Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1'20"703 | 27 | |
2 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | 1'20"948 | +00"245 | 26 |
3 |
|
23 |
|
RB16 | Honda | 1'21"500 | +00"797 | 29 |
4 |
|
26 |
|
AT01 | Honda | 1'21"555 | +00"852 | 30 |
5 |
|
33 |
|
RB16 | Honda | 1'21"641 | +00"938 | 22 |
6 |
|
10 |
|
AT01 | Honda | 1'21"667 | +00"964 | 27 |
7 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'21"747 | +01"044 | 24 |
8 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | 1'21"747 | +01"044 | 29 |
9 |
|
3 |
|
RS20 | Renault | 1'21"789 | +01"086 | 21 |
10 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | 1'21"821 | +01"118 | 26 |
11 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'21"904 | +01"201 | 25 |
12 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | 1'21"984 | +01"281 | 27 |
13 |
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'22"131 | +01"428 | 21 |
14 |
|
8 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'22"409 | +01"706 | 19 |
15 |
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'22"422 | +01"719 | 19 |
16 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | 1'22"552 | +01"849 | 24 |
17 |
|
7 |
|
C39 | Ferrari | 1'22"619 | +01"916 | 27 |
18 |
|
40 |
|
FW43 | Mercedes | 1'22"826 | +02"123 | 25 |
19 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'22"988 | +02"285 | 24 |
20 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | 1'23"120 | +02"417 | 22 |
La FIA desvela el diálogo con Hamilton a su sanción en Monza
Lewis Hamilton fue sancionado con un ‘stop and go’ en el pasado GP de Italia por entras a boxes con el Pit-Lane cerrado. El británico aprovechó una bandera roja para hablar con los comisarios y Garry Connelly, uno de ellos, ha revelado la conversación que mantuvieron.
El GP de Italia, el favorito de los fans de la primera mitad de 2020
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Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...