GP de España F1 2024 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'12"306 | 1'11"872 | 1'11"383 |
| 2 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | 1'12"306 | 1'11"653 | 1'11"403 |
| 3 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | 1'12"143 | 1'11"792 | 1'11"701 |
| 4 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | 1'12"456 | 1'11"812 | 1'11"703 |
| 5 |
|
16 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'12"257 | 1'12"038 | 1'11"731 |
| 6 |
|
55 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'12"403 | 1'11"874 | 1'11"736 |
| 7 |
|
10 |
|
A524 | Renault | 1'12"651 | 1'12"079 | 1'11"857 |
| 8 |
|
11 |
|
RB20 | Honda | 1'12"477 | 1'12"054 | 1'12"061 |
| 9 |
|
31 |
|
A524 | Renault | 1'12"691 | 1'12"109 | 1'12"125 |
| 10 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'12"460 | 1'12"011 | |
| 11 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'12"505 | 1'12"128 | |
| 12 |
|
77 |
|
C44 | Ferrari | 1'12"758 | 1'12"227 | |
| 13 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'12"708 | 1'12"310 | |
| 14 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'12"881 | 1'12"372 | |
| 15 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | 1'12"880 | 1'12"738 | |
| 16 |
|
20 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'12"937 | ||
| 17 |
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'12"985 | ||
| 18 |
|
3 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'13"075 | ||
| 19 |
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | 1'13"153 | ||
| 20 |
|
2 |
|
FW46 | Mercedes | 1'13"509 |
Alpine, ¿efecto Briatore o efecto Barcelona?
¿Efecto Briatore o efecto Barcelona? Esta es la pregunta que se hacen en Alpine tras los buenos resultados obtenidos en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
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Si Barcelona es de verdad la ‘prueba del algodón’, el lugar donde se mide la competitividad de un coche… ¡menudo resto de temporada nos espera!
Las mejoras de Ferrari 'despiertan' el rebote en el SF-24
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Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
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La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
