GP de Baréin F1 2020
Grosjean y su visita más especial al hospital tras Baréin: Vettel
Romain Grosjean cuenta en su autobiografía cómo fue la visita de Sebastian Vettel al hospital tras su accidente en Baréin. El piloto francés la recuerda con especial cariño, pues cree que Seb y él tienen una vida muy parecida. Además, le aconsejó que no corriese en Abu Dabi y le recomendó volver a casa con su familia y descansar.
Cinco pilotos prueban unos guantes experimentales más resistentes al calor
Cinco pilotos han sido seleccionados para probar unos nuevos guantes mejorados, que resisten más calor, en los que ha trabajado el departamento de seguridad de la FIA.
Romain Grosjean publica su autobiografía: 'La muerte en la cara'
Romain Grosjean sorprende con la publicación de su autobiografía. Un libro en el que el piloto y su mujer, la periodista de Fórmula 1 Marion Grosjean, relatan en primera persona cómo vivieron el accidente que cambió sus vidas para siempre y la recuperación del francés para volver a competir en primera línea en la IndyCar.
TÉCNICA: las novedades más destacadas del GP de Baréin F1 2020
La Fórmula 1 aterriza en el circuito de Sakhir para el Gran Premio de Baréin y el GP de Sakhir, que tendrán lugar en dos semanas consecutivas.
¿Nuevo capítulo del caso Horner?
Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
Honda tiene claro su objetivo con Aston Martin: "Convertirse en campeones del mundo"
Honda y Aston Martin unirán fuerzas a partir del año 2026 para convertirse "en un equipo de primera clase". Los japoneses tienen muy claros sus objetivos en la alianza que iniciarán junto a los británicos dentro de dos años: "ser campeones del mundo".
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
