GP de Canadá F1 2024 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'24"435 | 8 | |
| 2 |
|
55 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'24"763 | + 00"328 | 11 |
| 3 |
|
16 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'25"306 | + 00"871 | 11 |
| 4 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | 1'25"970 | + 01"535 | 11 |
| 5 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | 1'26"502 | + 02"067 | 10 |
| 6 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'26"754 | + 02"319 | 7 |
| 7 |
|
10 |
|
A524 | Renault | 1'27"584 | + 03"149 | 8 |
| 8 |
|
77 |
|
C44 | Ferrari | 1'27"670 | + 03"236 | 11 |
| 9 |
|
11 |
|
RB20 | Honda | 1'28"058 | + 03"623 | 10 |
| 10 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | 1'28"541 | + 04"106 | 9 |
| 11 |
|
3 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'28"582 | + 04"147 | 9 |
| 12 |
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'28"723 | + 04"288 | 9 |
| 13 |
|
20 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'29"052 | + 04"617 | 8 |
| 14 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'32"826 | + 08"391 | 5 |
| 15 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'33"411 | + 08"976 | 4 |
| 16 |
|
2 |
|
FW46 | Mercedes | 1'36"586 | + 12"151 | 5 |
| 17 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'40"530 | + 16"095 | 4 |
| 18 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | 4 | ||
| 19 |
|
|
A524 | Renault | 3 | |||
| 20 |
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | 4 |
Marko pide consistencia en las sanciones: "Hamilton ganó a tres ruedas en Silverstone y no hubo penalización"
Helmut Marko, asesor de Red Bull, no está de acuerdo con la sanción de tres puestos en parrilla que se le ha impuesto a Sergio Pérez de cara al próximo GP de España, por regresar a boxes en Canadá "en condiciones inseguras" tras un toque que rompió su alerón trasero. El veterano austriaco cree que la penalización es "demasiado severa" y recuerda cuando Lewis Hamilton ganó a tres ruedas en Silverstone 2020. "Es extraño que entonces no hubiera penalización", señala.
Power Ranking 2024: Verstappen se lleva la mejor nota de Canadá... ¡y Hamilton casi se queda fuera del top-10!
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¿Habría ganado Verstappen en Canadá con el Mercedes o el McLaren? Marko tiene claro que sí
Helmut Marko tiene claro que Max Verstappen habría ganado la carrera de Canadá bajo cualquier circunstancia pero... ¿también con otro coche? En este caso, el asesor tiene claro que si el neerlandés hubiese estado pilotando el MCL38 o el W15, también habría triunfado en Montreal.
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Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
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