Si algo quiere hacer Antonio Giovinazzi, es olvidar un GP de China donde tuvo dos accidentes en los dos días más importantes del fin de semana. El tercer piloto de Ferrari y Sauber no pudo rendir al nivel que se esperaba después de su prometedor debut en Australia.
Shanghái un trazado de algo más de 5.400 metros y que se compone de 16 curvas. En su clasificación, no responde de manera clara a ningún grupo, pero por proximidad, se podría considerar de un circuito mixto, entre el grupo A. aerodinámico, y el grupo C. tracción. Hasta el momento, estos han sido los cambios que han efectuado los equipos para el fin de semana de carreras:
La meteorología ha marcado el fin de semana del Gran Premio de China y la carrera no ha sido una excepción. Después de llover durante toda la mañana, la pista de Shanghái ha estado mojada en el inicio de la prueba. Todos los pilotos han decidido salir con neumáticos intermedios, pero ha habido uno que ha tenido más agallas que el resto y ha montado superblandos: Carlos Sainz.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha solicitado a la Federación Internacional de Automovilismo que aclare la normativa de posicionamiento de los pilotos en la salida.
Lewis Hamilton necesitaba disipar las dudas que se habían generado en Albert Park, tras haber sufrido un desgaste prematuro de los neumáticos y haberse visto superado en ritmo de carrera por el SF70-H de Sebastian Vettel. Sabía que el Mercedes no era en absoluto un mal coche, pero había que volver a la senda de la victoria: una segunda derrota y algunas alarmas se habrán disparado. Quizás todo se debía a las peculiaridades del circuito australiano.
Cara y cruz para Toro Rosso. Una decisión muy arriesgada y una gran carrera en mojado otorgan a Carlos Sainz la séptima posición en condiciones muy complicadas. La cruz, Daniil Kvyat, obligado a abandonar por un problema hidráulico en su monoplaza.
Buen fin de semana para Red Bull. El equipo austriaco ha alcanzado el centenar de podios en Fórmula 1 y ha rendido a un buen nivel durante todala carrera, sobre todo Max Verstappen, que ha alcanzado la tercera posición tras partir decimosexto. No obstante, las sensaciones en el seno de Red Bull son distintas y creen que aún queda mucho por mejorar para estar a la altura de Mercedes y Ferrari.
Carrera bastante complicada para el equipo Williams. A pesar de que ayer las cosas salieron bastante bien en clasificación, los pilotos del equipo británico no han sabido materializar su buena posición de salida para cerrar el fin de semana por todo lo alto. Stroll tuvo que abandonar al inicio de la carrera tras un golpe con Sergio Pérez en la curva diez. Por su parte, Felipe Massa no ha conseguido encontrar el ritmo necesario para pelear por la zona de puntos y se ha visto claramente superado por los Force India, Haas y el Toro Rosso de Carlos Sainz.
Force India ha logrado meter a ambos coches dentro de la zona del Top 10 a pesar de que Pérez tuvo un accidente en la primera vuelta y Ocon partía desde el fondo de la parrilla. Así, cierran un gran fin de semana en China y ya solo piensan en la próxima semana, de cara al GP de Baréin.
El asesor del equipo Red Bull, el Dr. Helmut Marko, ha felicitado a Carlos Sainz por su actuación en el GP de China, donde el madrileño logró acabar séptimo después de ser el único piloto de la parrilla que empezó la carrera con neumáticos de seco y por ende, salió peor que el resto sobre la pista mojada y estaba 20º en los primeros metros.
Carlos Sainz ha sacado, otra vez, petróleo de su STR12. El español ha sido el único piloto de Toro Rosso que ha logrado terminar la carrera y con su séptimo puesto logra su mejor posición en el circuito de Shanghái.
Fernando Alonso no ha podido completar el Gran Premio de China. Un problema en el palier de su MCL32 ha hecho que el asturiano abandonara a falta de 20 vueltas para finalizar la carrera. Alonso rodó en los puntos durante toda la carrera, y momentos antes de su retirada, luchó en pista con Carlos Sainz por la octava posición. De nuevo, una carrera heroica con un coche muy por debajo de sus posibilidades. Por eso, se sentía decepcionado por no acabar la carrera, y sorprendido al poder mantener el ritmo de los mejores gracias a las condiciones.
Antonio Giovinazzi saldrá último en el GP de China de 2017, a pesar de haber metido a su Sauber C36 en la Q2. A pesar de ello, con la bandera a cuadros que marcó el fin de la Q1, el italiano estaba cerrando su vuelta y piso el astroturf de la salida de la curva 16 y golpeó la parte trasera del coche contra las protecciones de entrada a línea de meta.
Toro Rosso ha seguido con el nivel demostrado en la primera cita de la temporada disputada en Melbourne. No obstante, esta vez sólo Kvyat fue capaz de acceder a la Q3, pues Sainz se vio relegado a la 11ª posición. Sin embargo, los de Faenza confían en que podrán luchar por un buen resultado en la carrera de mañana, ya sea en mojado o en seco.
Carlos Sainz ha repasado la situación actual de su amigo y rival Fernando Alonso, que en la clasificación del Gran Premio de China de 2017 tampoco ha podido meterse en Q3. A pesar de la sensación generalizada en los aficionados de Fórmula 1, el madrileño cree que McLaren-Honda mejorará mucho este año y volverá a las posiciones de honor en la parrilla.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
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