Rafael Alonso
Coordinador Coches
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Mazda2 2020: actualización con motores microhíbridos
Mazda ha presentado en japón el restyling del Mazda2, un utilitario elegante, económico y funcional, que ahora se actualiza con cambios sutiles en su aspecto, más equipamiento tecnológico y un interior todavía más refinado. No llegará a Europa hasta 2020, y lo hará con motores microhíbridos bajo el capó.
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Volkswagen T-Roc 2018: bienvenido a la generación 'millennial'
El Volkswagen T-Roc 2018, el primer SUV compacto de la marca, muestra una imagen juvenil y desenfadada, unida a un paquete de equipamiento tecnológico de serie muy completo para seducir a una generación en constante cambio, los 'millennial'. Ahora vuelve a estar de actualidad al recibir el motor Diesel de 2.0 litros y 190 caballos y dos nuevos paquetes de equipamiento.
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Toyota Corolla: renacer híbrido y tecnológico
El Toyota Corolla 2019 renació con un aspecto más juvenil, mecánicas híbridas renovadas y carrocerías hatchback, sedán y familiar. Tras un primer contacto en su presentación internacional, ahora lo hemos probado en profundidad durante varios cientos de kilómetros en sus versiones 125h y 180h de 122 y 179 caballos, respectivamente.
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Cómo mantener la luna de tu coche en buen estado
Aunque parezca una obviedad, el parabrisas y las lunas de los coches son elementos clave para la visibilidad, y su estado puede influir en nuestra seguridad y la del resto de usuarios de la vía. Por ello, vamos a repasar algunos consejos para el correcto mantenimiento de los cristales de nuestro vehículo.
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ALD Ecomotion Tour 2019: el Toyota Corolla frente al reto de la eficiencia
El ALD Ecomotion Tour es una prueba de eficiencia y regularidad que se celebra desde hace 12 años en las carreteras de nuestros país. Por tercera año consecutivo, SoyMotor.com ha participado para demostrar que la conducción eficiente también puede ser apasionante, en esta ocasión, al volante del nuevo Toyota Corolla híbrido de 122 caballos.
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Pirelli Scorpion: el reto de calzar un SUV
Elegir neumáticos nunca resulta sencillo pero, si nuestro coche es un SUV, todavía se vuelve más importante conocer las distintas posibilidades de que disponemos en función de nuestro vehículo, el tipo de conducción que hagamos y las condiciones de uso. Hoy nos planteamos el reto de calzar un todocamino.
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Rafael Alonso ha comentado en: China y el carbón, principales responsables de las emisiones de CO2 y su incrementoHace 201 diasPedimos disculpas por la errata. Ya está subsanada. Gracias a todos por el aviso.
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Rafael Alonso ha comentado en: De copiloto en el Hill Climb Masters 2018: con Faggioli en casa de FagioliHace 355 diasSí... Lo cierto es que lo pasamos realmente bien y la experiencia fue tan corta e intensa que a penas tuve tiempo de sentir miedo. Lo que sí sentí con nitidez eran los constantes golpes del casco contra las barras antivuelco. No te haces una idea de la importancia que tiene la musculatura del cuello hasta que no eres capaz de mantener recta tu propia cabeza.
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Rafael Alonso ha comentado en: Participamos en las 24 horas Ford 2018: así son las carreras por una buena causaHace 459 dias@#1 Lo cierto es que sí lo pasamos genial y fue una experiencia tan emocionante como agotadora. Las ayudas a las ONG son el función de la posición final en carrera y, tristemente, no pudimos hacerlo mejor. Al menos logramos 5.000 euros, que no están nada mal.
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Rafael Alonso ha comentado en: Seat Ateca 2016: el primer SUV de SeatHace 662 dias@#1 Hola Russell Price. No, Seat no acaba de lanzar el Ateca. Seat ha anunciado que, a mediados de 2018, volverá a poner a la venta el Ateca con el motor 2.0 TDI de 150 caballos y tracción delantera, el cual retiró del mercado en septiembre de este año.
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Rafael Alonso ha comentado en: Conducimos el nuevo Seat Ibiza 1.6 TDI de 95 caballos: ¿merece la pena un Diesel?Hace 682 dias@#1 eSTIMADO LizardF1: Celebro que te haya gustado. En efecto, los motores Diesel 1.6 TDI del nuevo Seat Ibiza cuentan con un sistema de reducción catalítica selectiva–SCR– que emplea un fluido a base de urea denominado AdBlue para reducir las emisiones de NOx. No es que el motor consuma AdBlue en lugar de Diesel, sino que lo emplea para reducir sus emisiones. El coche, junto al depósito de combustible cuenta con un segundo depósito de AdBlue que hay que rellenar, pero ...