Pole incontestable de Hamilton en Japón; Alonso alcanza la Q3

Si fernando alonso 2 mundiales con el 2° mejor coche de la parilla y otros cuantos subcampeonatos con el 2 o 3 mejor coche de la parilla. Vettel con el mejor coche aplastando en 2 segundos al 2 mejor equipo en aquella epoca a ferrari y lewis ni que decir de sus campeonatos y record.con mercedes asin que como dicen en mi pueblo con buen caballo cualquier jinete es experto

Mira estos de numero : Alonso Carreras comenzadas 289 Campeonatos mundiales 2 (2005, 2006) Victorias 32 Podios 97 Poles 22 Vueltas rápidas 23 Hamilton Carreras comenzadas 204 Campeonatos mundiales 3 (2008, 2014, 2015) Victorias 60 Podios 114 Poles 71 Vueltas rápidas 38 Vettel Carreras comenzadas 195 Campeonatos mundiales 4 (2010, 2011, 2012, 2013) Victorias 46 Podios 96 Poles 49 Vueltas rápidas 31

Tienes razón son los números que cuentan...Vettel 4....Hamilton 3, posibilmente va por el 4ª Alonso solo dos desde el 2001 hasta el 2017. Esto son números.

Aham aham claro
Ferrari el coche superior
Pum en la cara 5 décimas tio, el que diga que il cavalino es el rival a vencer para quitarle merito a vettel es que no tiene ni p... idea de nada

Grandisimo Hamilton como siempre.

Ultimamente veo los tiempos de Vandoore Vs alonso y... tiempos calcados = alonso humo (smoke idol)

En este deporte solo importan los numeros y ellos dicen que este mundial sera igualadisimo y siento si los FOROFOS no lo entienden ya que su mente no les deja ver mas lejos de su nariz y ojala fuera un mundial a 6 escuderias

Los 10 primeros salen con SuperSoft, a excepción de Bottas (saldrá 6 por penalización) y Kimi (saldrá 10 por penalización) que lo harán con Soft, táctica inversa, tanto Mercedes como Ferrari con diferentes estrategias para cada uno de sus pilotos.

TorpedoVicioso, estimado amigo, echando un ojo rápido a su historial de mensajes usted siempre despacha sus argumentos en unas cuantas líneas, al igual que en el que hoy dedica a mi persona. Yo he buscado y cotejado información. He tratado de dar argumentos válidos. En cambio usted DA COMO CIERTO que tengo problemas de percepción de la realidad. Usted es tajante, sin argumentos. [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas] y aporto argumentos, pues no he dicho con rotundidad que con otro piloto en el Mercedes, Ferrari sería ya campeón. Mi frase es: "Si estuviese sentado cualquier otro piloto de la parrilla, los de rojo PUEDE que ya fuesen campeones a estas alturas." ¿Sabe que ese "puede que" no implica afirmación sino condicionalidad? No he tratado de atacar a nadie con mis argumentos. Usted por desgracia sí, y tal actitud le ha llevado al ridículo. Un saludo.

O sea, que si en Mercedes estuvieran pilotando Ricciardo, Verstappen, Hulkenberg o Alonso Ferrari a lo mejor era campeón ya? En serio, tienes un serio problema de percepción de la realidad.

Bueno, gracias, lamento por ti si te origino alguna incomodidad...............

Decir tan vivamente que el Mercedes es un coche medio segundo superior durante toda la temporada es una mentira. Antes de dar mi opinión voy a dejar unos datos para tratar de sustentar lo que digo con evidencias. Que luego cada uno quiera aceptarlas o no, es algo que escapa a mi control. En primer lugar voy a hablar de Lewis Hamilton. Un piloto que en 2009, el primer año que no tuvo un coche competitivo, fue capaz de lograr 4 pole positions en una temporada dominada por Brawn y Red Bull. Es decir, consiguió tantas poles como el campeón (Jenson Button) y el subcampeón (Sebastian Vettel) mientras cabalgaba sobre el tercer coche de la parrilla, (como indica con total claridad la diferencia abismal de puntos en el campeonato de constructores). Aquí ya empieza a gestarse su fama de piloto veloz. Luego llegó la época dominante de Red Bull, donde los energéticos brillaban especialmente en la clasificación. ¿Alguien adivina quién fue en estos 4 años el piloto que más poles sumó y que no pilotaba un Red Bull? Pues sí Hamilton. ¡¡Pero esperad!! No fue tercero detrás de Vettel y Webber... No... En los 4 años de dominio Red Bull, Lewis fue el 2º piloto que más poles consiguió. Otra evidencia. ¿Suerte, casualidad? No lo creo. En fin, partiendo de estos hechos y con la certeza de que en clasificación Lewis es uno de los pilotos capaces de sacar el 100% del coche, al igual que Sebastian Vettel (que sin duda es una de las características más fuertes del alemán), podemos revelar fácilmente que lo que vemos en pista, es lo que el Mercedes y el Ferrari ofrecen realmente, su competitividad real. Bien, ahora veremos si es verdad esa máxima de que Mercedes ha sido medio segundo durante toda la temporada. Obviamente, vamos a olvidarnos de Mónaco, Hungría, Singapur y si me lo permitís Malasia (donde creo que Ferrari era con claridad más rápido que el Mercedes). Las flechas de plata dominaron a placer en Bahrein (468 milésimas de ventaja sobre el primer Ferrari), en Bakú, donde obtuvieron en seco la mayor distancia de la temporada (9 décimas, casi un segundo), en Silverstone (547 milésimas), en Monza, sobre suelo mojado fue más de un segundo y aquí en Japón 472 milésimas. Ahora analicemos el resto de carreras:
Australia: 268
China: 186
España: 51
Canadá: 330
Austria: 42
Spa: 242
Obviamente todos estos números hacen referencia a Milésimas de segundo. No, el Mercedes no ha sido medio segundo superior toda esta temporada. De serlo, habrían hecho 1-2 en el 90% de las carreras al igual que los 3 años anteriores, como muchos aquí han remarcado continuamente (y es algo que no les voy a negar). Pero claro, como este año no hacen 1-2 hay que decir que Bottas es malísimo. No. Lo he dicho varias veces. El problema de Vettel y Ferrari es que en uno de los Mercedes está sentado Hamilton. Si estuviese sentado cualquier otro piloto de la parrilla, los de rojo puede que ya fuesen campeones a estas alturas. Que nadie ose desmerecer a Hamilton diciendo que ha tenido un coche medio segundo superior, porque como digo, dando esto por cierto, Mercedes habría hecho 1-2 toda la temporada. Y no ha sido así. Y tampoco lo demuestran los tiempos en clasificación. Mercedes ha tenido en global el mejor coche esta temporada, pero no con esa superioridad tan bárbara de medio segundo que muchos quieren vender a los 4 vientos.

No creo ser el único, por algo será..... Cosecharás tu siembra........

Seguramente jejejeje... Igual no es mi intención entrometerme en asuntos vuestros......

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De acuerdo nuevamente. Desde mi punto de vista si tienes un coche que de 16 carreras has obtenido 12 poles contra 4 de Ferrari y sin contar mañana 9 triunfos contra 4 de Ferrari ( pudieran ser más de Ferrari como también pudieran ser más de Mercedes) y 2 de RB, no esta en discusión que es el mejor auto osea, indiscutible. Por cierto amigo, estoy convencido que Hamilton es hoy por hoy el mejor piloto del mundo aunque ciertamente hay que reconocer el gran trabajo y año que ha tenido Vettel tal y como mencionaste. Es mi opinión. Saludos

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