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Ferrari ha quedado relegada a la segunda fila de la parrilla de salida en Bakú, habiendo sufrido mucho para calentar los neumáticos, como al resto de competidores. El piloto finés consiguió encontrar un mejor equilibrio en el último intento que le permitió quedar por delante de su compañero, que no consiguió hacer una buena vuelta durante la Q3.

El equipo McLaren ya sabía desde el principio que iban a salir al fondo de la parrilla de salida, por las penalizaciones que recibirán Alonso y Vandoorne, por cambio de elementos en la unidad de potencia. Con la vista fijada en la carrera, la clasificación de este sábado ha sido casi un mero trámite, aunque han terminado decepcionados, tras no pasar ni a Q2.

Haas no ha disfrutado de su mejor sesión de clasificación de la temporada, aunque se van con un buen sabor de boca después de sufrir en los Libres. Ninguno de sus monoplazas ha podido alcanzar la Q3. Romain Grosjean ni siquiera ha pasado de la primera ronda aunque saldrá 16º tras la penalización de Alonso. Magnussen por su parte se ha encontrado más cómodo que su compañero de equipo, y además se ve beneficiado por la sanción de tres puestos a Sainz, por lo que saldrá 12º en la carrera de mañana.

La Pole de Lewis Hamilton de 1’40’’593 en Bakú fue registrada con los neumáticos superblandos, y ha sido la más rápida de la historia de este circuito en F1, dos segundos más rápida que la de 2016, como ha explicado Pirelli en un comunicado de prensa.

Nueva prueba de fuego que Sauber ha sabido resolver con cierta solvencia. Los suizos llegaban a un trazado complicado y parecía que clasificarse para la Q2 era una quimera, sobre todo viendo las sensaciones que había en el conjunto de Hinwil tras los entrenamientos del viernes. Sauber se han vuelto a meter en Q2 gracias a un gran Pascal Wehrlein y las expectativas para la carrera de mañana son más altas de lo normal.

Toro Rosso no ha tenido la mejor de las sesiones de clasificación. Los de Faenza han logrado entrar a Q2, pero la Q3 se les ha quedado lejos. A ello se le suma la sanción a Sainz tras el incidente de Canadá de la primera vuelta, que le envía a la parte final de la zona media. El ritmo en tanda larga es positivo, aunque la jornada de mañana decidirá, así como el traicionero circuito urbano de Bakú.

Esteban Ocon ha terminado séptimo en la sesión de clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán de 2017. El de Force India no ha podido batir a su compañero de equipo aunque ese era su objetivo, vista la reacción al terminar la sesión cronometrada.

Nueva clasificación complicada para Red Bull y Max Verstappen. El holandés sufrió más de lo previsto para pasar a Q3, aunque finalmente ha peleado por la Pole. Max saldrá quinto y se ha quedado a escasas 48 milésimas de Sebastian Vettel. Los de Milton Keynes se acercan, aunque no han dado el salto definitivo para luchar con los mejores.

La Q3 y la posición de puntos que Lance Stroll logró en el pasado GP de Canadá parece que le han dado alas. O alas, o la confianza necesaria para demostrar que es un piloto apto para la Fórmula 1. Así se ha querido reinvidicar el canadiense después de superar por primera vez en la temporada a Felipe Massa en una clasificación, aunque no está contento solo por eso, según reconoce.

Los Force India se han mostrado fuertes en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán, aunque no lo suficiente como para entrar en la pelea con los equipos de cabeza. Una situación que Sergio Pérez lamenta profundamente, ya que considera que si no han tenido opciones en Bakú, no las tendrán en ningún otro lugar en lo que queda de Mundial.

Toto Wolff es la personificación de la alegría después de una nueva Pole Position de Lewis Hamilton, la número 66. El jefe de Mercedes termina el sábado orgulloso tras una jornada de trabajo perfecta para ellos.

Los Red Bull se postularon ayer viernes como posibles candidatos por la Pole. Sin embargo, en la clasificación de Bakú vimos como los Mercedes y Ferrari aumentaron su ritmo y se alejaron de los de Milton Keynes. Quizá en un intento de recuperar la diferencia, Daniel Ricciardo perdió durante la Q3 la parte trasera de su coche en la chicane de las curvas cinco y seis y tendrá que remontar desde la 10º posición en carrera.

Lewis Hamilton inscribe su nombre en los libros de historia con su Pole Position de Azerbaiyán, y es que es la 66ª vez que el británico despide un sábado con este honor. Con esta estadística, supera los números de Ayrton Senna (65) y se acerca al único hombre que le supera, Michael Schumacher (68).

Solo 7 vueltas pudo dar Sebastian Vettel en los Libres 3 de la matinal del sábado por sufrir un problema mecánico –y una reproducción del fallo– dada una pérdida de presión de agua en el motor. Después de eso, Ferrari tuvo que cambiar la unidad de potencia para calzar una no actualizada y con más kilometraje encima. De hecho, se rumorea que es la que usó desde el principio de la temporada en Australia.