F1

Habla Nigel Roebuck

Reputado periodista se rinde a Alonso: "Es el mejor del siglo"

El experto en F1 cree que está claramente por encima de Vettel o Hamilton hoy en día
En Indianápolis el bicampeón del mundo español dio una nueva lección de su talento
Hasta su exjefe en Ferrari reconoce que nadie puede ir tan rápido con un 'mal' coche
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18 Sep 2017 - 18:54

Nigel Roebuck es uno de los periodistas con más fama dentro del paddock de Fórmula 1. Ha estado dentro del Gran Circo desde 1971 y es considerado como uno de los escritores de deporte más influyentes del mundo. Y además, también siente un gran respeto por Fernando Alonso.

"Creo que Fernando es el mejor piloto de este siglo, y llevo pensando eso más de 12 años. Lo mejor de Fernando es que no le veo ninguna debilidad. Rob Smedley me dijo cuando estaba en Ferrari trabajando con Massa y Alonso también estaba allí que cualquier otro piloto de cualquier otro equipo tiene altibajos, y con Fernando eso nunca ocurre. Fernando nunca tiene un mal momento. Este es un aspecto genial y que le separa del resto del piloto. Si lo piensas bien, Sebastian Vettel no solo tiene malos días, sino ha tenido malas temporadas enteras, como 2014. Incluso Lewis Hamilton tiene malos fines de semana en los que parece que no está a la altura", ha asegurado Roebuck en una entrevista con el periodista Peter Windsor, presentador del programa The Flying Lap de Motorsport TV

Quizá Alonso no ha podido demostrar todo su potencial los últimos años, dado que en su etapa con McLaren-Honda los abandonos por fiabilidad y la falta de puntos con el coche de Woking ha sido la tónica desde 2015.

"Cualquier cosa que sea separase con Honda causaría una sonrisa en McLaren después de lo que han tenido que soportar en los últimos años”. Creo que estos años –Fernando– han sido terriblemente tristes porque a menos que te estuvieses centrando en él, quizá ni sabrías que sigue en las carreras porque en cuanto a resultados…", ha puntualizado Roebuck.

Sobre el futuro del piloto asturiano, el reputado periodista considera que Alonso estará en mejores condiciones de luchar por los más altos objetivos con los motores Renault –si su renovación con McLaren finalmente se materializa, claro–.

"Estos años ha sido tan bueno como siempre, así que su rendimiento no me preocupa. El motor Renault no será como un Mercedes, pero seguro que irá mejor que el Honda", ha sentenciado.

 

VISTA AL PASADO

Después de haber estado cinco años en Ferrari cosechando decepciones en forma de subcampeonatos, Alonso decidió en 2014 poner fin a su etapa vestido en rojo, después de aparentemente no haberse entendido con el jefe del equipo italiano, Marco Mattiacci, aunque según Roebuck también se debe a un coche "terriblemente malo".

"Si piensas cuán mal estaba Ferrari en 2014… bueno, de hecho tenían un rendimiento embarazoso, y Marco Mattiacci estaba al mando y Fernando no podía aguantarle, y esa combinación con el coche que era bastante terrible, fueron demasiadas cosas juntas a la vez".

Pero si todo el mundo dentro del paddock aparentemente tiene bien considerado a Alonso, ¿por qué después de dejar Ferrari, solo el equipo McLaren le ofreció un volante para 2015? Y más importante, ¿por qué durante todos estos años –incluyendo 2018– ni Mercedes ni Ferrari le han ofrecido un contrato?

"Realmente no lo entiendo. Había pensado que lo ideal hubiese sido que Sebastian Vettel y Alonso se hubiesen intercambiado los puestos, pero la política de Red Bull no permite incluir a pilotos externos. Un amigo mío, ex piloto, cree que ahora Dieter Zetsche y Sergio Marchionne tienen un pacto por el cual no intentarán fichar a Alonso ninguno de los dos", ha confirmado Roebuck.

 

 

LA DEMOSTRACIÓN DEL TALENTO DE ALONSO, EN INDIANÁPOLIS

Roebuck estuvo durante la 101º edición de las 500 Millas de Indinápolis el pasado mes de mayo donde Alonso debutó y llegó a saborear la victoria prácticamente, cuando un fallo del motor Honda a falta de 21 vueltas le cortó todas las opciones.

Sin embargo, Roebuck remarca lo ocurrido una semana antes de la carrera, porque todos los pilotos dicen que las cuatro vueltas que hay que dar para la clasificación son realmente duras por llevar el coche al máximo durante tanto tiempo, aunque en el estilo de pilotaje de Alonso, visto desde fuera no se ve nada de sufrimiento.

"Todo el mundo le decía a Fernando antes de la clasificación que esas cuatro vueltas iban a ser las peores de su vida, y cuando miré la clasificación hizo un trabajo increíble y no hubo ninguna señal de sufrimiento ni de haberlo pasado mal y cuando hablé con él me dijo que no tenía ni idea de lo duro que tuvo que trabajar con el coche, así que hace parecer fácil lo difícil. Stefano Domenicali dijo que nunca había visto a alguien que pudiese ir tan rápido en un mal coche, y esa es la gran diferencia con Alonso", ha concluido.

192 comentarios
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18 Sep 2017 - 21:03
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#2 Vaya cuanto hablar de Alonso últimamente...jejejeje Cuando hay muchas publicidad es porque no se ve ... Ver comentario
Pues tu lo estás comprando.
SuzukaGP
18 Sep 2017 - 21:01
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#49 @#45 Hamilton será una bestia a una vuelta... pero inconsistente como nadie tanto en qualy como en ... Ver comentario
No es que Hamilton sea buenos a una vuelta lo es el botón de clasificación. Alonso no le hace falta para hacerte una vuelta de escandalo en clasificación
SuzukaGP
18 Sep 2017 - 20:58
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#39 Roebuck: 'la política de Red Bull no permite incluir a pilotos externos'... Considerando que por al ... Ver comentario
Claro como Verstappen es un piloto de la casa
18 Sep 2017 - 20:56
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#45 Roebuck:'Lo mejor de Fernando es que no le veo ninguna debilidad'. En clasificación el mejor de tod ... Ver comentario
Hamilton será una bestia a una vuelta... pero inconsistente como nadie tanto en qualy como en carrera... Es capaz de hacerte un fin de semana perfecto que luego al siguiente GP hace un desempeño gris total... Roebuck cuando hace referencia a que Alonso no tiene debilidades, sus tiros van por lo que digo... podrá no ser el mejor a una vuelta (que históricamente en clasificación tiene unos porcentajes de éxito frente a sus compañeros, mismas armas, mayor que Hamilton o Vettel, los grandes polemans de los últimos tiempos, así que no sé yo), pero casi nunca te hace un mal fin de semana...
SuzukaGP
18 Sep 2017 - 20:55
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#41 Fernando es un crack, pero tenemos a Vettel en Ferrari y hay que ir a muerte con el...Personalmete m ... Ver comentario
todos son buenos, pero Senna y Alonso, tienen algo que les hace diferentes y especiales su gran talento, hasta Montezemolo que tenia a Schumacher como un hijo, decía de Alonso, que nunca había visto un piloto como Alonso
SuzukaGP
18 Sep 2017 - 20:49
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#26 @#24 Hablas tu, que en la noticia de Ferrari fuiste el primero, y no precisamente para comentar la n ... Ver comentario
cada vez te vas aquedar tu solo defendiendo al indefendible..jajajajajaj
18 Sep 2017 - 20:48
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Me habria gustado ver qué opina de Vettel y Hamilton alguien con las agallas suficientes para decir que Alonso es mejor que el mitico Schumacher y sin despeinarse.
Parece que Schumacher se ha convertido en una leyenda intocable, como Senna.
Y nadie deberia ser intocable por el hecho de ganar más titulisos en este deporte, donde se depende tanto del coche.

18 Sep 2017 - 20:47
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Roebuck:"Lo mejor de Fernando es que no le veo ninguna debilidad". En clasificación el mejor de todo es Hamilton... y Alonso no podría ganarle!!!. Roebuck:"Si piensas cuán mal estaba Ferrari en 2014… bueno" La mitología Alonsista se ha creado hoy en día porque existe una matriz de opinión que resulta que este piloto puede exprimir su coche y sacarle décimas que no tiene... Pues resulta que en 2010 y 2012 estando en Ferrari peleo por el campeonato y los perdió... supuesta mente porque en la era Rbull el resto de parrilla competía contra Newey... en ese entonces Vettel se encargo de ganarlo todo y Alonso no pudo ganar ese tercer titulo estando en un equipo como Ferrari , donde poco importaba el motor... Hoy la excusa son los motores Mercedes... Mañana cuando los motoristas alcance a Mercedes, y espero que Renault de con la tecla... Cual sera la EXCUSA

18 Sep 2017 - 20:40
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Este tipo conoce y habla sin el amarillismo de alguna prensa inglesa y periolisto que seguían y siguen a Hamilton estos últimos años dorandole la píldora.
Fernando es piloto que lo da todo y sabiendo lo que sabe y como utilizarlo hace que sea superior al resto.

18 Sep 2017 - 20:35
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Que Fernando es el piloto con mas talento de la parrilla...es la evidencia de lo evidente, no se mira por los títulos, sin más. Y sus antis lo único que hacen es confirmar que es el mas grande, no pueden vivir sin el, de vez en cuando entro en esta página y oye no falla jaja, en las noticias de Alonso siempre veo a los mismos comentando.....lo mismo jajaja en fin.

18 Sep 2017 - 20:32
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Es emocionante leer algo así de un experto tan reputado, emocionante por lo duro que resulta que te valoren en un deporte en el que la máquina lo es (casi) todo. Incluso para los que no lo valoran, no saben lo que la F1 se está perdiendo teniendo a este genio al fondo de la parrilla. Hamilton, Vettel y Alonso deberían estar, por decreto, en equipos al mismo nivel de rendimiento, cada domingo de carreras sería histórico.

18 Sep 2017 - 20:30
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Fernando es un crack, pero tenemos a Vettel en Ferrari y hay que ir a muerte con el...Personalmete me quedo con Schmacher y no por que sea mejor, es mucho mas trabajador que los pilotos actuales, que van de estrellas de cine

18 Sep 2017 - 20:20
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Hombre se hablan maravillas del Nano, como deberia ser!

18 Sep 2017 - 20:19
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Roebuck: "la política de Red Bull no permite incluir a pilotos externos"... Considerando que por alli hay un video donde Horner le recalca a Alonso, "que si hubiera firmado con RBull cuando ellos intentaron firmarlo, cuanto titulo tuviera hoy" palabras de Horner... Asi que eso de que la politica de RBull no permite contratar a pilotos "externos" es una falacia o farsa... Sencillamente RBull ha y tiene pilotos que son sencillamente pilotos excelente (Vettel, Ricciardo y Max)

18 Sep 2017 - 20:02
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#6 file:///C:/Users/Fiorenzo/Documents/Nueva%20carpeta/Nueva%20carpeta/Todas%20noticias%20F1/ranking%20 ... Ver comentario
Fiorenzo? tu no eres muy español verdad
18 Sep 2017 - 19:59
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Alonso es un carrerista terrible, probablemente el carrerista mas impresionante que ha dado este deporte... aun no lo valoramos como se merece porque esta en activo, eso es lo que creo.
Pero tiene un carácter terrible también.
En carrera hace cosas que Hamilton y Vettel no son capaces de hacer, pero ni HAM ni VET han tenido tantos problemas con sus equipos como Fernando.
Además pienso que su carácter le ayuda a tomar malas decisiones, aparte de la mala suerte que ha tenido al competir en una época en la que han dominado escuderias de manera impredecible, escuderías como Red Bull o Mercedes y durante largos años.
En su caso, estar en teoría en el mejor equipo, no significó gozar del mejor coche.

18 Sep 2017 - 19:59
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Felicitaciones Fernando...No se si serás el mejor del siglo, pero si estás entre los mejores de la historia y del tiempo en que te toca competir. Desde la primera prueba con Minardi demostraste tu talento, frenando al límite..allí donde lo hacían los Ferraris ...poniendo los pelos de punta a todo el paddock...y despertando emociones hasta hoy. Felicidades...y gracias por tantos buenos e inolvidables momentos...!!!

Fredorigo
18 Sep 2017 - 19:55
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Buáh.......está claro que cada uno tiene su opinión y pueden ser opuestas totalmente, pero cuando el que opina es algo más que un simple aficionado, su opinión tiene mucho, muchísimo más peso y por eso está más cercano a la realidad y la verdad. Éstas opiniones son las que algunos les hace tener pesadillas y no digerir bien lo que comen pero bueno, tendrán que aceptarlas porque además, Alonso aún está en activo en la F1........y eso les corroe, como buenos "aficionados", si.

18 Sep 2017 - 19:48
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Nunca pueden decir nada bueno sobre Alonso... los hexpertos (sí, con hache de hater) de por aquí estarán siempre con las mismas...

18 Sep 2017 - 19:47
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#25 Ahora resulta que hay una conspiracion 'judeomasonica' de los principales jefes de equipo para que n ... Ver comentario
Si soy jefe de equipo sin aspiraciones a ganar, o equipo consolidado con un un Quijote y un Sancho y no aspiro a lo máximo, tampoco contrataría a Alonso. Me haría un TR, o un Williams con pilotos novatos aspirantes a todo y lucharía por sacar de la FIA lo máximo en euros. Pa qué complicarse con un As si no le puedes dar lo que no puedes soñar ni tú como equipo. Lo que trae en los grandes es frustración y ganas de mejorar que en un garage mediocre sobra totalmente. Puedes animar al personal, pero si no hay mimbres. La F1 debería inventar algo parecido a los drafts de la NBA.
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