Lo de la doble vara de medir de la FIA no es nada nuevo, recuerden cuando a Alonso lo sancionaron por circular delante del Ferrari de Massa, aunque Alonso estaba buscando tiempos y la distancia superaba los 300m, o la sancion en Hungria en Qualy que no estaba contemplada en reglamento. Comparenla con la imagen de Hamilton siendo rescatado de la trampa de arena por una grua que lo deposito en pista ( ni fue el primer coche que se quedo atrapado, habia otros pero la grua los ignoro, asimismo los comisarios obligaron a bajarse a los pilotos, pero no a Hamilton). Lo de RedBull...con lo que hicieron en la FIA para sancionarlos al pasarse del presupuesto, ya estaba clarificando lo que les harian este año, darles patente de corso. Eso si, ni Sainz ( sancionado en Austria con 10 segundos por menos que lo de Perez) ni Alonso, ni Leclerc, ni Norris, Gasly, Occon o cualquier otro tienen igual trato.
Lo de lavdobke vara de medor de la FIA no es nada nuevo, recuerden cua do a Alo so lo sancionaron por circularcdrlante del Ferrari de Massa, au que Alo so estaba buscando tiempos y lacdistancja suoeraba los 300m. Comoarenla con la i agen de Hamilton siendo rescatado de la trampa de arena por una grua que lo deposito en pista ( ni fue el primer coche que se quedo atrapado, habia otros pero la grua los ignoro, asimismo los comusarios obligaron a bajarse a los pilotos, pero no a Hamilton). Lo de RedBull...con lo que hicieron en la FIA para sancionarlos alpoasarse del presupuesto, ya estaba clarificando lo que les harian este año, darles patente de corso. Eso si, ni Sainz ( sancionado en Austria con 10 segundos por menos que lo de Perez) ni Alonso, ni Leclerc, ni Norris, Gasly, Occon o cualquier otro tienen igual trato.
@#2 Sainz no tenia DRS y Norris si, sin embargo no podia adelantarlo en recta. Russell tambien tenia DRS y no podia superar a Norris, mucho menos hubiese podido con Sainz. Lo que pretendia Sainz era tener una mayor diferencia de puntos con los Mercedes y eso se conseguia poniendo coches entre el y los Mercedes.
Muy completo como siempre, gracias.
Lo de la doble vara de medir de la FIA no es nada nuevo, recuerden cuando a Alonso lo sancionaron por circular delante del Ferrari de Massa, aunque Alonso estaba buscando tiempos y la distancia superaba los 300m, o la sancion en Hungria en Qualy que no estaba contemplada en reglamento. Comparenla con la imagen de Hamilton siendo rescatado de la trampa de arena por una grua que lo deposito en pista ( ni fue el primer coche que se quedo atrapado, habia otros pero la grua los ignoro, asimismo los comisarios obligaron a bajarse a los pilotos, pero no a Hamilton). Lo de RedBull...con lo que hicieron en la FIA para sancionarlos al pasarse del presupuesto, ya estaba clarificando lo que les harian este año, darles patente de corso. Eso si, ni Sainz ( sancionado en Austria con 10 segundos por menos que lo de Perez) ni Alonso, ni Leclerc, ni Norris, Gasly, Occon o cualquier otro tienen igual trato.
Lo de lavdobke vara de medor de la FIA no es nada nuevo, recuerden cua do a Alo so lo sancionaron por circularcdrlante del Ferrari de Massa, au que Alo so estaba buscando tiempos y lacdistancja suoeraba los 300m. Comoarenla con la i agen de Hamilton siendo rescatado de la trampa de arena por una grua que lo deposito en pista ( ni fue el primer coche que se quedo atrapado, habia otros pero la grua los ignoro, asimismo los comusarios obligaron a bajarse a los pilotos, pero no a Hamilton). Lo de RedBull...con lo que hicieron en la FIA para sancionarlos alpoasarse del presupuesto, ya estaba clarificando lo que les harian este año, darles patente de corso. Eso si, ni Sainz ( sancionado en Austria con 10 segundos por menos que lo de Perez) ni Alonso, ni Leclerc, ni Norris, Gasly, Occon o cualquier otro tienen igual trato.
El domingo a las 7.00hs con 3 cafes bien cargados y un croissant a la plancha con mermelada de melocoton y mantequilla. Al menos ese es mi plan.
@#2 Sainz no tenia DRS y Norris si, sin embargo no podia adelantarlo en recta. Russell tambien tenia DRS y no podia superar a Norris, mucho menos hubiese podido con Sainz. Lo que pretendia Sainz era tener una mayor diferencia de puntos con los Mercedes y eso se conseguia poniendo coches entre el y los Mercedes.