GP de Francia F1 2021 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
33 |
|
RB16B | Honda | 1'31"300 | 11 | |
| 2 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | 1'32"047 | +00"747 | 14 |
| 3 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | 1'32"195 | +00"895 | 17 |
| 4 |
|
11 |
|
RB16B | Honda | 1'32"238 | +00"938 | 15 |
| 5 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | 1'32"266 | +00"966 | 14 |
| 6 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'32"336 | +01"036 | 14 |
| 7 |
|
14 |
|
A521 | Renault | 1'32"624 | +01"324 | 15 |
| 8 |
|
31 |
|
A521 | Renault | 1'32"681 | +01"381 | 16 |
| 9 |
|
10 |
|
AT02 | Honda | 1'32"707 | +01"407 | 16 |
| 10 |
|
3 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'32"759 | +01"459 | 14 |
| 11 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | 1'32"820 | +01"52 | 15 |
| 12 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | 1'33"017 | +01"717 | 17 |
| 13 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'33"051 | +01"751 | 15 |
| 14 |
|
5 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'33"200 | +01"9 | 18 |
| 15 |
|
7 |
|
C41 | Ferrari | 1'33"328 | +02"028 | 16 |
| 16 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | 1'33"364 | +02"064 | 16 |
| 17 |
|
22 |
|
AT02 | Honda | 1'33"424 | +02"124 | 17 |
| 18 |
|
6 |
|
FW43B | Mercedes | 1'33"584 | +02"284 | 16 |
| 19 |
|
47 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'34"143 | +02"843 | 14 |
| 20 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'34"642 | +03"342 | 13 |
Pérez: "Es crucial ayudar a Verstappen, él haría lo mismo por mí"
'Checo' Pérez ha admitido que su papel principal en estas próximas carreras será el de ayudar a Max Verstappen, a la par que estar por delante de Vallteri Bottas y a ser posible de Lewis Hamilton para ayudar a que Red Bull conquiste el título de constructores.
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Francia demostró que Red Bull cumple las reglas, defiende Horner
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VÍDEO: El F1 24 ya tiene tráiler y su fecha de 'lanzamiento' es el 31 de mayo
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Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción
Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
