Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
16 |
|
SF90 | Ferrari | 1'44"206 | 9 | |
2 |
|
5 |
|
SF90 | Ferrari | 1'44"657 | +00"451 | 12 |
3 |
|
77 |
|
W10 | Mercedes | 1'44"703 | +00"497 | 11 |
4 |
|
3 |
|
RS19 | Renault | 1'44"974 | +00"768 | 10 |
5 |
|
33 |
|
RB15 | Honda | 1'45"312 | +01"106 | 11 |
6 |
|
11 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'45"521 | +01"315 | 12 |
7 |
|
44 |
|
W10 | Mercedes | 1'45"566 | +01"360 | 4 |
8 |
|
7 |
|
C38 | Ferrari | 1'45"659 | +01"453 | 13 |
9 |
|
99 |
|
C38 | Ferrari | 1'45"688 | +01"482 | 13 |
10 |
|
10 |
|
STR14 | Honda | 1'45"752 | +01"546 | 15 |
11 |
|
8 |
|
VF-19 | Ferrari | 1'45"806 | +01"600 | 15 |
12 |
|
27 |
|
RS19 | Renault | 1'45"855 | +01"649 | 11 |
13 |
|
20 |
|
VF-19 | Ferrari | 1'46"004 | +01"798 | 15 |
14 |
|
55 |
|
MCL34 | Renault | 1'46"017 | +01"811 | 14 |
15 |
|
4 |
|
MCL34 | Renault | 1'46"270 | +02"064 | 13 |
16 |
|
18 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'46"379 | +02"173 | 11 |
17 |
|
26 |
|
STR14 | Honda | 1'46"642 | +02"436 | 13 |
18 |
|
63 |
|
FW42 | Mercedes | 1'47"858 | +03"652 | 14 |
19 |
|
88 |
|
FW42 | Mercedes | 1'48"350 | +04"144 | 14 |
20 |
|
23 |
|
RB15 | Honda | 1'50"681 | +06"475 | 14 |
Giovinazzi pudo perder su asiento por su accidente en Spa
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Sainz: "Hemos de encontrar la escapatoria más segura"
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Kvyat empequeñece el debut de Albon: "Estuvo 36 vueltas detrás de mí"
Daniil Kvyat piensa que se ha sobrevalorado la primera actuación de su excompañero de equipo, Alexander Albon, con el equipo Red Bull. El ruso no cree que Albon lo haya hecho tan bien en Bélgica como para recibir tantos elogios.
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Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
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Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.