GP de Arabia Saudí F1 2022 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1:24'19"293 | 50 | 4 | 25 | |
| 2 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | + 0"549 | 50 | 2 | 19 | |
| 3 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | + 8"097 | 50 | 3 | 15 | |
| 4 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | + 10"800 | 50 | 1 | 12 | |
| 5 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | + 32"732 | 50 | 6 | 10 | |
| 6 |
|
31 |
|
A522 | Renault | + 56"017 | 50 | 5 | 8 | |
| 7 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | + 56"124 | 50 | 11 | 6 | |
| 8 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | + 62"946 | 50 | 9 | 4 | |
| 9 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | + 64"309 | 50 | 10 | 2 | |
| 10 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | + 73"948 | 50 | 15 | 1 | |
| 11 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | + 82"215 | 50 | 13 | ||
| 12 |
|
27 |
|
AMR22 | Mercedes | + 91"742 | 50 | 17 | ||
| 13 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | + 1 vuelta | 49 | 13 | ||
| 14 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | Retirado | 47 | 16 | [*] | |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | Retirado | 36 | 8 | |||
|
14 |
|
A522 | Renault | Retirado | 35 | 7 | |||
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | Retirado | 35 | 14 | |||
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | Retirado | 14 | 18 | |||
|
22 |
|
AT03 | Honda | Retirado | 0 | 19 | |||
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | No participó | 0 | 0 |
SANCIONES:
[*] Alexander Albon: 3 posiciones de penalización por causar una colisicón con Lance Stroll.
Ocon, a favor de regresar a Yeda siempre que sea "seguro" correr
Esteban Ocon vería con buenos ojos el regreso de la Fórmula 1 a Arabia Saudí siempre y cuando el entorno sea completamente seguro para los pilotos. El francés ve necesario que Liberty Media y la FIA prioricen la seguridad, pero en caso de hacerlo en todo momento, no cree que haya motivo para rechazar un regreso a Yeda.
Techo presupuestario: la FIA hará excepciones con accidentes como el de Schumacher
Toto Wolff, el jefe de Mercedes, ha reconocido que la Fórmula 1 tiene previsto en su reglamento modificar el límite presupuestario de los equipos en caso de que se produzca un accidente fuerte. Así, Haas no incumplirá el techo presupuestario con las reparaciones del monoplaza de Mick Schumacher.
Verstappen: "Sin DRS, no habría adelantado a Leclerc"
Max Verstappen ha reconocido que la Fórmula 1 continúa con dependencia del DRS para ver más adelantamientos en pista. El de Red Bull sostiene que en caso de no haber podido abrir la boca de su alerón trasero, no hubiese sido capaz de adelantar a Charles Leclerc en Arabia Saudí y por ende, no podría haber ganado la carrera.
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El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
