Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 3:01'44"004 | 28 | 1 | 25 | |
2 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | + 27"066 | 28 | 4 | 18 | |
3 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | + 26"763 | 28 | 2 | 15 | [*] |
4 |
|
31 |
|
A522 | Renault | + 39"685 | 28 | 5 | 12 | |
5 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | + 40"326 | 28 | 6 | 10 | |
6 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | + 46"358 | 28 | 9 | 8 | |
7 |
|
14 |
|
A522 | Renault | + 46"369 | 28 | 7 | 6 | |
8 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | + 47"661 | 28 | 8 | 4 | |
9 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | + 70"143 | 28 | 19 | 2 | |
10 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | + 70"782 | 28 | 10 | 1 | |
11 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | + 72"877 | 28 | 11 | ||
12 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | + 73"904 | 28 | 18 | ||
13 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | + 75"599 | 28 | 13 | ||
14 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | + 86"016 | 28 | 17 | ||
15 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | + 86"496 | 28 | 12 | ||
16 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | + 87"043 | 28 | 14 | ||
18 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | + 92"523 | 28 | 15 | ||
19 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | + 88"091 | 28 | 0 | [**] | |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | Retirado | 0 | 3 | |||
|
25 |
|
FW44 | Mercedes | Retirado | 0 | 16 |
SANCIONES:
[*] Charles Leclerc: 5 segundos de penalización por incidente con Sergio Pérez.
[**] Pierre Gasly: 20 segundos de penalización (drive through) por exceder velocidad con bandera roja
La FIA reconoce confusión en la norma de reparto de puntos
La FIA ha anunciado que revisará en profundidad el artículo 6.5 de las regulaciones deportivas de la Fórmula 1, el cual trata la distancia de carrera y su correspondiente reparto de puntos. Tras la polémica vivida en Suzuka, la Federación ha explicado que realizará una mejora en la redacción para evitar malentendidos en una norma que se aplicó correctamente.
La FIA admite que sacó la grúa prematuramente en el GP de Japón
La FIA ha publicado el resultado de su análisis de los hechos ocurridos en el GP de Japón, consecuencia de los cuales han dejado a Eduardo Freitas fuera del puesto de director de carrera. Otro de los hallazgos de la investigación es la confirmación de que la grúa salió de forma prematura, que fue lo que causó el 'susto' con Pierre Gasly.
La GPDA propone "vueltas de información'" en carreras con lluvia
El director de la GPDA, Alex Wurz, propone la idea de las "vueltas de información" durante las carreras afectadas por la lluvia y la baja visibilidad. El austiraco remarca que durante esos giros, muy similares a los previos antes de ir a la parrilla, cada piloto podría dar su opinión sobre las condiciones, algo que sería de gran ayuda a la FIA para tomar una decisión final.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
Reunión prevista entre Andretti y los diez jefes de equipo para el GP de Miami
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.