Lance Stroll tuvo un Gran Premio perfecto en casa el pasado fin de semana, pues además de anotar sus primeros puntos en la Fórmula 1, fue protagonista de la parada más rápida que se ha visto este año en boxes, 2,17 segundos.
El fin de semana de Esteban Ocon en Canadá fue más emocionante que de costumbre. Además de su gran batalla contra los Ferrari y Sergio Pérez, el francés tuvo tiempo para probar una actividad de lo más divertida.
Valtteri Bottas está muy contento con el doblete de Mercedes en el Gran Premio de Canadá. Se siente satisfecho personalmente y también como jugador de equipo, pues no falla en su cometido de acumular valiosos puntos para el Campeonato de Constructores.
Ante los rumores de ruptura de McLaren y Honda, los japoneses prefieren no comentar sobre estas especulaciones e insisten en que están comprometidos a resolver los problemas junto a los de Woking.
En Canadá Lewis Hamilton igualó las 65 poles de su ídolo, Ayrton Senna, y se emocionó, claro que se emocionó, al recibir un regalo muy especial de parte de la familia del piloto brasileño, de la misma manera que no pudo contener las lágrimas Michael Schumacher cuando alcanzó tal marca en el Gran Premio de Italia del año 2000.
Sebastian Vettel ha admitido que se arriesgó "al máximo" para superar a Esteban Ocon en las últimas vueltas de la carrera del Gran Premio de Canadá, en una gran remontada del tetracampeón.
El jefe de Haas, Guenther Steiner, considera ridículo que Carlos Sainz haya asegurado que no pudo ver a Romain Grosjean por sus retrovisores en el accidente de ambos en la primera vuelta de la carrera del Gran Premio de Canadá.
McLaren invitó al actor de Hollywood Michael Douglas a vivir el Gran Premio de Canadá el pasado fin de semana. El estadounidense, gran amigo del accionista del equipo de Woking Mansour Ojjeh y aficionado de la Fórmula 1, cree que Fernando Alonso abandonará la categoría reina a finales de esta temporada.
Aficionados y el propio equipo McLaren esperan desde hace tiempo la mejora prometida de Honda, que se esperaba que llegase en el Gran Premio de Canadá, pero finalmente se ha retrasado. Precisamente por esa evolución le preguntaron a Fernando Alonso en Montreal.
Honda asegura que ve progresos en las nuevas especificaciones de motor que han evaluado en su banco de pruebas, aunque los japoneses no entienden por qué estos avances no se ven también en la pista.
El piloto de Haas Romain Grosjean ha comparado su accidente con Carlos Sainz de la primera vuelta de la carrera del Gran Premio de Canadá con el caótico comienzo de la prueba de Spa hace cinco años.
Hamilton sale muy reforzado del Gran Premio de Canadá. En primer lugar, por igualar las Poles de Senna –casco de regalo incluido–. Además, consiguió una victoria incontestable y recortó puntos a su máximo rival por el título. Pero también porque Mercedes ha dado un paso adelante en la comprensión de los problemas que había sufrido hasta la fecha. Pese a la mejora, Lewis es consciente de que los malos momentos pueden volver, así que confía en alargar la buena racha de Montreal a las próximas carreras.
Lewis Hamilton ha recuperado terreno en la lucha por el Campeonato. La semana pasada el presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, aseguró que sólo un abandono de Sebastian Vettel devolvería a Lewis Hamilton sus posibilidades reales de pelear por el título este año.
El director general de Renault, Cyril Abiteboul, ha negado que vayan a tener una actualización de su unidad de potencia significativa para la próxima carrera, que se disputará en Azerbaiyán y ha afirmado que el motorista francés no introducirá una gran evolución a su unidad de potencia hasta el próximo año.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
