alonso lo hubiera hecho y aun mas facil

18 Sep 2017 - 16:41
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Y por el otro lado..... nuevamente lo digo como fan de vettel, ayer perdimos el campeonato, para mi habia una pequeña oportunidad de tener el campeonato vivo hasta el final, ya que el mejor motor y con mucha diferencia es el de Mercedes.... pueden revisar post anteriores mios, pero con lo de ayer dirian los italianos arrivederchi al titulo, solo queda hacer lo posible por terminar de buena manera el mundial e intentarlo el proximo año

18 Sep 2017 - 16:35
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Pues como siempre digo soy seguidor de Vettel por si los trolls, mi opinion del asunto es que increiblemente Raikonnen sale muy bien, Vettel hace lo que todos los pilotos que salen adelante, osea le cierra el paso a Verstappen, un Verstappen que no se mueve mucho y que no tiene ademas para donde moverse y la mala suerte de que se estrellan los 3, No veo culpa de Kimmi por la excelente salida que hizo, no veo culpa de Verstappen por que casi no se movio y no tenia para donde, y no veo culpa de Vettel que se cerro para evitar ser superado por Verstappen y que ademas no podia saber que Kimmi habia salido de tan magnifica manera......

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18 Sep 2017 - 15:16
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Esta claro que Vettel sale mal, justo le patina la parte trasera ve a Verstappen y va a tapar el hueco pero no ve que kimi está al otro lado de Vers y que le va a dejar sin hueco, para mi esta claro Vettel tiene la culpa

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TripMan
18 Sep 2017 - 14:32
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@#186 a ver ¿a esto le llamas estar por delante? ..
.
... yo es que veo medio RedBull por delante del eje trasero de Vettel ...
.
* y si Verstappen no lo esquiva (como resultado toca a Kimi) Vettel se lo lleva puesto

PD: te lo vuelvo a decir, lo que hay que leer por dios ...

18 Sep 2017 - 11:58
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Grande Laboro!!1 Forzaaa Ragazzi!!!!

F1.2017
18 Sep 2017 - 11:04
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Carreron de Hamilto con muchas suerte, lastima por Ferrari y Alonso, creo que Hamilton se llevara también este mundial.

F1.2017
18 Sep 2017 - 11:02
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#217 Bueno, yo creo que la culpa en principio fue de Verstappen, y no porque no me guste pero cuando no s ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo con tu post.
18 Sep 2017 - 09:45
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Vettel piensa que va solo y coge la trayectoria de Verstappen este lo ve venir y cambia su trayectoria a la de Kimi y lo golpea, ahí se lía todo.
Para mi culpable Vettel sin duda, deberían sancionarlo.
Sólo Verstappen sabe si giró por esquivar a Vettel o por defenderse de Kimi, pero si no cambia trayectoria Vettel se lo come.

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TripMan
18 Sep 2017 - 08:00
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#217 Bueno, yo creo que la culpa en principio fue de Verstappen, y no porque no me guste pero cuando no s ... Ver comentario
La maniobra/trayectoria de Vettel -y en mojado- es de las más SUCIAS de los últimos tiempos ... .
#219 Cuesta creer que entre los dos pilotos de Ferrari tengan 5 títulos. ¿No se comunican posibles mov ... Ver comentario
+1
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TripMan
18 Sep 2017 - 07:52
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Viene fuerte el Codemasters 2017 https://twitter.com/i/videos/tweet/909395162933194753?autoplay=1

18 Sep 2017 - 07:40
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Kimi si tenia espacio para pasar, el problema fue que Vettel le cierra a Verstrappen exagarádamente agresivo, lo que causa que se corra a la izquierda pegándole a la rueda trasera de Kimi

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Hitchcock (no verificado)
18 Sep 2017 - 07:30
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#218 @#215 hola alfred! nuevo recluta? De que división? AntiV ya veo, cual es tu sargento? para conocer ... Ver comentario
No todo es blanco o negro amigo,cuando otros hagan este tipo de desastres podras ver que no apoyo ni critico a ningun piloto en concreto,simplemente me gusta la F1 aunque no las irregularidades
18 Sep 2017 - 07:19
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Cuesta creer que entre los dos pilotos de Ferrari tengan 5 títulos.
¿No se comunican posibles movimientos antes de la arrancada?
¿No conocen como se las gasta el impetuoso Max?
Aunque yo a Max está vez no le hecho culpa alguna,El que la lió fue...EL RENOVADO.

18 Sep 2017 - 04:17
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#215 Pues yo en los videos que mostráis todos solo puedo apreciar un fabuloso hat trick cortesia de Mr. ... Ver comentario
hola alfred! nuevo recluta? De que división? AntiV ya veo, cual es tu sargento? para conocernos mejor digo...
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18 Sep 2017 - 04:10
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Bueno, yo creo que la culpa en principio fue de Verstappen, y no porque no me guste pero cuando no salís mejor que el que va por delante has de aflojar, es de manual en F1, si ya ves que te emparejaron y tienen la línea interna NO QUEDA OTRA QUE MANTENER POSICIÓN. Kimi hizo la mejor salida junto a Fernando y ambos quedaron fuera.
Lo de Verstappen es insolito SIEMPRE está en golpes y peleas pero vende y tiene el apoyo de todos, por menos que lo de hoy bajaron a Kvyat de RBR

Dancor
18 Sep 2017 - 02:49
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@#201 compañero a mi me hubiese encantado que los dos redbull hubieran hecho el 1-2. Que lindo seria! Un saludo

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Hitchcock (no verificado)
18 Sep 2017 - 02:40
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Pues yo en los videos que mostráis todos solo puedo apreciar un fabuloso hat trick cortesia de Mr. Vettel,con alcance a un cuarto participante,estuvo de fabula,esta es la esencia de la f1,defender a un tio que aparte de auto eliminarse deja a tres participantes fuera,para mi debio ser sancionado por reincidente ya se lleva escapando muchas veces culpando a otros de sus errores.Grande gara

F1-Team
18 Sep 2017 - 00:19
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#212 @#208 Confundes respeto con opinar diferente . Ahí radica el problema que tu ves . Tu dices que l ... Ver comentario
No vengas de buen samaritano que te conocemos,. --- Defiendes que dices que fue un lance de carrera y que no hay culpables, pero luego dices que Vettel hizo el Cafre. Se os conoce de lejos...
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18 Sep 2017 - 00:01
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''Y gracias a Kimi Raikkonen, contigo empezó todo''. Lewis Hamilton, Abu Dabi 2017.

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