Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | 1'22"310 | 17 | |
2 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | 1'22"388 | +00"078 | 16 |
3 |
|
33 |
|
RB16B | Honda | 1'22"651 | +00"341 | 10 |
4 |
|
10 |
|
AT02 | Honda | 1'22"835 | +00"525 | 17 |
5 |
|
11 |
|
RB16B | Honda | 1'22"846 | +00"536 | 14 |
6 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | 1'23"048 | +00"736 | 17 |
7 |
|
14 |
|
A521 | Renault | 1'23"186 | +00"876 | 13 |
8 |
|
31 |
|
A521 | Renault | 1'23"209 | +00"899 | 18 |
9 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | 1'23"276 | +00"966 | 17 |
10 |
|
22 |
|
AT02 | Honda | 1'23"567 | +01"257 | 20 |
11 |
|
3 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'23"711 | +01"401 | 14 |
12 |
|
5 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'23"884 | +01"574 | 17 |
13 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'23"895 | +01"585 | 16 |
14 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | 1'23"923 | +01"612 | 17 |
15 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'24"154 | +01"844 | 17 |
16 |
|
7 |
|
C41 | Ferrari | 1'24"246 | +01"936 | 19 |
17 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | 1'24"288 | +01"976 | 17 |
18 |
|
6 |
|
FW43B | Mercedes | 1'24"499 | +02"189 | 15 |
19 |
|
46 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'24"690 | +02"370 | 20 |
20 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | 1 |
Suma y sigue: Max Verstappen ya tiene su tercera corona
Max Verstappen ya tiene su tercera corona en el bolsillo, suma y sigue. La tiene incluso antes de iniciar el Gran Premio de Catar, tras la carrera sprint.
Fernando Alonso señala sus tres mejores momentos de 2021
2021 ha sido una temporada muy especial para Fernando Alonso, en la que ha regresado a la Fórmula 1 tras dos años de ausencia. El español ha vivido un año de preparación, en el que tras grandes actuaciones ha dejado claro que está listo para lo que venga en la nueva era. Estos son los tres mejores momentos del presente ejercicio para él.
Pirelli señala hacia los pianos de Losail por los pinchazos
Pirelli Motorsport, que inició una investigación tras el GP de Catar F1 2021 por los pinchazos sufridos por varios pilotos, ha determinado que la alta exigencia de los pianos del circuito de Losail llevó a algunos neumáticos a desfallecer, pero en ningún caso hubo fallos de producción.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
Reunión prevista entre Andretti y los diez jefes de equipo para el GP de Miami
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.