Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
33 |
|
RB16B | Honda | 1'17"835 | 11 | |
2 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | 1'18"070 | +00"235 | 14 |
3 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | 1'18"308 | +00"473 | 17 |
4 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | 1'18"410 | +00"575 | 18 |
5 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | 1'18"423 | +00"588 | 15 |
6 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'18"494 | +00"659 | 14 |
7 |
|
10 |
|
AT02 | Honda | 1'18"535 | +00"700 | 17 |
8 |
|
3 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'18"582 | +00"747 | 21 |
9 |
|
7 |
|
C41 | Ferrari | 1'18"597 | +00"762 | 19 |
10 |
|
11 |
|
RB16B | Honda | 1'18"606 | +00"771 | 16 |
11 |
|
14 |
|
A521 | Renault | 1'18"662 | +00"827 | 18 |
12 |
|
22 |
|
AT02 | Honda | 1'18"673 | +00"838 | 21 |
13 |
|
31 |
|
A521 | Renault | 1'18"700 | +00"865 | 15 |
14 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'18"877 | +01"042 | 18 |
15 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | 1'19"005 | +01"170 | 16 |
16 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | 1'19"214 | +01"379 | 19 |
17 |
|
5 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'19"363 | +01"528 | 18 |
18 |
|
6 |
|
FW43B | Mercedes | 1'19"392 | +01"557 | 16 |
19 |
|
47 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'19"999 | +02"164 | 17 |
20 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'20"237 | +02"402 | 15 |
Las radios: el 'ahora o nunca' que hizo ganar a Mercedes en España
La Fórmula 1 ha compartido las conversaciones de radio internas de Mercedes en el GP de España a la hora de elaborar la estrategia a dos paradas que le dio la victoria a Lewis Hamilton. Fue un ahora o nunca, la marca de la estrella arriesgó y todo fue sobre ruedas, igual que en Hungría 2019.
La FIA llamó a Pérez a inspección, pero no revisó su alerón trasero
La FIA ha publicado la conclusión de la inspección al azar que hizo en España a Red Bull. El coche que llamaron para revisión fue el de Sergio Pérez. Sin embargo, a pesar de toda la polémica sobre la flexión de su alerón trasero, no fue esto lo que examinaron sino el sistema de combustible.
La estrategia, explicada: cómo Mercedes le ganó a Red Bull
Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista de Mercedes y uno de sus máximos artífices de estrategia, ha analizado la razón de la segunda parada de Lewis Hamilton en el GP de España de 2021 y por qué decidieron hacerla.
¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?
Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
VÍDEO: El F1 24 ya tiene tráiler y su fecha de 'lanzamiento' es el 31 de mayo
EA Sports ha presentado el tráiler oficial del nuevo F1 24, el videojuego oficial de la Fórmula 1 que este año llega cargado de novedades para todos los fanáticos de la saga. Desde el próximo 31 de mayo ya estará disponible para todas las plataformas –PC, PlayStation y Xbox–.
Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción
Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches.