GP de Baréin F1 2024 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | 1:31'44"742 | 57 | 1 | 26 | |
| 2 |
|
11 |
|
RB20 | Honda | +22"457 | 57 | 5 | 18 | |
| 3 |
|
55 |
|
SF-24 | Ferrari | + 25"110 | 57 | 4 | 15 | |
| 4 |
|
16 |
|
SF-24 | Ferrari | + 39"2669 | 57 | 2 | 12 | |
| 5 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | + 46"788 | 57 | 3 | 10 | |
| 6 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | + 48"458 | 57 | 7 | 8 | |
| 7 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | + 50"324 | 57 | 9 | 6 | |
| 8 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | + 56"082 | 57 | 8 | 4 | |
| 9 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | + 74"887 | 57 | 6 | 2 | |
| 10 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | + 93"216 | 57 | 12 | 1 | |
| 11 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | + 1 vuelta | 56 | 17 | ||
| 12 |
|
20 |
|
VF-24 | Ferrari | + 1 vuelta | 56 | 15 | ||
| 13 |
|
3 |
|
VCARB 01 | Honda | + 1 vuelta | 56 | 14 | ||
| 14 |
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | + 1 vuelta | 56 | 11 | ||
| 15 |
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | + 1 vuelta | 56 | 13 | ||
| 16 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | + 1 vuelta | 56 | 10 | ||
| 17 |
|
31 |
|
A524 | Renault | + 1 vuelta | 56 | 19 | ||
| 18 |
|
10 |
|
A524 | Renault | + 1 vuelta | 56 | 20 | ||
| 19 |
|
77 |
|
C44 | Ferrari | + 1 vuelta | 56 | 16 | ||
| 20 |
|
2 |
|
FW46 | Mercedes | + 2 vueltas | 55 | 18 |
SANCIONES:
Power Ranking 2024: Sainz fue el mejor 'del resto' en Baréin, tras un Verstappen de sobresaliente
Max Verstappen no cometió errores en Baréin y se ha llevado un 9,6 en el primer Power Ranking de la temporada. Carlos Sainz, tercero en la carrera del sábado, se llevó un 8,6, colocándose segundo en esta particular clasificación. Fernando Alonso, que terminó noveno, no aparece en la lista de los diez mejores.
La prensa italiana, tras Baréin: "La F1 sigue siendo, y más que nunca, la Fórmula Verstappen"
La prensa italiana confirma, tras la primera carrera de 2024, que la Fórmula 1 sigue siendo a día de hoy, la Fórmula Verstappen. Corriere della Sera asegura que Red Bull y el vigente campeón del mundo han devuelto a los otros nueve equipos a la tierra tras la ilusión que siempre despiertan las presentaciones y los test de pretemporada.
Resignémonos: Verstappen y Red Bull siguen siendo superiores
El dominio de Max Verstappen y Red Bull sigue vigente. El holandés dio todo un recital, permitiéndose una vuelta rápida espectacular al inicio de su tercer y último stint, como mandando un mensaje: ‘a mí, los blandos me aguantan aunque vaya muy deprisa’.
Ferrari confunde hasta a sus pilotos y provoca el enfado monumental de Leclerc en Las Vegas
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen entra en el olimpo de los tetracampeones
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Alonso: "Los que han peleado con Verstappen no han conseguido intimidarle, ojalá yo pueda cambiar la historia"
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
