GP de Arabia Saudí F1 2024 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | 1'28"412 | 13 | |
| 2 |
|
18 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'28"608 | + 00"196 | 16 |
| 3 |
|
11 |
|
RB20 | Honda | 1'28"906 | + 00"494 | 13 |
| 4 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | 1'28"964 | + 00"552 | 17 |
| 5 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'28"971 | + 00"559 | 11 |
| 6 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'29"038 | + 00"626 | 14 |
| 7 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'29"127 | + 00"715 | 14 |
| 8 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'29"213 | + 00"801 | 11 |
| 9 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | 1'29"268 | + 00"856 | 19 |
| 10 |
|
38 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'29"306 | + 00"894 | 22 |
| 11 |
|
20 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'29"485 | + 01"073 | 12 |
| 12 |
|
10 |
|
A524 | Renault | 1'29"546 | + 01"134 | 13 |
| 13 |
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'29"572 | + 01"160 | 18 |
| 14 |
|
31 |
|
A524 | Renault | 1'29"575 | + 01"163 | 13 |
| 15 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'29"675 | + 01"263 | 611 |
| 16 |
|
3 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'29"740 | + 02"328 | 15 |
| 17 |
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | 1'29"808 | + 01"396 | 913 |
| 18 |
|
77 |
|
C44 | Ferrari | 1'30"083 | + 01"671 | 1621 |
| 19 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | 1'30"739 | + 02"327 | 12 |
| 20 |
|
2 |
|
FW46 | Mercedes | 2 |
Verstappen, despreocupado por un lavado de imagen de Arabia Saudí: "No estamos hablando de política"
Max Verstappen no está preocupado por un posible lavado de imagen de Arabia Saudí a través del deporte. El vigente campeón del mundo deja claro que no está interesado en asuntos políticos, sino que está totalmente concentrado en la Fórmula 1 y en sacar lo máximo del coche cada fin de semana.
Power Ranking 2024: Bearman se lleva el sobresaliente en su debut y Alonso vuelve al top-10
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Jock Clear considera que el debut en F1 de Villeneuve en 1996 fue mejor que el de Bearman
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Ferrari ya prueba su paquete de mejoras en Fiorano, ¡y sigue la línea de desarrollo de Red Bull!
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OFICIAL: Carlos Sainz ficha por Ford para ir a por la quinta victoria en el Dakar
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En China para China: las marcas europeas y japonesas plantan cara en el Salón de Pekín
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