Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | 1'19"539 | 1'19"092 | 1'18"887 |
2 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1'19"786 | 1'18"952 | 1'18"956 |
3 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | 1'20"099 | 1'19"705 | 1'19"695 |
4 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'20"048 | 1'19"718 | 1'19"720 |
5 |
|
33 |
|
RB16 | Honda | 1'20"193 | 1'19"780 | 1'19"795 |
6 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | 1'20"344 | 1'19"962 | 1'19"820 |
7 |
|
3 |
|
RS20 | Renault | 1'20"548 | 1'20"031 | 1'19"864 |
8 |
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'20"400 | 1'19"924 | 1'20"049 |
9 |
|
23 |
|
RB16 | Honda | 1'21"104 | 1'20"064 | 1'20"090 |
10 |
|
10 |
|
AT01 | Honda | 1'20"145 | 1'19"909 | 1'20"177 |
11 |
|
26 |
|
AT01 | Honda | 1'20"307 | 1'20"169 | |
12 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | 1'20"747 | 1'20"234 | |
13 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'20"443 | 1'20"273 | |
14 |
|
7 |
|
C39 | Ferrari | 1'21"010 | 1'20"926 | |
15 |
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'20"869 | 1'21"573 | |
16 |
|
8 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'21"139 | ||
17 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'21"151 | ||
18 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | 1'21"206 | ||
19 |
|
63 |
|
FW43 | Mercedes | 1'21"587 | ||
20 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | 1'22"114 |
La FIA desvela el diálogo con Hamilton a su sanción en Monza
Lewis Hamilton fue sancionado con un ‘stop and go’ en el pasado GP de Italia por entras a boxes con el Pit-Lane cerrado. El británico aprovechó una bandera roja para hablar con los comisarios y Garry Connelly, uno de ellos, ha revelado la conversación que mantuvieron.
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