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Últimas noticias de Redacción
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Aston Martin DBX 2020: equipará el V8 más potente de la marca
El Aston Martin DBX 2020 es el primer SUV de la firma británica. Está en fase de desarrollo y se presentará al mundo en diciembre de 2019 con el motor V8 más potente de la marca bajo su piel. Su producción y comercialización se producirán, si se cumplen los pronósticos, durante 2020.
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Tost: "Espero que Kvyat y Gasly se queden con nosotros en 2020"
1Sergi Alejandro Campos | 17 oct 2019 - 16:28Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso, ha asegurado que estaría encantado de mantener a sus dos pilotos actuales, Daniil Kvyat y Pierre Gasly, para la temporada 2020. Su experiencia ayuda al equipo, según el austríaco.
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Mercedes: "Necesitamos un coche mejor en adelantamientos"
5Sergi Alejandro Campos | 17 oct 2019 - 16:01El equipo Mercedes han confirmado que una de las debilidades del W10 este año se encuentra en el rueda a rueda con otros coches. La batalla que tuvieron Hamilton y Vettel en Suzuka les ha dejado en evidencia y los de Brackley no pasarán esto por alto.
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Cambios de motores F1 2019: uso de componentes por piloto
¿Cuántos elementos de la unidad de potencia ha usado cada piloto en la temporada 2019 de Fórmula 1? ¿Cuántos motores? En este artículo encontrarás las tablas de seguimiento actualizadas con los datos de cada Gran Premio a medida que avance el Mundial, con datos correspondientes a los 20 pilotos que compiten en la categoría reina.
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Análisis CFD: airbox o colector de aire para el motor
4Timoteo Briet e Ignacio Suárez Marcelo | 1 jun 2019 - 09:01Cualquier motor, y en particular el motor de competición, dispone de lo que se denomina sistema de admisión. Y un sistema de admisión optimizado mejora las prestaciones del motor. Este sistema o conjunto consta de las siguientes partes:
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Análisis GP Mónaco F1 2019: Hamilton y Verstappen aprenden lo que es Mónaco
1C. Garijo, C. Calavia | 27 may 2019 - 20:34Mónaco es una carrera a priori estática, pero con sorpresas que pueden aparecer en cualquier momento debido a lo cerca que pasan los pilotos de los muros. De esta manera, es importante saber lo difícil que es adelantar en este trazado y que hay que mantenerse vivo para cumplir con el resultado, pues el trabajo se realiza el sábado en vez del domingo.
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Redacción ha comentado en: Lexus cumple 30 años: conducimos tres décadas de lujoHace 3 dias@#1 Estimado Leclerc16. Nos sorprende tu comentario, dado que en absoluto hemos variado el número de contenidos que publicamos sobre F1. Al contrario, es nuestra competición estrella. Seguimos con la media de 15 noticias diarias de F1, artículos de opinión, técnica, galerías de imágenes de cada día de GP, análisis de Lobato en YouTube, así como nuestras retransmisiones de clasificación y de carrera en la misma plataforma. Y no nos olvidemos de nuestros directos escritos de todas y cad...
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Redacción ha comentado en: Mercedes en el GP de Alemania F1 2019: PrevioHace 88 dias@#2 ¡Gracias, Cosecha73! Se nos ha ido el dedo al teclear ¬¬'
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Redacción ha comentado en: McLaren, o el vuelo del Fénix: así han pasado de la Q1 a la Q3Hace 201 dias@#38 Sentimos que las normas de participación no se ajusten a sus gustos. Puede solicitar la baja de la página desde el formulario de contacto (https://soymotor.com/formulario/contacto). Saludos.
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Redacción ha comentado en: McLaren, o el vuelo del Fénix: así han pasado de la Q1 a la Q3Hace 201 dias@#26 Estimado Sr Luna. Su mensaje ha sido editado por provocar y no contener un tono respetuoso.
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Redacción ha comentado en: TÉCNICA: Novedades y pruebas del Día 1 Test BarcelonaHace 242 dias@#1 Estimado NocedaRecords. Este artículo se irá actualizando a lo largo del día, así que en breve Raúl Molina escribirá sobre el MCL34 :)