Ferrari recupera impulso en Libres 3, Sainz y Alonso en el Top 10

El plan para esta mañana de sábado ha sido usar los primeros 40 minutos en configurar los coches y probar soluciones, tras el estudio de los datos de ayer, y los últimos 20 minutos, han estado destinados a hacer simulaciones de clasificación.

  NOVEDADES: ZONA DE DRS AMPLIADA En la pista se han producido algunos cambios con respecto a la jornada de ayer. Se ha colocado nuevos pianos de entrada y salida en la Curva 4 y se ha restringido la reincorporación a pista en los primeros giros. También se ha adelantado el punto de activación del DRS al comienzo de recta, 100 metros antes en comparación con el lugar en el que estaba el viernes. Tras mostrarse la bandera verde, Fernando Alonso fue el primero en registrar un tiempo, nada significativo a nivel de ritmo, pero sí valioso para que McLaren recopile datos, en una sesión muy útil y clave para los de Woking. Tras los primeros 20 minutos, Ferrari se posicionó como líder de la tabla, pero pronto vino Lewis Hamilton, para establecerse como el segundo más rápido, justo detrás de Kimi Räikkönen.   MERCEDES ROMPIÓ EL TOQUE DE QUEDA Respecto a Mercedes, durante la sesión informaron de que ayer encontraron un fallo eléctrico en el motor del W08 de Valtteri Bottas, que resolvieron tras romper el toque de queda –sólo lo pueden hacer dos veces cada temporada según las reglas–, pero al volver a colocar la unidad de potencia en el coche, descubrieron una pequeña fuga hidráulica, así que decidieron volver a montar el motor de las cuatro primeras carreras. Este problema tuvo al finés más tres cuartos de la sesión fuera del coche, mientras los mecánicos trabajaban en el W8. Es más, sólo pudo salir en los últimos siete minutos, a pesar de eso, se coloca en cuarta posición, después de sólo siete vueltas. Justo a mitad de sesión, Alonso se colocaba noveno, con el neumático medio. Tras la segunda tanda, el español pidió que aumentasen el agarre delantero con un aumento de la incidencia del ala delantera, pero finalmente los de Woking decidieron todo lo contrario: retirar algo de apoyo en esta pieza.   VETTEL SE QUEDA PARADO Cinco minutos después, los chicos de Ferrari montaban el blando, para ocupar la cabeza de la tabla y a diez minutos para acabar, llega la sorpresa: Vettel se queda parado en mitad del Pit Lane por problema en la unidad de potencia. En lo que respecta a los españoles, Sainz termina noveno y Alonso, a pesar de que iba mejorando en su última vuelta, tiene un problema en el sector central y no pude marcar un tiempo mejor, así que se quedó décimo, una posición en la que ha estado casi toda la sesión, casi ocho décimas de segundo más rápido que Stoffel Vandoorne. En conclusión, Ferrari ha terminado en cabeza, con Räikkönen en primera posición y con Sebastian Vettel con problemas. Por detrás, el mejor de los Mercedes es Lewis Hamilton, debido a los contratiempos que ha sufrido Bottas. Ambos están, igual que ayer, delante de los Red Bull, de Renault, Williams, Toro Rosso y McLaren. Haas, Force India y Sauber cierran la tabla. >> Tiempos de los Libres 3 del GP de España F1 2017 >> Minuto a Minuto de los Libres 3 del GP de España F1 2017 La acción se reanudará a las 14:00 –hora local y peninsular– con la disputa de la clasificación. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contar todo lo que ocurra en pista!