+1GP de Bélgica F1 2019 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
16 |
|
SF90 | Ferrari | 1:23'45"710 | 44 | 1 | 25 | |
| 2 |
|
44 |
|
W10 | Mercedes | + 0"981 | 44 | 3 | 18 | |
| 3 |
|
77 |
|
W10 | Mercedes | + 12"585 | 44 | 4 | 15 | |
| 4 |
|
5 |
|
SF90 | Ferrari | + 26"422 | 44 | 2 | 12 | |
| 5 |
|
23 |
|
RB15 | Honda | + 81"325 | 44 | 17 | 10 | |
| 6 |
|
11 | R. point | RP19 | Mercedes | + 84"448 | 44 | 7 | 8 | |
| 7 |
|
26 |
|
STR14 | Honda | + 89"657 | 44 | 19 | 6 | |
| 8 |
|
27 |
|
RS19 | Renault | + 106"639 | 44 | 12 | 4 | |
| 9 |
|
10 |
|
STR14 | Honda | + 109"168 | 44 | 13 | 2 | |
| 10 |
|
18 | R. point | RP19 | Mercedes | + 109"838 | 44 | 16 | 1 | |
| 11 |
|
4 |
|
MCL34 | Renault | 43 | 11 | |||
| 12 |
|
20 |
|
VF-19 | Ferrari | + 1 vuelta | 43 | 8 | ||
| 13 |
|
8 |
|
VF-19 | Ferrari | + 1 vuelta | 43 | 9 | ||
| 14 |
|
3 |
|
RS19 | Renault | + 1 vuelta | 43 | 10 | ||
| 15 |
|
63 |
|
FW42 | Mercedes | + 1 vuelta | 43 | 14 | ||
| 16 |
|
7 |
|
C38 | Ferrari | + 1 vuelta | 43 | 6 | ||
| 17 |
|
88 |
|
FW42 | Mercedes | + 1 vuelta | 43 | 0 | ||
| 18 |
|
99 |
|
C38 | Ferrari | 43 | 18 | |||
|
55 |
|
MCL34 | Renault | 1 | 15 | ||||
|
33 |
|
RB15 | Honda | 0 | 5 |
Giovinazzi pudo perder su asiento por su accidente en Spa
El jefe de equipo de Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, ha reconocido que la continuidad de Antonio Giovinazzi en el equipo pendió de un hilo tras el accidente que sufrió en el GP de Bélgica. Sin embargo, su reacción ante lo ocurrido en Spa fue lo que les convenció para renovarle.
Sainz: "Hemos de encontrar la escapatoria más segura"
Carlos Sainz cree que el accidente de Anthoine Hubert y Juan Manuel Correa en Bélgica ha reflotado el debate sobre cómo deben ser las escapatorias de los circuitos. Confía en que la investigación de la FIA determine si es más segura una de asfalto o una puzolana.
Kvyat empequeñece el debut de Albon: "Estuvo 36 vueltas detrás de mí"
Daniil Kvyat piensa que se ha sobrevalorado la primera actuación de su excompañero de equipo, Alexander Albon, con el equipo Red Bull. El ruso no cree que Albon lo haya hecho tan bien en Bélgica como para recibir tantos elogios.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
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Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
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El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
