Rafael Alonso
Coordinador Coches
Últimas noticias de Rafael Alonso
-
Mercedes-Benz Clase V 2019: para viajar a lo grande
La Mercedes Clase V se ha actualizado con nuevos motores Diesel más eficientes y más equipamiento tecnológico y de seguridad para mantenerse como el referente en su segmento. Mientras esperamos la llegada de la Clase EQV eléctrica, nos hemos puesto al volante de sus versiones AMG Line y Marco Polo, para descubrir dos de sus facetas más singulares.
-
BMW Serie 3 2019: argumentos para liderar
El nuevo BMW Serie 3 2019 ya está a la venta con mecánicas Diesel y gasolina, y un precio de partida de 38.600 euros. Muy pronto se podrán a la venta también su versión híbrida enchufable, 330e iPerformance, así como tope de gama M340i pero, mientras esperamos, en SoyMotor.com ya hemos probado el 320d xDrive que, previsiblemente, serán el de mayor éxito.
-
Hoy arranca el Plan Moves de ayuda a la compra de híbridos y eléctricos
El programa de incentivo a la movilidad eficiente y sostenible, Plan Moves, arranca este martes con un conjunto de ayudas económicas a la compra de vehículos híbridos y eléctricos.
Últimos artículos de Rafael Alonso
-
Gama Eco de Seat: nuevos modelos y más kilómetros con GNC
Seat ha remodelado su gama Eco con nuevos modelos y más capacidad de GNC. Ahora, a los Ibiza TGI y León TGI se unen también los Arona TGI y Mii Ecofuel para ofrecer hasta 500 kilómetros de autonomía sólo con gas y un coste por kilómetro muy interesante.
-
Prueba Hyundai Tucson 2.0 CRDi 48v: Diesel electrificado
El Hyundai Tucson se actualizó estética y mecánicamente en 2018 para ser un modelo más atractivo y tecnológico. En SoyMotor.com hemos probado su versión 2.0 CRDi de 48 voltios y 185 caballos con el acabado tope de gama Tecno, un SUV Diesel semihíbrido que busca la eficiencia sin sacrificar las prestaciones.
-
Kia ProCeed 2019: el familiar deportivo que no te esperas
Hace unos meses conocimos en primicia el nuevo Kia ProCeed 2019, la tercera carrocería del compacto coreano nacido en Europa. Ahora, con motivo de su puesta a la venta, lo probamos con sus acabados GT y GT-Line, que lo convierte en un familiar deportivo sin competencia.
Últimos comentarios de Rafael Alonso
-
Rafael Alonso ha comentado en: China y el carbón, principales responsables de las emisiones de CO2 y su incrementoHace 22 diasPedimos disculpas por la errata. Ya está subsanada. Gracias a todos por el aviso.
-
Rafael Alonso ha comentado en: De copiloto en el Hill Climb Masters 2018: con Faggioli en casa de FagioliHace 175 diasSí... Lo cierto es que lo pasamos realmente bien y la experiencia fue tan corta e intensa que a penas tuve tiempo de sentir miedo. Lo que sí sentí con nitidez eran los constantes golpes del casco contra las barras antivuelco. No te haces una idea de la importancia que tiene la musculatura del cuello hasta que no eres capaz de mantener recta tu propia cabeza.
-
Rafael Alonso ha comentado en: Participamos en las 24 horas Ford 2018: así son las carreras por una buena causaHace 280 dias@#1 Lo cierto es que sí lo pasamos genial y fue una experiencia tan emocionante como agotadora. Las ayudas a las ONG son el función de la posición final en carrera y, tristemente, no pudimos hacerlo mejor. Al menos logramos 5.000 euros, que no están nada mal.
-
Rafael Alonso ha comentado en: Seat Ateca 2016: el primer SUV de SeatHace 483 dias@#1 Hola Russell Price. No, Seat no acaba de lanzar el Ateca. Seat ha anunciado que, a mediados de 2018, volverá a poner a la venta el Ateca con el motor 2.0 TDI de 150 caballos y tracción delantera, el cual retiró del mercado en septiembre de este año.
-
Rafael Alonso ha comentado en: Conducimos el nuevo Seat Ibiza 1.6 TDI de 95 caballos: ¿merece la pena un Diesel?Hace 503 dias@#1 eSTIMADO LizardF1: Celebro que te haya gustado. En efecto, los motores Diesel 1.6 TDI del nuevo Seat Ibiza cuentan con un sistema de reducción catalítica selectiva–SCR– que emplea un fluido a base de urea denominado AdBlue para reducir las emisiones de NOx. No es que el motor consuma AdBlue en lugar de Diesel, sino que lo emplea para reducir sus emisiones. El coche, junto al depósito de combustible cuenta con un segundo depósito de AdBlue que hay que rellenar, pero ...