GP de Bélgica F1 2021 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
33 |
|
RB16B | Honda | 3'27"071 | 1 | 1 | 12 | |
| 2 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | + 1"995 | 1 | 2 | 9 | |
| 3 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | + 2"601 | 1 | 3 | 7 | |
| 4 |
|
3 |
|
MCL35M | Mercedes | + 4"496 | 1 | 4 | 6 | |
| 5 |
|
5 |
|
AMR21 | Mercedes | + 7"479 | 1 | 5 | 5 | |
| 6 |
|
10 |
|
AT02 | Honda | + 10"177 | 1 | 6 | 4 | |
| 7 |
|
31 |
|
A521 | Renault | + 11"579 | 1 | 8 | 3 | |
| 8 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | + 12"608 | 1 | 9 | 2 | |
| 9 |
|
6 |
|
FW43B | Mercedes | + 15"485 | 1 | 10 | 1 | |
| 10 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | + 16"166 | 1 | 11 | 0 | |
| 11 |
|
14 |
|
A521 | Renault | + 20"590 | 1 | 12 | ||
| 12 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | + 22"414 | 1 | 13 | ||
| 13 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | + 24"163 | 1 | 14 | ||
| 14 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | + 27"110 | 1 | 15 | ||
| 15 |
|
22 |
|
AT02 | Honda | + 28"329 | 1 | 16 | ||
| 16 |
|
47 |
|
VF-21 | Ferrari | + 29"507 | 1 | 17 | ||
| 17 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | + 31"993 | 1 | 18 | ||
| 18 |
|
7 |
|
C41 | Ferrari | + 36"054 | 1 | 0 | ||
| 19 |
|
|
RB16B | Honda | + 38"205 | 1 | 7 | |||
| 20 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | + 34"108 | 1 | 19 | 0 |
SANCIONES:
[*] Lance Stroll: 10 segundos de penalización por sustituir el alerón trasero. Inicialmente la penalización era salir desde el Pit-Lane, pero ya que todos los pilotos tuvieron que partir desde el Pit-Lane, la FIA le impuso este castigo adicional.
Enfado en los fans de Spa: no les devolverán el dinero del GP de Bélgica
Rabia entre los aficionados que asistieron al Gran Premio de Bélgica por la compensación que les ha ofrecido el promotor del evento. La meteorología impidió que se pudiera correr en Spa-Francorchamps. Sin embargo, a pesar de que no hubo carrera, se repartieron la mitad de puntos. Los fans estuvieron horas bajo la lluvia esperando acción, pero no obtuvieron más que retrasos.
Spa-Francorchamps prueba un trazado nuevo para Eau Rouge
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El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
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Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
