F1

GP DE JAPÓN F1 2022

Verstappen mantiene la Pole de Japón, la FIA le castiga sólo con reprimenda

El de Países Bajos sale ileso de la investigación tras un incidente con Norris
Max conserva su quinta Pole de 2022 y mañana irá a por la victoria que le dé el título
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08 Oct 2022 - 10:51

Max Verstappen ha conservado la Pole del GP de Japón después de que la FIA sólo le castigase con una reprimenda tras su incidente con Lando Norris en la Q3. El de Países Bajos saldrá por primera vez desde la posición de privilegio en Suzuka y en caso de ganar con vuelta rápida, ya sería bicampeón del mundo de Fórmula 1.

 

¿POR QUÉ INVESTIGABAN A VERSTAPPEN?

Verstappen ha firmado su quinta Pole de la temporada en Japón, dando así una gran alegría a su socio Honda en su carrera de casa. Eso sí, la garantía de la primera posición de salida ha llegado una hora y media más tarde, cuando ha FIA ha dictaminado no penalizar a Max por un incidente con Norris en la Q3, en el cual tras patinar ruedas al intentar calentarlas, ha obligado al británico a salirse ligeramente por la hierba.

La FIA ha preferido escuchar la versión de ambos pilotos, quienes han declarado junto a los directores deportivos de sus equipos una vez terminada la sesión. Norris y Verstappen han comentado lo sucedido en esa vuelta de preparación para su primer intento de Q3 y después de analizar con atención las cámaras y las versiones ambos todo ha quedado en reprimenda para Max, su primera de 2022.

 

LA ACUSACIÓN DE NORRIS

Norris no ha quedado nada contento con la acción de Verstappen, a quien acusa de haberle cerrado la puerta para que no le adelantase en dicho momento. El de McLaren recuerda que el famoso ‘pacto de caballeros’ cada uno lo respeta cuando quiere y por esa acción, cree que Max merecía una sanción en parrilla. Sin embargo, la FIA no ha pensado igual que él.

"Claramente, espero una sanción para Max. Está bastante claro que ha hecho algo que no se puede hacer. La gente siempre se adelanta entre sí antes de la última curva, no importa que todos estemos de acuerdo antes de las sesiones, todo el mundo lo hace", ha explicado Norris en palabras que publica el portal web estadounidense Motorsport.com.

"No me importa, ha intentado evitar que le adelantara. Él hubiese hecho lo mismo que yo en caso de estar en mi situación, pero yo nunca me habría desviado hacia él en pista en ese momento", ha añadido.

 

 

DEFENSA DE VERSTAPPEN Y HORNER

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, cree que incluso Norris es de los dos pilotos, el que más culpa tiene de lo que ha sucedido. El britanico deja claro que Lando no ha respetado el pacto de caballeros y recuerda que ningún otro piloto ha intentado adelantar a un rival en ese punto cuando preparaba su vuelta rápida.

"Los dos estaban en su vuelta de salida y hay un pacto de caballeros, en el que si llegas a esa parte del circuito, debes quedarte en esa posición y entrar uno por uno en la chicane. Se habían seguido durante toda la pista hasta ese punto, pero Lando ha decidido que quería pasar. Max estaba calentando sus neumáticos y puedes ver que en ese momento ya no hay dos coches en paralelo", ha indicado.

Por su parte, Verstappen está aliviado de que esa pequeña patinada de ruedas no haya acabado en un accidente que hubiese dejado sin opciones a ambos en clasificación. Eso sí, el de Países Bajos recomienda a Norris ser más respetuoso con sus compañeros cuando ya se están alineando para su vuelta rápida, es decir, que no adelante en la última curva.

"Estaba pilotando bastante lento y fui a acelerar, pero mis neumáticos estaban bastante fríos, por lo que tuve un susto. Además, Lando estaba intentando adelantarme al mismo tiempo, por lo que ha tenido que esquivarme. Afortunadamente, no ha pasado nada, para ninguno de los dos. Eso sí, debería tener más respeto cuando nos estamos posicionando, nadie quería pasarme tan tarde", ha expresado Verstappen para cerrar.

 

RESOLUCIÓN FIA

"El piloto del coche número 1 era consciente de que tenía al 55 por delante y al 4 acercándose y finalmente, decidiendo adelantarme. Desafortunadamente, a raíz de la falta de temperatura en los neumáticos, el piloto del coche número 1 ha perdido el control en un momento hacia la izquierda".

"El piloto del coche número 4 ha informado que es un incidente desafortunado, pero que el otro piloto siempre tiene la responsabilidad de mantener el control de su coche. A raíz de ello, hemos decidido mantener el castigo habitual con este tipo de incidentes y todo ha quedado en una reprimenda".

42 comentarios
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08 Oct 2022 - 16:25
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Reprimenda: a portarse bien MAD MASi

08 Oct 2022 - 15:53
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Alguien creia que lo sancionarian el fin de semana en que la FIA ha decidido que sea Campeon??? Nadie percibe lo importante que es para Liberty y la FIA que Honda, empresa japonesa, se vea estimulada por un segundo titulo en su circuito, a seguir en la F1 mas alla de 2026 y motorizando a los 4 coches de RedBull ahora que Porsche da marcha atras????

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08 Oct 2022 - 15:46
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Como van a sancionar a un piloto por una maniobra accidental en una vuelta de preparacion! no tiene sentido, todo esta exagerado en la F1, son carreras de autos

08 Oct 2022 - 15:43
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Deberían haberle sancionado lo que ha hecho es muy peligroso, de hecho ha pedido perdon a norris.

Eneir
08 Oct 2022 - 15:40
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#12 @#11 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
08 Oct 2022 - 15:17
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Y a nosotros los fanaticos de F1 nos castigan cerrando el mundial el dia de mañana. Que gris el campeonato…

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08 Oct 2022 - 15:15
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Mínimo cómo reprimenda sería que el siguiente gp no participe de los libres 1 y 2

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08 Oct 2022 - 14:47
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#12 @#11 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Francis date cuenta que salvo tú mismo con tus autolikes no hay otra persona que piense como tú, no tiene ningún sentido lo que dices...
08 Oct 2022 - 14:23
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La FIA sabe que les iban a llover bombas si sancionaban a Max y prefieren hacer la vista gorda, aún sabiendo que lo que podía haber ocurrido podría ser muy grave. Pero como no ha habido que lamentar nada pues ha otra cosa mariposa y no lo vuelvas a hacer. La FIA no quiere interferir en el título (cosa que en éste caso no se lo va a quitar nadie, Max es campeón aquí si gana pero lo sería seguro en la siguiente carrera), pero deberían sancionar los errores porque no un piloto no puede permitirse ningún error y más cuando hay riesgo claro de accidente. En fin, además es Max Verstappen de RedBull…qué le vamos a hacer.

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08 Oct 2022 - 14:10
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MIra Max, estamos cansados ya, nos hemos hecho los tontis con lo de Masi, con el unsafe, ya no sabemos como tapar lo del presupuesto, pero esto se termina hoy, en castigo te llevas esta dura reprimenda y nuestro enojo, antes de irte me firmas la gorra porfapleaseeeeeee

franciss
08 Oct 2022 - 13:33
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#11 Impunidad total de los RedBull Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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08 Oct 2022 - 13:24
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Impunidad total de los RedBull

SeiyaSagitario
08 Oct 2022 - 13:01
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#5 Ahora en serio. La maniobra ha sido muy muy peligrosa. Si Norris no llega a tener esos reflejos esta ... Ver comentario
paso una igual con hamilton y shirotkin hace unos años , no se sanciono tampoco
08 Oct 2022 - 12:54
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La FIA una vez más pecando de arbitrariedad en sus decisiones, si hubiera sido al revés aún siendo Norris británico, este se habría llevado +5 puestos en parrilla. La suerte de los campeones lo llaman, HAHAHA

franciss
08 Oct 2022 - 12:39
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#7 El problema del incidente, tal y como yo lo veo, es que no se puede demostrar la intencionalidad o n ... Ver comentario
Lo has explicado correctamente, solo los necios fanatizados en el odio a Max ven otra cosa, es respetable que piensen distinto otra cosa es inventarse una realidad paralela para justificar algo que es faldo, Norris incumplió el pacto de caballeros y venía como un kamikace.
08 Oct 2022 - 12:21
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El problema del incidente, tal y como yo lo veo, es que no se puede demostrar la intencionalidad o no de Versatappen de tapar el hueco de forma temeraria, es decir, si que tapa el hueco pero no queda claro que, de no haberle patinado el coche, le hubiese dejado el sitio suficiente para pasar. Es un error de Verstappen claramente y por ello se ha disculpado. Ahora bien, no es prudente esa diferencia de velocidades entre coches por eso mismo, un patinazo, un pequeño fallo del coche como el "imaginario" de Latifi, y el destrozo es gravísimo. Lo de Norris no fué prudente, venía muy rápido respecto a cualquier piloto que se prepara para una vuelta cronometrada. Una reprimenda me parece justo, no ha habido ninguna ventaja para ninguno de los dos respecto a la clasificación de hoy.

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08 Oct 2022 - 11:53
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A estas alturas, cuando llegan a F1 ya llevan muchos muchos años de competición desde pequeños y no se pueden cometer errores de seguridad como estos. Algo de puntos le debía de caer o multa. ¿Que pasa si el que viene se lo hubiera comido?

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08 Oct 2022 - 11:49
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Ahora en serio. La maniobra ha sido muy muy peligrosa. Si Norris no llega a tener esos reflejos estaríamos hablando de un accidente incluso grave porque Norris estaba acelerando. Una reprimenda me parece un castigo muy pobre, llega a ser otro y le cae una sanción de verdad. ¡Vaya asco de FIA!

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08 Oct 2022 - 11:39
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Eres consciente que tu nivel de fanatismo no te deja ver más allá? Por favor, como te atreves a decir que el culpable debería ser Norris??
Si hasta el mismo Max admitió que perdió las traseras por radio y se disculpó con Lando.
De verdad que este tipo de actitud cada vez más común está podrida.

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08 Oct 2022 - 11:36
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Jajajajajajajajajajajajajajajajaja. Perdonad, sé que esto no aporta, pero no me he podido reprimir. Patético no, lo siguiente.

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