Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
33 |
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RB16 | Honda | 1:19'41"993 | 52 | 4 | 25 | |
2 |
![]() |
44 |
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W11 | Mercedes | + 11"326 | 52 | 2 | 18 | |
3 |
![]() |
77 |
![]() |
W11 | Mercedes | + 19"231 | 52 | 1 | 15 | |
4 |
![]() |
16 |
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SF1000 | Ferrari | + 29"285 | 52 | 8 | 12 | |
5 |
![]() |
23 |
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RB16 | Honda | + 39"146 | 52 | 9 | 10 | |
6 |
![]() |
18 | R. point | RP20 | Mercedes | + 42"538 | 52 | 6 | 8 | |
7 |
![]() |
27 | R. point | RP20 | Mercedes | + 55"951 | 52 | 3 | 6 | |
8 |
![]() |
31 |
![]() |
RS20 | Renault | + 64"773 | 52 | 14 | 4 | |
9 |
![]() |
4 |
![]() |
MCL35 | Renault | + 65"544 | 52 | 10 | 2 | |
10 |
![]() |
26 |
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AT01 | Honda | + 69"669 | 52 | 16 | 1 | |
11 |
![]() |
10 |
![]() |
AT01 | Honda | + 70"642 | 52 | 7 | ||
12 |
![]() |
5 |
![]() |
SF1000 | Ferrari | + 73"370 | 52 | 11 | ||
13 |
![]() |
55 |
![]() |
MCL35 | Renault | + 74"070 | 52 | 12 | ||
14 |
![]() |
3 |
![]() |
RS20 | Renault | + 1 vuelta | 51 | 5 | ||
15 |
![]() |
7 |
![]() |
C39 | Ferrari | + 1 vuelta | 51 | 20 | ||
16 |
![]() |
8 |
![]() |
VF-20 | Ferrari | + 1 vuelta | 51 | 13 | ||
17 |
![]() |
99 |
![]() |
C39 | Ferrari | + 1 vuelta | 51 | 19 | ||
18 |
![]() |
63 |
![]() |
FW43 | Mercedes | + 1 vuelta | 51 | 15 | ||
19 |
![]() |
6 |
![]() |
FW43 | Mercedes | + 1 vuelta | 51 | 18 | ||
![]() |
20 |
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VF-20 | Ferrari | Retirado | 43 | 17 | [*] |
SANCIONES:
[*] Kevin Magnussen: 5 posiciones de penalización por un incidente con Nicholas Latifi.
![binotto_vettel_leclerc_australia_2019_sm.jpg](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/imagenes/noticia/binotto_vettel_leclerc_australia_2019_sm.jpg.webp?itok=D_kaBmxB)
Ferrari niega un trato de favor a Leclerc: "No sacrificamos a Vettel"
Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, ha negado rotundamente la teoría de que ayer los de Maranello sacrificaron la carrera de Sebastian Vettel para dar preferencia a la de Charles Leclerc en términos de estrategia en el GP del 70º Aniversario.
![ricciardo-renault-silverstone-2020-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/ricciardo-renault-silverstone-2020-soymotor.jpg.webp?itok=ZQopkcOT)
Ricciardo llama a su error en Silverstone un trompo "a lo Vettel"
Daniel Ricciardo ha bromeado con su error en el Gran Premio del 70º Aniversario en Silverstone, con el que arruinó sus opciones de puntuar y lo ha calificado como un trompo "a lo Vettel".
![vettel-ferrari-silverstone-sf1000-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/vettel-ferrari-silverstone-sf1000-soymotor.jpg.webp?itok=e0LYscnq)
Ferrari, abierto a cambiar el chasis de Vettel si eso le ayuda
Mattia Binotto asegura que están abiertos a cambiar el chasis de Sebastian Vettel si el alemán cree que hay un problema de base con el coche que ha pilotado en las últimas dos semanas.
![](https://i.ytimg.com/vi/Oe3eUe2QHYE/hqdefault.jpg)
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![](https://i.ytimg.com/vi/_7e-DDeu7vw/hqdefault.jpg)
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![](https://i.ytimg.com/vi/ovYZ8uMNyFg/hqdefault.jpg)
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![F1 Lenovo](/sites/default/files/styles/comp_460x257/public/2024-09/F1Lenovo_SoyMotor.jpg.webp?itok=bBVHcZZ7)
Lenovo se convertirá en socio global de la F1 a partir de 2025
Lenovo y la Fórmula 1 han anunciado la renovación plurianual de su acuerdo, lo que convertirá a la empresa tecnológica en socio global del campeonato a partir de 2025. A su vez, Motorola, subsidiaria del Grupo Lenovo, será el nuevo socio global de teléfonos móviles de la F1.
![Precios del Cupra Terramar 2025 - SoyMotor.com](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-09/cupra-terramar-precios-4-soymotor.jpg.webp?itok=d1OIaHGt)
Todos los precios del Cupra Terramar: desde 38.500 euros y opta a la máxima ayuda del Moves
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
![Adrian Newey y Helmut Marko en Japón esta temporada](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-09/marko-newey-fichaje-soymotor.jpg.webp?itok=-gJxEPqN)
¿Quién ha sido el fichaje más importante de Red Bull? Marko no duda: "Adrian Newey"
Helmut Marko ha puesto el foco en la importancia de Adrian Newey dentro de Red Bull. Y se ha acordado del momento en el que llegó al equipo, convirtiéndose en el fichaje más importante. O, al menos, así lo ha confirmado él mismo.
![Renault Clio V6 - SoyMotor.com](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-09/clio-v6-foto-soymotor.jpg.webp?itok=mmpW2vEj)
¡Videoprueba! Renault Clio V6: A los mandos del utilitario más bestia de los 2000
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.