Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | 1'15"915 | |
2 |
|
55 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'16"185 | |
3 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'16"315 | |
4 |
|
16 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'16"435 | |
5 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'16"572 | |
6 |
|
11 |
|
RB20 | Honda | 1'16"274 | [*] |
7 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | 1'16"724 | |
8 |
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'16"788 | |
9 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'17"072 | |
10 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'17"552 | |
11 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | 1'16"960 | |
12 |
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | 1'17"167 | |
13 |
|
77 |
|
C44 | Ferrari | 1'17"340 | |
14 |
|
20 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'17"427 | |
15 |
|
31 |
|
A524 | Renault | 1'17"697 | |
116 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'17"976 | |
17 |
|
10 |
|
A524 | Renault | 1'17"982 | |
18 |
|
3 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'18"085 | |
19 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | 1'18"188 | [**] |
SANCIONES:
[*] Sergio Pérez: 3 posiciones de parrilla por obstaculizar a Nico Hülkenberg durante la clasificación.
[**] Guanyo Zhou: saldrá desde Pit-Lane por cambiar elementos del coche bajo régimen de Parque Cerrado.
Palmer no comparte la sanción a Alonso en Australia: "Russell juzgó mal"
Jolyon Palmer no cree que Fernando Alonso hiciera nada mal durante su defensa ante George Russell en el GP de Australia. El expiloto británico sostiene que el asturiano jugó bien con las reglas y cree que fue sólo culpa de su compatriota el hecho de haber perdido el coche en la entrada a esa curva.
Herbert justifica la sanción a Alonso en Australia: "Sólo por levantar el pie, la desaceleración es masiva"
Fernando Alonso sufrió una fuerte sanción en Australia por haber tenido una conducción "potencialmente peligrosa", justo antes del accidente de George Russell en las últimas vueltas del evento. El británico perseguía al Aston Martin por la sexta posición. Johnny Herbert, en una entrevista con SoyMotor.com, ha vuelto a explicar el motivo por el que se decidió otorgarle una penalización tan fuerte al asturiano. Ha explicado que analizaron esa vuelta, y la anterior: "No tomamos la decisión por la causa, sino por lo que ocurrió antes del accidente", ha querido dejar claro.
Mercedes comprende que la FIA no sacara bandera roja tras el accidente de Russell en Australia
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