Palmer no comparte la sanción a Alonso en Australia: "Russell juzgó mal"

La sanción de 20 segundos a Alonso en Australia por un supuesto ‘break test’ a Russell quedará como una de las más controvertidas de la temporada y de los últimos años. Es un incidente que todavía sigue copando titulares y Palmer ha querido dar su opinión sobre ello. Para él, todo lo que hizo el asturiano estuvo bien, aunque sí cree que usó un "área gris".

Palmer no está de acuerdo con que los comisarios vieran la acción de Alonso como un ‘brake test’, ya que para él, eso es algo mucho más peligroso. En su opinión, Fernando jugó con las normas, pero quién perdió el coche fue Russell. Además, recuerda que cuando un piloto frena en exceso, véase porque tiene un problema de motor, el que está detrás normalmente suele ser capaz de esquivarlo y no se choca.

"Creo que estuvo bien, usó todos los trucos. Frenó muy pronto en la curva y George nunca llegó a estar cerca de tocarse con el coche de delante, había un coche de distancia entre ellos y se fue fuera. Creo que estaba mirando al volante, juzgó mal, podría haber reaccionado mejor a un Fernando intentando jugar con las normas, pero pensé que estaba bien", ha reconocido Palmer en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond The Grid.

"No fue un brake test, eso es cuando frenas para golpear a alguien. Fernando entró lento en la curva, George la cogió más de lo esperado, le entró más aire sucio y perdió el coche. Es un área gris, entiendo que se investigue y puedo entender que haya opiniones diferentes, pero creo que es aceptable. Puedes tener un problema de motor, pierdes potencia y no aceleras como esperabas, y el piloto de atrás normalmente no se suele ir contra las barreras", añade.

En Australia también, siete años antes, empezó la caída de Palmer como piloto de Fórmula 1. El británico tuvo un accidente en Libres 2 que le puso cuesta arriba toda la temporada. Además, tuvo que lidiar con Nico Hülkenberg al otro lado del garaje, y él mismo reconoce que el alemán era más rápido que él.

"Siempre te van a comparar con tu compañero de equipo. Inevitablemente, me iba a ganar en clasificación, miras las estadísticas y ves que Nico es muy rápido, era un piloto más rápido que yo. Empiezas a hacerte preguntas de por qué estás sufriendo tanto y de hecho, si llegaban mejoras a un coche, llegaban primero al de Nico. Lo entiendo por parte de Renault, pero era una posición muy complicada en la que estar", ha comentado Palmer para cerrar.