@#19 Si mirase las dos últimas temporadas de ambos, pues no lo tendría nada claro. Olvide los titulos de Hamilton, como ya le había propuesto...¿le daría un asiento en Ferrari?¿le quitaría el de MB? -No, mire... yo no apoyo la continuidad de Checo en este momento, por que yo no me he referido a tal cosa en ningún momento, no creo que ahora esté al nivel... pero haciendo un exámen más profundo de la situación Checo en el 21 fue clave para la victoria del campeonato de Max, y eso que ese coche no era tan dominante, es más creo que ni siquiera era mejor que el MB. Max pone los coches en otro nivel, les suele sacar el máximo, esto de momento es indiscutible. -Vuelvo- Ese coche no era dominante, Checo llegó a RedBull en el 21. Equipo nuevo, coche nuevo, motor nuevo y su participación fué clave. En ese momento nadie discutía que Checo fuera un gran piloto. A medida que Checo se ha integrado en RedBull, se ha ido a menos, casi en cada carrera. ¿Que coño pasa en ese equipo? Webber, Kvyat, Ricciardo, Alguersuari, etc, etc, etc. Y solo los que tienen la suerte de salir a tiempo sobreviven. Albon también estuvo al borde del precipicio, ¡Albon! que a veces hace magia, con ese puto coche. Sáinz, que lo ha hecho muy bien por todos los equipos por donde a pasado, pero pocos se salvan.
@#16 Además, algo que sabemos todos... están los pilotos primera clase y los pilotos primera clase +, que son los Verstappen, Hamilton y Alonso... por nombrar solo los de la parrilla actual.
@#15 Mirelo de esta otra, si Hamilton no tuviese, ya sus siete mundiales, ¿lo pondría como ejemplo? Si solo viese sus 2 ultimas temporadas... ¿se quedaría sin asiento?
@#19 Si mirase las dos últimas temporadas de ambos, pues no lo tendría nada claro. Olvide los titulos de Hamilton, como ya le había propuesto...¿le daría un asiento en Ferrari?¿le quitaría el de MB? -No, mire... yo no apoyo la continuidad de Checo en este momento, por que yo no me he referido a tal cosa en ningún momento, no creo que ahora esté al nivel... pero haciendo un exámen más profundo de la situación Checo en el 21 fue clave para la victoria del campeonato de Max, y eso que ese coche no era tan dominante, es más creo que ni siquiera era mejor que el MB. Max pone los coches en otro nivel, les suele sacar el máximo, esto de momento es indiscutible. -Vuelvo- Ese coche no era dominante, Checo llegó a RedBull en el 21. Equipo nuevo, coche nuevo, motor nuevo y su participación fué clave. En ese momento nadie discutía que Checo fuera un gran piloto. A medida que Checo se ha integrado en RedBull, se ha ido a menos, casi en cada carrera. ¿Que coño pasa en ese equipo? Webber, Kvyat, Ricciardo, Alguersuari, etc, etc, etc. Y solo los que tienen la suerte de salir a tiempo sobreviven. Albon también estuvo al borde del precipicio, ¡Albon! que a veces hace magia, con ese puto coche. Sáinz, que lo ha hecho muy bien por todos los equipos por donde a pasado, pero pocos se salvan.
@#16 Además, algo que sabemos todos... están los pilotos primera clase y los pilotos primera clase +, que son los Verstappen, Hamilton y Alonso... por nombrar solo los de la parrilla actual.
@#15 Mirelo de esta otra, si Hamilton no tuviese, ya sus siete mundiales, ¿lo pondría como ejemplo? Si solo viese sus 2 ultimas temporadas... ¿se quedaría sin asiento?
@#8 Te das cuenta Yo-Ferrari, vuelvo a leer lo que has escrito y me entran arcadas. Anda vuelve a leerlo tú.
@#9 Esto que dices es una opinión muy no se... entonces, según tu...¿si a un piloto no se disputa MB, Ferrari o RedBull no es un primera clase?