Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
16 |
![]() |
SF90 | Ferrari | 1'36"217 | |
2 |
![]() |
44 |
![]() |
W10 | Mercedes | 1'36"408 | |
3 |
![]() |
5 |
![]() |
SF90 | Ferrari | 1'36"437 | |
4 |
![]() |
33 |
![]() |
RB15 | Honda | 1'36"813 | |
5 |
![]() |
77 |
![]() |
W10 | Mercedes | 1'37"146 | |
6 |
![]() |
23 |
![]() |
RB15 | Honda | 1'37"411 | |
7 |
![]() |
55 |
![]() |
MCL34 | Renault | 1'37"818 | |
8 |
![]() |
27 |
![]() |
RS19 | Renault | 1'38"264 | |
9 |
![]() |
4 |
![]() |
MCL34 | Renault | 1'38"329 | |
10 |
![]() |
99 |
![]() |
C38 | Ferrari | 1'38"697 | |
11 |
![]() |
10 |
![]() |
STR14 | Honda | 1'38"699 | |
12 |
![]() |
7 |
![]() |
C38 | Ferrari | 1'38"858 | |
13 |
![]() |
20 |
![]() |
VF-19 | Ferrari | 1'39"650 | |
14 |
![]() |
26 |
![]() |
STR14 | Honda | 1'39"957 | |
15 |
![]() |
11 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'38"620 | [*] |
16 |
![]() |
18 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'39"979 | |
17 |
![]() |
8 |
![]() |
VF-19 | Ferrari | 1'40"277 | |
18 |
![]() |
63 |
![]() |
FW42 | Mercedes | 1'40"867 | |
19 |
![]() |
88 |
![]() |
FW42 | Mercedes | 1'41"186 | |
20 |
![]() |
3 |
![]() |
RS19 | Renault | 1'38"095 | [**] |
SANCIONES:
[*] Sergio Pérez: 5 posiciones de penalización por sustitución de la caja de cambios.
[**] Daniel Ricciardo: descalificado por haber superado el límite de potencia con el MGU-K en Q1. Saldrá desde el fondo de la parrilla.
![vettel-ferrari-singapur-2019-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/imagenes/noticia/vettel-ferrari-singapur-2019-soymotor.jpg.webp?itok=JpHigvaw)
Binotto admite que "dejaron ganar" a Vettel en Singapur
El máximo responsable de Ferrari en la Fórmula 1, Mattia Binotto, admite que dejaron ganar a Sebastian Vettel en el pasado GP de Singapur, gracias a la estrategia que permitió al alemán superar a su compañero Charles Leclerc.
![vettel-ferrari-abu-dabi-2019-gp-f1-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/vettel-ferrari-abu-dabi-2019-gp-f1-soymotor.jpg.webp?itok=L6XLcYe8)
Binotto: "Este año podíamos haber ganado más, pero no el título"
Mattia Binotto tiene claro que no podían haber conseguido el título este año con el SF90. El jefe de Ferrari asegura que les faltó tener un coche más rápido y más fiable y explica cómo, a medida que avanzaba la temporada, se dieron cuenta de sus carencias.
![albon-red-bull-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/albon-red-bull-soymotor_0.jpg.webp?itok=TsM3asrA)
Horner: "Estamos construyendo un impulso para 2020"
El jefe de Red Bull, Christian Horner, cree que su equipo está construyendo un impulso, en estos últimos meses, para ser más fuertes en 2020. Pese a que Ferrari ha mejorado el rendimiento de los de Milton Keynes en las últimas carreras, Horner cree que ellos no han dejado de progresar y eso le da confianza para la próxima temporada.
![](https://i.ytimg.com/vi/cVQN6CG0jU0/hqdefault.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/cVQN6CG0jU0/hqdefault.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/9RM4OWHQx8o/hqdefault.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/9RM4OWHQx8o/hqdefault.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/BnWzjrd5XjM/hqdefault.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/BnWzjrd5XjM/hqdefault.jpg)
![Sainz en 'El Hormiguero'](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/2024-06/Sainz_Hormieguero_SoyMotor.jpg.webp?itok=e0oDusRG)
Carlos Sainz: "Tengo varias opciones encima de la mesa y la decisión la voy a tomar pronto"
Carlos Sainz ha sido el invitado de hoy en el programa 'El Hormiguero' y en él ha hablado de su futuro. El piloto madrileño ha dejado claro que todavía no tiene equipo para la próxima temporada, pero tiene "varias opciones encima de la mesa". Sainz es uno de los principales activos del mercado de fichajes para la próxima temporada y él es consciente de ello, por eso quiere tomar la decisión adecuada y adelanta que la tomará pronto.
![Fernando Alonso en el GP de Canadá](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-06/fernando-alonso-canada-soymotor.jpg.webp?itok=OBcvewdW)
Fernando Alonso, sobre su 'adiós' en 2018: "Incluso cuando decidí parar, no podía"
Fernando Alonso ha hablado sobre el momento de su retirada. Aunque todavía no le pone fecha, todavía recuerda cuando en 2018 decidió poner, punto –y aparte– a su etapa en Fórmula 1. O, al menos, eso es lo que él pensaba. "Dije adiós pensando que era suficiente", ha afirmado. "Descubrí que, incluso cuando decidí parar, no podía", ha continuado.
![GP de Mónaco F1 2024](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-05/alpine-monaco-soymotor.jpg.webp?itok=rEcJvaX1)
¿Quiere Alpine dejar Renault y convertirse en cliente de otra marca?
¡Alpine quiere dejar de usar motores Renault! El rumor se ha expendido como un reguero de pólvora. Se dice que en Enstone están hartos de los problemas del motor Renault y el ‘retoño’ parace decidido a abandonar el hogar materno.
![Hyundai Tucson 2024 - SoyMotor.com](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-06/hyundai-tucson-soymotor-7.jpg.webp?itok=WL5TEUYQ)
Ahora con vídeo: el Hyundai Tucson 2024 lo tiene todo para mantenerse como el SUV preferido por los españoles
Retoques en el diseño, un interior completamente nuevo, amplia gama de motores y precios atractivos para conseguir que el Tucson siga siendo el SUV de referencia en su clase.