GP de España F1 2021 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | 1:33'07"680 | 66 | 1 | 25 | |
| 2 |
|
33 |
|
RB16B | Honda | + 15"841 | 66 | 2 | 19 | |
| 3 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | + 26"610 | 66 | 3 | 15 | |
| 4 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | + 54"616 | 66 | 4 | 12 | |
| 5 |
|
11 |
|
RB16B | Honda | + 63"671 | 66 | 8 | 10 | |
| 6 |
|
3 |
|
MCL35M | Mercedes | + 73"768 | 66 | 7 | 8 | |
| 7 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | + 74"670 | 66 | 6 | 6 | |
| 8 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | + 1 vuelta | 65 | 9 | 4 | |
| 9 |
|
31 |
|
A521 | Renault | + 1 vuelta | 65 | 5 | 2 | |
| 10 |
|
10 |
|
AT02 | Honda | + 1 vuelta | 65 | 12 | 1 | |
| 11 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | + 1 vuelta | 65 | 11 | ||
| 12 |
|
7 |
|
C41 | Ferrari | + 1 vuelta | 65 | 17 | ||
| 13 |
|
5 |
|
AMR21 | Mercedes | + 1 vuelta | 65 | 13 | ||
| 14 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | + 1 vuelta | 65 | 15 | ||
| 15 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | + 1 vuelta | 65 | 14 | ||
| 16 |
|
6 |
|
FW43B | Mercedes | + 1 vuelta | 65 | 19 | ||
| 17 |
|
14 |
|
A521 | Renault | + 1 vuelta | 65 | 10 | ||
| 18 |
|
47 |
|
VF-21 | Ferrari | + 2 vueltas | 64 | 18 | ||
| 19 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | + 2 vueltas | 64 | 20 | ||
|
22 |
|
AT02 | Honda | Retirado | 16 |
SANCIONES:
Las radios: el 'ahora o nunca' que hizo ganar a Mercedes en España
La Fórmula 1 ha compartido las conversaciones de radio internas de Mercedes en el GP de España a la hora de elaborar la estrategia a dos paradas que le dio la victoria a Lewis Hamilton. Fue un ahora o nunca, la marca de la estrella arriesgó y todo fue sobre ruedas, igual que en Hungría 2019.
La FIA llamó a Pérez a inspección, pero no revisó su alerón trasero
La FIA ha publicado la conclusión de la inspección al azar que hizo en España a Red Bull. El coche que llamaron para revisión fue el de Sergio Pérez. Sin embargo, a pesar de toda la polémica sobre la flexión de su alerón trasero, no fue esto lo que examinaron sino el sistema de combustible.
La estrategia, explicada: cómo Mercedes le ganó a Red Bull
Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista de Mercedes y uno de sus máximos artífices de estrategia, ha analizado la razón de la segunda parada de Lewis Hamilton en el GP de España de 2021 y por qué decidieron hacerla.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
