Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'07"948 | 17 | |
2 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'08"165 | +00"217 | 15 |
3 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'08"465 | +00"517 | 23 |
4 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'08"490 | +00"542 | 17 |
5 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'08"733 | +00"785 | 12 |
6 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'08"788 | +00"840 | 12 |
7 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'09"146 | +01"198 | 14 |
8 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'09"257 | +01"309 | 16 |
9 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'09"402 | +01"454 | 22 |
10 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'09"448 | +01"500 | 21 |
11 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'09"461 | +01"513 | 19 |
12 |
|
31 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'09"588 | +01"640 | 18 |
13 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'09"808 | +01"860 | 23 |
14 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'09"864 | +01"916 | 17 |
15 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'09"885 | +01"937 | 14 |
16 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'09"985 | +02"037 | 18 |
17 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'10"001 | +02"053 | 17 |
18 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'10"020 | +02"072 | 15 |
19 |
|
11 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'10"116 | +02"168 | 18 |
20 |
|
2 |
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MCL33 | Renault | 1'10"289 | +02"341 | 16 |
Verstappen, sobre Ocon: "El karma me hizo pagar lo que hizo mi padre"
Max Verstappen recuerda, un año después, el toque de Esteban Ocon que le hizo perder la victoria del GP de Brasil 2018. El holandés cree que, de alguna forma, ese día estaba pagando lo que hizo su padre en 2001.
Ocon y su objetivo en 2020 con Renault: "Pelear con Verstappen"
Esteban Ocon ha reconocido que su objetivo en su regreso a la Fórmula 1 es pelear de tú a tú con Max Verstappen. El francés y el holandés protagonizaron uno de los momentos más polémicos del Gran Circo en 2018 cuando ambos se enfretaron en la zona de pesaje de la FIA de Brasil.
Verstappen cumple con su segundo día de castigo en Ginebra
Max Verstappen ha completado su castigo por el incidente protagonizado con Esteban Ocon tras el pasado Gran Premio de Brasil. El holandés ha acudido al Programa Internacional de Comisarios de la FIA, en Ginebra este sábado, para aprender más sobre la labor de estos trabajadores en cada evento de competición.
Aston Martin no apelará la sanción de Alonso: "Sin nuevas pruebas no podemos solicitar el derecho de revisión"
Aston Martin no apelará la sanción de 20 segundos impuesta a Fernando Alonso. El equipo de Silverstone señala que "sin nuevas pruebas no podemos solicitar un derecho de revisión" y aunque asegura que la penalización ha sido "difícil de digerir" no pueden hacer más al respecto.
Vettel completa con éxito su test con el Porsche 963 en Aragón: "Ha sido divertido"
Sebastian Vettel ha completado con éxito el test con el Porsche 963 del WEC en Aragón. El alemán ha dado un total de 118 vueltas al circuito de MotorLand, uno de los favoritos para probar los coches del Mundial de Resistencia, y ha acabado la jornada con una sonrisa en la cara.
Peugeot 5008 2025: Eléctrico con siete plazas y hasta 660 kilómetros de autonomía y también micro-híbrido con etiqueta eco
El Peugeot E-5008 2025 es un SUV completamente eléctrico con capacidad para hasta siete pasajeros, disponible también como microhíbrido bajo el nombre 5008. Presentado en marzo de 2024, tiene un máximo de 660 kilómetros de autonomía y se pondrá a la venta en otoño de este mismo año.
Siniestro total e indemnización récord: 530.000 euros por un SF90 Stradale
Compensación de récord en Finlandia. Un conductor ha recibido 530.000 euros después de que su seguro declase siniestro total su Ferrari SF90 Stradale tras un accidente ocurrido el pasado otoño en un día lluvioso. El coche se fue contra el guardarraíl víctima del aquaplaning y el propietario ha conseguido que su compañía de seguros se haga cargo toda vez que ha conseguido demostrar que en ningún momento incurrió en una conducta temeraria.