Redacción
El amo del corral
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Lexus NX 2022: el primer híbrido enchufable de la marca
El Lexus NX 2022 es la nueva generación del SUV premium japonés. Presentado en junio de 2021, destaca por la incorporación de una versión híbrida enchufable que le proporciona hasta 63 kilómetros de autonomía eléctrica. El coche también recibe una puesta al día estética y renueva su apuesta tecnológica en el interior. Llegará al mercado el último trimestre del año a un precio aún por confirmar.
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Ferrari F171: el nuevo V6 híbrido, cazado de pruebas en Italia
El Ferrari F171 es un deportivo híbrido de Maranello que en estos momentos todavía está en pleno desarrollo. Lo único que se sabe del modelo es que equipará un motor V6. Su nivel de rendimiento aún no ha sido confirmado, aunque se sugiere que puede situarse alrededor de 700 caballos de potencia.
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Maserati GranTurismo 2021: el primer eléctrico de la marca, un poco más cerca
El Maserati Gran Turismo 2021 está hoy un poco más cerca. El primer coche completamente eléctrico de la casa del tridente está todavía en fase de desarrollo, pero la marca ya ha hecho públicas las primeras fotografías de las unidades de pruebas, todavía en decoración de camuflaje. Su presentación está prevista para este mismo año.
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El nacimiento del Phoenix, el nacimiento de una nueva era
0David López Correas | 3 jun 2021 - 08:23Primer objetivo cumplido. Como os comentamos en nuestro último artículo, el proyecto se encontraba en un momento muy delicado, que nos obligó a pediros ayuda para continuar. Desde MAD Formula Team queremos agradeceros todo vuestro apoyo, tanto con la adquisición de merchandising y productos del equipo, como con los donativos realizados. Gracias a esta ayuda este verano vamos a poder participar en Formula Student Spain, en el Circuit de Montmeló; en Formula Student Austria en Red Bull Ring y en Formula Student Netherlands en Assen. Esto significa que vamos a poder participar en tres de las competiciones más importantes de Formula Student, contra las mejores universidades de Europa y con la esperanza de no sólo plantarles cara, sino también de poder dar alguna sorpresa.
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VÍDEO: Mazda MX-5 con neumáticos de invierno vs Antonio Lobato y Tobotronc
Elegir el coche adecuado para circular sobre determinadas superficies es importante, pero también lo es calzarlo adecuadamente. Demostramos que un roadster de propulsión puede ser rápido y seguro en invierno, con el Mazda MX-5 y unos Pirelli Winter Sottozero 3. Una excusa perfecta para enfrentar otra vez a Antonio Lobato con Cristóbal Rosaleny.
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Análisis GP Sakhir: Resistir e insistir
0C. Garijo, C. Calavia | 7 dic 2020 - 22:18La segunda carrera de Baréin, en esta ocasión en el trazado externo, fue muy loca y activa. Desde el mismo comienzo, con el abandono de Verstappen y Leclerc, los acontecimientos se fueron dando vuelta tras vuelta, y en especial a partir del segundo periodo de SC con la hecatombe de Mercedes, que perdió a los dos coches en boxes. Ante esta situación Pérez aprovechó la oportunidad y se llevó la primera carrera de su larga trayectoria, por delante de Ocon, también en su primer podio, y de Stroll
Últimos comentarios de Redacción
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Redacción ha comentado en: Fernando Alonso sufre un atropello con la bicicleta en SuizaHace 122 dias@#83 Sí, disfrutamos de lo lindo editando mensajes (modo irónico ON)
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Redacción ha comentado en: La pretemporada 2021 se aleja de Barcelona en dirección BaréinHace 158 dias@#13 Estimado SUPERBINOTTO: Si no sabes de lo que hablas... mejor no hables. Obivamente no son falsas noticias. Tenemos fuentes de primera mano para contrastar las noticias que nos llegan de uno y otro pero, ah! espera, que tú no eres periodista de SoyMotor.com. Tendrás que fiarte de nosotros o buscarte otro lugar donde vertir tus comentarios.
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Redacción ha comentado en: El debut de Mick Schumacher en F1 será "más fácil" por el coronavirusHace 249 dias@#70 Fast Driver, cálmate, por favor. Un poquito de relax nunca viene mal...
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Redacción ha comentado en: Alonso y Renault, la preparación para 2021 acelera desde yaHace 249 dias@#19 Libertad de expresión hay, y de prensa (afortunadamente), pero lo que no hay es libertad para insultar, molestar, perturbar (y los sinónimos que quieras) a gente del foro, personajes públicos, etc. Vamos, lo que viene siendo faltar el respeto. Si crees que coartamos tu libertad de expresión, eres libre para salir del foro. Y ya lo de compararnos con Podemos, jaja. No seamos tan reduccionistas. Qué tendrá que ver una cosa con la otra...
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Redacción ha comentado en: Stellantis: el fruto de la fusión de PSA y FCA ya tiene logotipoHace 332 dias@#4 Desde 2016, Ferrari ya no forma parte de FCA.