El Dodge Charger, que se ofrece tanto con tres como con cinco puertas, se convierte en coche eléctrico con la llegada de su nueva generación, aunque también ofrece un motor de gasolina que en este caso baja de ocho a seis cilindros.
El detective Frank Bullitt volverá a la gran pantalla a las órdenes del director Steven Spielberg, que prepara una cinta basada en el conocido personaje cinematográfico y que cuenta con la autorización de la familia de Steve McQueen.
El coche eléctrico sigue su expansión y ya llega a lo más profundo de Estados Unidos, donde segmentos tan tradicionales como el de las camionetas o los muscle cars dan sus primeros pasos para abrazar esta tecnología.
El último Dodge Viper salió de fábrica el pasado verano, que cerró sus puertas el 31 de agosto y está en proceso de conversión en un museo de la marca. Sin embargo, parecía que éste no iba a ser el fin del mítico deportivo americano, pues los rumores apuntaban a un posible resurgir en 2019, pero la marca lo ha desmentido.
De la fábrica ubicada en Connor Avenue salieron, desde 1995, los ejemplares de un modelo que no sólo cautivó a los Estados Unidos, sino al planeta entero. Sí, hablamos del Dodge Viper, cuya producción cesó el año pasado pero, por fortuna, sus instalaciones no serán demolidas, sino que se convertirán en un museo de la vertiente norteamericana del grupo FCA.
Tres Dodge Challenger Demon han sido pasto de las llamas en Míchigan, Estados Unidos, cuando el camión que los transportaba se incendió sin explicación aparente.
Mopar, la firma de accesorios de FCA Group, presentó ayer en el SEMA Show de Las Vegas un kit para instalar el célebre motor V8 HEMI de 6,2 litros con sobrealimentación en casi cualquier vehículo clásico. Este propulsor, que recordemos, produce hasta 707 caballos de potencia, sólo se puede encontrar de serie actualmente en algunos modelos SRT de la marca Dodge como el Charger, el Challenger o el RAM.
Hace tres semanas que el huracán Harvey pasó por Estados Unidos, y dejó su paso su firma de destrucción, muerte y desolación, en uno de los temporales más cruentos de los últimos años en el país, y que segó desgraciadamente la vida de 80 personas. Junto a ello, causó muchos daños materiales, y los automóviles no escaparon a su poder. Aquí es donde los almacenan.
El Dodge Viper ACR es uno de los vehículos de producción más rápidos del mundo, pero con el cese de su fabricación, todo hacía indicar que no podría demostrar esta condición en Nürburgring. El récord –para un coche de combustión– de 6 minutos y 52'01 segundos que marcó el Lamborghini Huracán Performante no fue una barrera que Dodge tuviera interés en superar de forma oficial, algo que no impidió que un grupo de fans lo haya intentado. Un 7'01"3 así lo demuestra, a pesar del posterior accidente.
¿Os acordáis de Wayne y D'Ann Rauh? Esta pareja tiene la mayor colección privada de Dodge Viper del mundo. Un increíble surtido de deportivos que será difícilmente ampliable, ya que los indicios apuntan a que este modelo cesará muy pronto su producción. El grupo FCA acaba de confirmar que las puertas de la fábrica del Dodge Viper en Detroit cerrarán el 31 agosto de este mismo año, una fecha que ya adelantó Ralph Gilles, jefe de diseño de la empresa, por lo que nos queda apenas mes y medio para despedirnos de un superdeportivo, cuanto menos, legendario.
Hacerse hueco en el mundo del automóvil no es nada fácil y en Pennzoil lo tienen muy claro. La firma de lubricantes no sólo ha conseguido diseñar productos competitivos para el coche, sino que ha 'patentado' de alguna forma un modo de promocionarse muy particular. Casi como una seña de identidad de la marca, Pennzoil ha encontrado en los vídeos de superdeportivos derrapando una forma de vender.
Tras una campaña de teasers que se alargado durante meses bajo la leyenda 'Domestic, not domesticated', la marca norteamericana Dodge ha mostrado los datos definitivos de este nuevo Challenger STR. El Demon ha sido fabricado ex profeso para triunfar en las carreras de aceleración que tanto gustan al otro lado del Atlántico.
Las quedadas Cars & Coffe que se producen con cierta frecuencia en Estados Unidos, tienen como objeto lucir espectaculares vehículos y convivir con otros propietarios y amantes del motor. No obstante, en ocasiones, algunos de los asistentes se dejan llevar por la emoción y, en un alarde por mostrar la espectacularidad de sus máquinas, dan rienda suelta a su bravuconearía con terribles consecuencias. Un claro ejemplo es el protagonista de este vídeo y propietario de un Dodge Viper, que todavía se arrepiente de su efusividad con el acelerador.
Los Dodge Challenger y Viper son dos de los exponentes del gen más deportivo del fabricante americano. Con todo, la despedida del Viper abre nuevas vías para mostrar esa radicalidad bien entendida y en este aspecto las miradas van hacia el Dodge Durango SRT, el SUV más prestacional jamás construido por la marca y que llegará en 2018 bajo los ingredientes de un deportivo de altas prestaciones.
Fiat-Chrysler Automobiles acaba de anunciar la presentación de un modelo muy particular en el Detroit Motor Show que comenzará el 9 de enero de 2017: un Dodge Challenger GT con tracción a las cuatro ruedas.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
